Propunerea legislativă a fost adoptată pe 16 septembrie, cu 102 voturi „pentru” și două abțineri, și a fost transmisă Camerei Deputaților, care este for decizional.

Inițiativa nu mai este, așadar, doar o propunere aflată în dezbatere la Senat, însă prevederile sale nu se aplică încă. Pentru a deveni lege, proiectul trebuie să treacă și de Camera Deputaților, să fie promulgat și publicat în Monitorul Oficial.

Una dintre principalele modificări prevăzute de proiect este stabilirea talonului de pensie drept document unic prin care pensionarul își dovedește dreptul la facilitățile de transport.

În cazul pensionarilor din sistemul public, talonul emis de casele de pensii ar urma să conțină un element de identificare automată, respectiv un cod QR sau un cod de bare. Acesta va permite operatorului de transport să verifice electronic dreptul beneficiarului.

Sistemul este gândit astfel încât verificarea să nu se limiteze la simpla prezentare a documentului. Codul ar trebui să permită identificarea beneficiarului și validarea electronică a dreptului la facilitate, prin interconectarea cu sistemele informatice ale instituțiilor publice.

Mai puține documente pentru pensionari

Potrivit proiectului, facilitățile de transport ar urma să fie acordate direct și exclusiv pe baza talonului de pensie prevăzut cu elementul de identificare automată. Astfel, pensionarul nu ar mai trebui să prezinte documente suplimentare pentru a demonstra că beneficiază de facilitatea de transport.

Pentru persoanele care primesc pensii militare de stat, documentul utilizat ar urma să fie talonul de plată emis de instituția care achită pensia.

Modificările nu se referă doar la pensionari. Propunerea legislativă prevede și un sistem de identificare electronică pentru veteranii, invalizii și văduvele de război care beneficiază de facilități la transport.

În cazul acestora, proiectul prevede utilizarea unor legitimații de transport tip card, personalizate și prevăzute, la rândul lor, cu cod QR sau cod de bare.

Pentru ca noul mecanism să funcționeze, proiectul prevede colaborarea dintre instituțiile care gestionează drepturile și cele care operează sistemele de transport.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară, Autoritatea Rutieră Română, Casa Națională de Pensii Publice, casele sectoriale de pensii și instituțiile care emit documentele de transport ar urma să stabilească mecanisme de interoperabilitate.

Scopul este ca operatorii să poată verifica electronic informațiile necesare privind dreptul la facilitate și documentele prezentate de beneficiari.

Proiectul L396/2026 a trecut de prima Cameră și a fost trimis la Camera Deputaților pentru dezbatere. Prin urmare, pensionarii nu trebuie, deocamdată, să solicite documente noi și nici să își schimbe taloanele de pensie.

Dacă va fi adoptată definitiv și promulgată în forma prevăzută de proiect, noua procedură va schimba modul în care pensionarii își dovedesc dreptul la facilitățile de transport, talonul de pensie urmând să aibă și o funcție de identificare electronică.

---

Cod QR obligatoriu pe taloanele de pensie pentru verificarea facilităților de transport