Lucrările la parcarea construită în incinta fostei baze sportive Voința, pe str. George Barițiu, de Administrația Domeniului Public, au ajuns în faza finisajelor, atât în partea exterioară, cât și interioară. Stadiul fizic de execuție a lucrării este de aproximativ 85%.
„Astfel, în această perioadă, atât la corpul de parcare, cât și la corpul de birouri, sunt executate finisaje la pardoseli și zugrăveli. De asemenea, se află în curs de derulare lucrări de montare a ușilor, a placajului aparent etc. De menționat că finisajele sunt realizate în proporție de 85%. Cât privește partea de instalații, se lucrează la montarea ultimelor corpuri sanitare, după care urmează efectuarea probelor la conductele instalațiilor de apă, ventilație și temoficare. Pe partea electrică, constructorul pregătește branșamentul electric, după care vor fi efectuate probele instalațiilor de semnalizare și control”, comunică ADP SA.
În exterior, mai sunt de semnalizat împrejmuirile către vecini, de o parte și de alta, precum și amenajarea drumului de acces dinspre parcare spre str. Academiei.
[eadvert]
Parcarea are două corpuri de clădire, unul destinat locurilor de parcare și unul cu birouri. Vor fi disponibile 336 de locuri de parcare, dintre care 324 locuri auto, 6 locuri pentru persoanele cu dizabilități și alte 6 pentru motociclete.
„Construcția are demisol, parter, două etaje și terasă. Accesul în parcare va fi dublu, de pe str. George Barițiu și prin intermediul unui drum de legătură din str. Academiei”, precizează Liviu Andrica, directorul Administrației Domeniului Public SA Oradea.
Valoarea investiției este de 15,3 milioane lei, fără TVA, finanțarea lucrărilor fiind asigurată de către Administrația Domeniului Public SA Oradea. Lucrările sunt realizate de Construcții Bihor, termenul de execuție fiind luna octombrie 2021.
Trimite articolul
X
Betonu -
xxx says:
Absolut tot ce e vechi si de referinta in oras, a fost distrus. Bolovanl vrea sa ramana el in istorie cu absolut totul , toate le-a facut el. De ex stadionul FC Bihor ce urmeaza, sa mai continua cu Piata Cetate, Ciuperca, Ocsko, Pasarela de la gara, Piata Velenta, Iosia, Gradina Zoo, Centru, etc, toate au fost distruse.
adi says: De ce a trebuit desfiintata baza Vointa in totalitate? Ca aceasta parcare nu ocupa nici 15%-20% din suprafata bazei. De ce nu putea ramane baza pe restul de suprafata ramasa? Cred ca pe locul ramas se vor face blocuri, si parcare va fi ocupata de cei din blocuri, nici decum de cei de pe Moscovei si din zona unde au fost desfiintate parcari.
-
-
Is prost? ai vazut cat loc liber a ramas in spatele parcarii? se vede foarte bine de la intrarea din strada Academiei, Ce se va face cu terenul ramas gol, acolo sunt cel putin 2 hectare. Daca esti asa destept tu, ne spui ce se va face in zona? Inteligentule
-
Dar tu adil daca tot ne faci prosti, de ce nu vii cu argumente. Omul prost e cel ca tine, care nu stie sa explice cu argumente, doar sa injure si sa devina agresiv. De ce e prost, ca a intrebat de ce pt 10% din suprafata a trebuit desfiintata toata baza sportiva? Oare pe terenul ramas liber tu ce crezi ca se va face. Daca noi prostii nu stm, ca suntem prosti. Tu “adil” lumineaza-ne.
-
-
Chiar asa, cu terenul ramas liber de ce nu poate fi o baza sportiva? Chiar ce se va face cu ce a ramas neocupat?
adil 
lida drop says: Si va mai plangeti ca se desfiinteaza parcarile din Nufaru, aveti unde parca, e plin de parcari in oras
-
clanului Marmureaua says:
Scene incredibile în comuna Drăgănești Vlașca din județul Teleorman: angajații unui magazin au fost bătuți minute în șir, în mijlocul localității, ziua în amiaza mare, fără ca cineva să intervină.
dropulanu 
Popoviciu says: Bai bula chel din birtin, tiu ce faci?
La Timișoara se vor face baterii pentru vehicule eco. Și alte companii, prezente deja în România, care produc tehnologii similare, au planuri de extindere.
Draxlmaier – o companie care produce componente pentru mașini premium – va investi peste 200 de milioane de euro în fabrica de la Timișoara. O mie de angajaţi vor asambla baterii pentru maşini hibride.
Alexander Schubel, director general Draxlmaier: “Planul este să pornim primul sistem de asamblare a bateriilor de capacitate înaltă, începând de anul viitor.”
“Deşi Bucureştiul domină în preferinţele investitorilor străini, alte patru mari oraşe se luptă pentru banii lor – este vorba despre Cluj-Napoca, Timişoara, Iaşi şi Braşov. Toate vor atrage 70% din investiţiile de anul acesta. Anul trecut, vorbim de un total de 2 miliarde de euro, iar Franţa, Germania şi Marea Britanie au făcut cele mai mari investiţii.”
Vezi tu Oradea, orasul distrus de tine si de Ochi de Peste pe lista? Aeroport? Pentru cine si ce? Stadion? Pasaje?
Esti un ratat, habar nu ai ce faci.
Stii ce e la Oradea? Industria amenzilor! Taxe, cipuri la tomberon. Asta e la Oradea.
Multumim!
-
Sa vezi unde vom fi peste 30 de ani fata de orasele enumerate mai sus. Sa vezi ce decalaj va fi intre noi. Vom fi ca Sighisoara, o sa vina turisti sa vada ceva betoane si au plecat. Cam asta e viitorul orasului.
-
Firmele casei sa aiba bani de tocat, si punem accent pe obositii de bosorogii ce viziteaza orasul care nu aduc nici 1% venit orasului, nu trebuie firme mari, populatie mare de unde vin bani grei la buget, salarii mari. Numai investitii de cacat care nu produc nici un profit.
