Mobilizare impresionantă, pe șantierul pasajelor rutiere din Centrul Civic, în perspectiva deschiderii traficului prin tuneluri, înainte de finalul anului, conform promisiunilor edililor. Optimismul primarului Florin Birta, care la începutul lui decembrie estima că pasajele ar putea fi inaugurate până în 20 decembrie, a fost infirmat de realitatea din teren. Rămâne în vigoare, însă, obligația asumată de oraș prin contractul de finanțare europeană, care obligă la decontarea integrală a bugetului până în 31 decembrie.

[eadvert]

În weekend, muncitorii de pe amplasament au primit inspecția surpriză a lui Ilie Bolojan, președintele CJ Bihor, însoțit de primarul Florin Birta.

 

Asfalt în fața catedralei

Directorul tehnic Sebastian Marchiș a declarat pentru Bihon.ro că lucrările sunt astfel organizate încât accesul rutier să se deschidă anul acesta. „În principiu ne menținem cele spuse, că până la finalul lui decembrie se va circula prin toate pasajele.

În structura subterană mare, din fața catedralei, este așternut inclusiv stratul de uzură, la fel prin pasajele 1, 2, 3, și 4 sunt vopsite și elevațiile, iluminatul e pregătit. Mai e cel de la blocul Retro, săptămâna aceasta ne concentrăm să mai punem balastru stabilizat unde e cazul, primul și al doilea strat de asfalt. Săptămâna aceasta ar trebui terminate și legăturile cu șoselele existente”, spune directorul.

„20 decembrie, exclus…”

Primarul Florin Birta consideră, acum, că nu 20 decembrie nu mai este un termen realist.

„Au fost săptămâna trecută câteva zile cu ploaie, în care nu s-a putut lucra. E exclus ca până în 20 să se dea drumul la trafic. Cel târziu în 31 vor fi deschise pasajele. Se va da drumul la circulație pe toate benzile de acces, intrări și ieșiri. Toată suma eligibilă, care poate fi cheltuită din fonduri europene, va fi cheltuită, iar lucrările vor continua pe contribuția de la bugetul local. Mai sunt de amenajat spații verzi care nu se pot face acum, se vor face la primăvară, la fel și alte lucrări conexe”, declară edilul pentru Bihon.ro

În privința pasajului din fața Pieței Cetate, partea din subteran este asfaltată, se lucrează la sensul giratoriu și la legăturile rutiere de la suprafață, conectarea cu strada Evreilor Deportați. Proiectul inițial prevedea ieșire de patru benzi spre această stradă, dar implementarea se face în acord cu situația existentă, acum, câte o bandă pe sens.

„Când va veni vremea ca strada Evreilor Deportați să fie lărgită la 4 benzi, se va putea lărgi, pentru că girația este destul de mare pentru a primi două benzi pe sens, când va fi cazul”, a mai precizat primarul.

Organizarea traficului prin pasaje

Odată date în folosință pasajele subterane din Centrul Civic, traficul rutier va fi distribuit atât prin noile structuri cât și pe drumuri la suprafață.

Astfel, pe direcția dinspre Nufărul, se va coborî în pasajul 1 care are trei benzi, una specială pentru autobuz. Undeva după catedrală, se poate ieși din pasaj la suprafață, pe rampa spre strada Clujului, unde se va intra pe șoseaua de suprafață, pe traseul de acum.

De asemenea, din pasajul 1, la catedrală se poate continua înainte în pasajul subteran 2, care va scoate traficul pe o rampă, spre Podul Dacia.

Din direcția inversă, de pe Averescu, se va putea intra în pasajul subteran 4, care va scoate traficul spre pasajul 3, care dă spre Nufărul, sau, la Parcul 1 Decembrie, spre centru.

Va rămâne la suprafață accesul rutier de pe Averescu – spre centru, pe traseul actual: pe Aleea Gojdu, ori pe strada Cele 3 Crișuri – Independenței – Piața Unirii.

Strada Independenței va rămâne cu dublu sens, accesul de pe aceasta spre B-dul Magheru-Gară va rămâne la suprafață.

Din pasajul 3, cu direcția de mers spre Nufărul, se va putea ieși la colțul Parcului 1 Decembrie, în pasajul 5, care va conduce traficul spre centru sau se va putea înainte spre Nufărul.

Invers, dinspre centru, pe lângă parc, spre Nufărul, traseul rutier va rămâne la suprafață, pe actualul amplasament al șoselei.