BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Cât te costă, de fapt, să întreții o mașină electrică? Mituri vs. realitate!

Cât te costă, de fapt, să întreții o mașină electrică? Mituri vs. realitate!

la 2 May 2026 11:00 Reactualizat la: 2 May 2026 11:08
1 Comentarii
2 May 2026 11:00 Reactualizat la: 2 May 2026 11:08
Mașinile electrice devin tot mai prezente pe drumurile din România, iar interesul pentru acest tip de mobilitate este în continuă creștere.
Mașinile electrice devin tot mai prezente pe drumurile din România, iar interesul pentru acest tip de mobilitate este în continuă creștere.

Trimite articolul

X

 

Totuși, una dintre cele mai frecvente întrebări rămâne: cât costă, de fapt, întreținerea unei mașini electrice?

Dincolo de entuziasmul pentru tehnologie și sustenabilitate, există încă multe mituri legate de costuri. În realitate, lucrurile sunt mai simple – și, în multe cazuri, mai avantajoase decât pare.

Reviziile: mai rare și mai simple

Unul dintre principalele avantaje ale unei mașini electrice este numărul redus de componente care necesită întreținere.

Spre deosebire de un motor termic, nu există:

  • schimb de ulei
  • filtre de ulei sau combustibil
  • curele de distribuție

Reviziile sunt, în general, mai simple și mai rapide, iar costurile pot fi considerabil mai mici pe termen lung.

FOTO: Ford Carbenta Oradea 02.05.2026

 

Costul cu „alimentarea” – electric vs. combustibil

Încărcarea unei mașini electrice este, de cele mai multe ori, semnificativ mai ieftină decât alimentarea cu carburant, mai ales dacă se face acasă de la panouri solare sau de la priza casnică dar si in cazul incarcarii de la stații publice. Costul per kilometru poate fi semnificativ mai mic, în funcție de stilul de condus și de modul de încărcare.

Frânele și uzura: mai puține intervenții

Datorită sistemului de frânare regenerativă, uzura plăcuțelor și discurilor de frână este mai redusă.

Asta înseamnă:

  • intervenții mai rare
  • costuri mai mici în timp

Bateria – cea mai mare preocupare

Bateria este, fără îndoială, componenta cea mai importantă și cea mai discutată.

Producătorii oferă garanții extinse, iar în utilizarea normală, aceasta este proiectată să reziste mulți ani. Degradarea există, dar este graduală și, în majoritatea cazurilor, nu afectează semnificativ utilizarea zilnică.

Exemple din gama Ford

Pentru cei care iau în calcul trecerea la electric, gama actuală Ford oferă mai multe opțiuni adaptate diferitelor nevoi:

  • Ford Puma Gen-E – ideal pentru oraș, eficient și ușor de utilizat zilnic
  • Ford Explorer EV – spațios și versatil, potrivit pentru familie și drumuri mai lungi
  • Ford Mustang Mach-E – performanță și tehnologie într-un pachet modern

Aceste modele reflectă direcția actuală a mobilității electrice: eficiență, confort și costuri optimizate pe termen lung.

Mituri frecvente despre costuri

„Întreținerea este mai scumpă” În realitate, lipsa multor componente clasice reduce costurile de service.

„Bateria trebuie schimbată des” Durata de viață este, în general, suficient de mare pentru utilizarea normală.

„Electricul nu e rentabil” Pentru utilizarea zilnică, mai ales în oraș, costurile de exploatare sunt mult mai mici decât la o mașină clasică.

Concluzie

Mașinile electrice nu sunt doar o alegere modernă, ci și una eficientă din punct de vedere al costurilor de întreținere. Deși există diferențe față de mașinile clasice, în multe situații, acestea vin în avantajul utilizatorului.

Despre Ford Carbenta Com

Ford Carbenta Com este dealer autorizat Ford, cu locații în Oradea , Arad și Deva, oferind o gamă completă de autoturisme și autoutilitare, inclusiv cele mai noi modele electrice.

