Au început lucrările la proiectul care își propune să transforme fața Băilor Felix, prin regândirea străzilor Primăverii și Victoria, din stațiunea balneară. Se lucrează la infrastructura subterană, schimbându-se rețeaua de apă-canalizare și pluvială. Urmează ca tot ce înseamnă cablu suspendat să intre într-un canal tehnic, indiferent că vorbim despre rețelele Electrica, RCS&RDS sau Telekom, anunță primarul Cristian Laza.

Se dorește, astfel, ca principalele străzi din Băile Felix să primească un nou aspect, mai apropiat de standardele de civilizație aferente secolului XXI.
Ca efect colateral, de pe strada ce traversează Băile Felix – str. Primăverii – va dispărea gardul viu, ce maschează pârâul Hidișel. Astfel, se va câștiga spațiu pietonal și va putea fi înființată o pistă de biciclete.

Faleza pietonală cu dale ar urma să aibă 5 metri lățime, pista de biciclete 2 metri, carosabilul 3 metri, iar de-a lungul pârâului Hidișel va fi înființat un nou trotuar, de 1,5 metri lățime.

Proiectul în valoare de 3 milioane de euro, denumit „Dezvoltarea infrastructurii stațiunii Băile Felix – Lotusul turismului românesc”, este finanțat din fonduri europene, prin POR, și ar urma să fie finalizat până în luna octombrie 2020, prefigurează primarul comunei Sânmartin.

Ce se vrea în Băile 1 Mai

Și pentru Băile 1 Mai există un proiect similar, tot prin fonduri europene. „Proiectul tehnic este la avizare la ADR Nord Vest”, informează primarul Cristian Laza. Sunt, de fapt, două proiecte, cu două finanțări diferite.

Printr-un proiect finanțat prin POR, în valoare de 4,8 milioane de euro, este prevăzută reabilitarea rețelelor edilitare și a carosabilului, realizarea unei piste de biciclete, modernizarea trotuarelor și a spațiilor verzi și dotarea cu mobilier urban a Băilor 1 Mai.

„Faleza pietonală va avea o lățime variabilă, între 2,5 metri și 7 metri, și va porni din intersecția cu DN 76 și până la Hotel Ceres. Mai departe, ne dorim să pietonalizăm cu dale, până la Ștrandul cu Valuri, prin restricționarea traficului auto. De asemenea, pe lângă rezervația naturală, va fi realizată pista de biciclete”, ne declară primarul Laza.

Atât în Băile 1 Mai cât și la Betfia se va derula un alt proiect, finanțat prin fonduri transfrontaliere RO-HU. Valoarea sa, 2,9 milioane de euro. Împreună cu ONG-ul Aqua Crisius, Primăria Sânmartin va igieniza și împrejmui rezervația naturală Pârâul Peța, pentru a o reda turiștilor. Prin același proiect, se va realiza un drum de acces către situl Natura 2000 – Avenul Betfia și va fi construit un foișor, de unde se va putea observa situl natural.

„Până la crater, va fi realizată și o balustradă pe o distanță de 700 de metri și un foișor de observație deasupra craterului. Seara intră și ies liliecii și vă asigur că este o adevărată splendoare”, ne încredințează primarul de Sânmartin.