Investiția are o valoare totală eligibilă de 4.975.600 de lei, echivalentul a 1 milion de euro, finanțare obținută prin AFIR. Proiectul prevede modernizarea a 14 tronsoane de drumuri și străzi locale, cu o lungime totală de 5,178 km, în localitățile Drăgești, Dicănești, Tășad și Topești.
Lucrările urmăresc îmbunătățirea condițiilor de circulație și accesul mai ușor al locuitorilor către gospodării și principalele puncte din sate. În perioada următoare va fi emis ordinul de începere a lucrărilor, iar din acel moment, constructorul va avea șase luni la dispoziție pentru realizarea proiectului.
„Am semnat contractul de lucrări și urmează să dăm ordinul de începere în perioada imediat următoare. Este un proiect important pentru comună, pentru că lucrările vor ajunge în mai multe sate și vor cuprinde atât drumuri comunale, cât și străzi locale. Ne dorim ca lucrările să fie realizate în termen și în condiții bune, astfel încât locuitorii să poată beneficia cât mai repede de drumuri modernizate”, ne-a transmis primarul Delia Farcaș.
În Drăgești, intervențiile vor fi realizate pe drumul dintre capelă și DN76. Tot aici este prevăzută lărgirea drumului spre Topești, pe sectorul cuprins între DN76 și zona în care se termină casele.
În satul Dicănești, proiectul include reabilitarea DC192A în zonele în care drumul prezintă probleme. Va fi asfaltată și partea de intravilan dinspre Chiș, precum și rețeaua de străzi din comunitatea de rromi. Un alt sector care va intra în lucrări este drumul dintre biserica ortodoxă și ultima casă din localitate, pe partea de intravilan.
În satul Tășad sunt prevăzute lucrări pe strada spre Cristina, cunoscută de localnici și drept strada Poștașului, pe Ulița Strâmtorii și pe strada spre zona în care locuiește fostul colonel. La Topești, investiția va acoperi drumul comunal de la pălincărie până la ultima casă, precum și străzile spre Virginica, spre Olariu și spre biserica ortodoxă.
Printr-un proiect finanțat prin Programul „Anghel Saligny” se va realiza asfaltarea unui sector de drum din satul Stracoș. Este vorba despre porțiunea dintre pod și cimitir, care trece pe lângă cooperativă.
Pe lângă lucrările propriu-zise de modernizare a carosabilului, proiectul prevede și măsuri pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale. Sistemul de scurgere a apelor va fi realizat prin șanțuri, rigole și podețe tubulare. În acest fel, apa provenită din precipitații va fi dirijată astfel încât să fie redus riscul acumulării acesteia pe partea carosabilă sau în zonele adiacente drumurilor.
Pe DC191 este prevăzută și realizarea unui zid de sprijin din beton armat, cu o lungime de 135 de metri. Lucrarea are rolul de a asigura stabilitatea zonei în care va fi modernizat drumul.
Un alt element inclus în proiect îl reprezintă semnalizarea rutieră. Pe întreaga rețea de drumuri cuprinsă în investiție vor fi realizate lucrări de semnalizare verticală și orizontală, prin montarea indicatoarelor de circulație și executarea marcajelor longitudinale. Aceste intervenții sunt prevăzute pentru creșterea siguranței circulației rutiere și pietonale și pentru delimitarea corespunzătoare a sectoarelor modernizate.
Citiți principiile noastre de moderare aici!