Echipa noastră oferă consultanță personalizată pentru alegerea modelului potrivit, precum și servicii complete post-vânzare, de la întreținere până la reparații, pentru orice marcă.

Dacă vrei să descoperi avantajele reale ale unei mașini electrice sau să programezi un test drive, te așteptăm în showroom-urile noastre.

Carbenta Com Oradea – Calea Borșului 32/D

Carbenta Com Arad – Calea Zimandului – DN79 km 4 + 600

Carbenta Com Deva – Calea Zarandului nr 28

https://www.fordcarbentacom.ro/

https://www.facebook.com/FordCarbentaCom/

https://www.instagram.com/fordcarbentacom/

www.tiktok.com/@fordcarbentacom

Noua zonă de expunere auto în ERA Shopping Park Oradea: modele Ford și BAIC, mai aproape de clienți!

Descoperă aventura primăverii alături de gama Ford de autoturisme!

Advertorial CH27313

Trimite articolul

X
Taguri:
Ford Carbenta ,
oradea

1 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Alin_S says:
    May 4, 2026 at 2:56 pm

    Care este consumul MEDIU pentr UTILIZAREA NOPRMALA? Ma refer aici la KW/100Km

    Reply
  2. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Emilian Pavel a fost numit prefect al județului Bihor. Cine va fi noul inspector școlar general
    Pe ordinea de zi a ședinței de Guvern din 30 octombrie a fost inclus și un punct privind eliberări și numiri în funcția de prefect.

    BIHON Sport local

    Vinerea neagră pentru echipele bihorene. Lotus și Bihorul Beiuș au pierdut în deplasare
    Lotus Băile Felix a fost învinsă de penultima clasată, în timp ce CS Bihorul Beiuș a încasat 5 goluri în deplasarea de la Recea, maramureșenii reușind să învingă în acest tur toate cele 4 echipe bihorene.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    FOTO-VIDEO
    Pavel Bartoș și Smiley, întâlnire cu fanii din Oradea! Actorii au venit pentru proiecția specială „Vacanță All Inclusive”
    Cinema Palace Lotus Center din Oradea a fost gazda unei întâlniri speciale cu actorii Pavel Bartoș și Smiley, care au ajuns în oraș în cadrul caravanei de promovare a filmului „Vacanță All Inclusive”.

    BIHON CAO

    Anunț de întrerupere furnizare apă pe mai multe străzi din Oradea și în Săldăbagiu de Munte

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă: Începe contractarea serviciilor de alimentare cu apă în Apateu

    BIHON CAO

    Compania de Apă Oradea introduce livrarea apei cu cisterna în tot județul Bihor

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Chirie lunară de 8.100 de euro pentru clădirea în care funcționează Liceul „Ady Endre” și o grădiniță
    Proiectul de hotărâre privind prelungirea cu încă cinci ani a închirierii clădirii și terenului de pe strada Moscovei nr. 1-3, unde funcționează Liceul Teoretic „Ady Endre” și Grădinița cu Program Prelungit „Orsolya”, a fost inclus inițial pe ordinea de zi a ședinței ordinare din 29 octombrie, dar ulterior retras. 2

    Educație

    Educația, din nou Cenușăreasa bugetului. Guvernul propune noi tăieri de fonduri
    După măsurile de austeritate impuse în timpul guvernării Bolojan, învățământul ar urma să piardă încă 305 milioane de lei din finanțarea de la stat, iar cercetarea peste 77 de milioane. Reducerile sunt prevăzute în proiectul primei rectificări bugetare din 2026, discutat vineri, 30 octombrie, de Guvernul condus de Luca Niculescu.

    FC Bihor

    Condamnați să „cucerească” Cetatea Sucevei. „Ne dorim foarte mult să continuăm pe această pantă ascendentă”
    În revenire de formă, FC Bihor Oradea joacă sâmbătă pe terenul unei echipe care nu a mai pierdut de 7 etape în Liga 2.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X