BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Oradea – Felix, cu tramvaiul pe calea ferată

Oradea – Felix, cu tramvaiul pe calea ferată

la 1 November 2019 12:13 Reactualizat la: 1 November 2019 13:14
24 Comentarii

Oradea – Felix, cu tramvaiul pe calea ferată

<p>FOTO: DIGI 24</p>
1 November 2019 12:13 Reactualizat la: 1 November 2019 13:14
OTL are în perspectivă extinderea liniilor de tramvai spre Băile Felix, Sântandrei, Episcopia Bihor şi Ungaria.
Scris de Dan Birta - OTL are în perspectivă extinderea liniilor de tramvai spre Băile Felix, Sântandrei, Episcopia Bihor şi Ungaria.

Trimite articolul

X

În curând, de la Oradea s-ar putea ajunge la Băile Felix pe calea ferată. Nu cu trenul, ci cu tramvaiul. Conducerea OTL are printre planurile de viitor reabilitarea căii ferate dintre Oradea și Băile Felix, pe care ar putea fi introduse tramvaie.

Este o idee mai veche a celor care au condus regia de transport local de-a lungul timpului. Chiar și pe vremea lui Nicolae Ceaușescu se discuta despre o astfel de variantă de călătorie.

„Este o linie de cale ferată spre Băile Felix și una spre Cheresig. Dacă am reuși să le includem în transportul public ar fi excelent. Suntem bucuroși că luni s-a făcut un anunț pentru acea subtraversare pe sub calea ferată pe Meșteșugarilor. Noi am propus mai demult o subtraversare în zona capătului liniei 2 de tramvai, să ajungem spre Sântandrei.

Vom găsi o modalitate să trecem acele linii de cale ferată cu liniile noastre de tramvai. Lucrăm şi pentru a mai adăuga linii de tramvai spre Episcopia şi Ungaria”, a precizat Viorel Pop, directorul general al OTL. Viceprimarul Mircea Mălan a declarat că acesta este un deziderat al OTL şi trebuie găsite fonduri pentru finanţarea acestor idei.

Trimite articolul

X
Taguri:
cu tramvaiul pe calea ferata ,
extindere linii otl ,
reabilitare cale ferata ,
tramvai oradea-felix
24 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Mersi says:
    November 1, 2019 at 12:26 pm

    Vom putea merge la aeroport cu tramvaiul … – la aeroportul din Debreten ca la cel de al nostru degeaba mergem.

    Reply
  2. Gheorghe says:
    November 1, 2019 at 12:45 pm

    Terminati odata cu tramvaiele … in era MOBILITATII , electrice chiar, noi investim in linii de tramvai fixe in loc sa construim sosea + autobuze pe care le poti mobiliza cum vrei, pe ce trseu vrei….asa, daca tramvaiul nu are suficienti calatori pe liniile noi, iaca suntem nerentabili, nu putem reutiliza mijloacele pe alta ruta….

    Reply
  3. ! says:
    November 1, 2019 at 12:49 pm

    Fain ar fi…!

    Reply
  4. oradean says:
    November 1, 2019 at 1:50 pm

    la inceputul aniilor 90 a circulat tramvaiul 2 pe Clujului si a mers pana la Gara din Velenta, unde acuma autobusul 17 intoarce… a fost scos de tot linia ca nu a fost rentabil… acuma 10 ani a circulat un tren de capacitate cam egal cu un tramvai in fiecare ora si nu a circulat cu el max 5-10 persoane… acuma Baile Felix si Baile 1 Mai e acoperit cu autobuse MINI, acele de 8metri care circula in fiecare 15 sau 20 de min… unde vreti sa intra tramvaiul la linia aia de tren, bineinteles cu o singura linie unde ar fi rentabil? de ce nu continuati atunci linia din Nufarul pana Felix langa drumul actual, zona aia e in dezvoltare, se fac intre drumul spre Santmartin si drumul spre Cihei mii de case si chiar blocuri, daca merge tramvaiul pe linia de tren dupa peta n-as folosi nimeni ca si trenul cand a circulat acuma 10 ani…

    dar nah, si asta e o stire asa ca vin alegeriile, din toate asta ce scrie in articol oricum nu o sa fie nimic concret in urmatorii 20-30 de ani…

    Reply
  5. CocoX says:
    November 1, 2019 at 3:14 pm

    povesti de adormit copii, iti si dai seama cat de seriosi is oamenii asti:
    – “… de la Oradea s-ar putea ajunge la Băile Felix …” – de la Oradea s-ar putea ajunge si pe Luna, ca doar suntem cel mai cel oras din Ardeal, RO ….

    – “Dacă am reuși să le includem în transportul public ar fi excelent” – daca si cu parca se plimbau intr-o barca

    – “Lucrăm şi pentru a mai adăuga linii de tramvai spre Episcopia şi Ungaria” – baietii astia chiar nu stiu cand sa se opreasca cu ridicolul. Adica tu nu dezvolti transportul in Oradea/ zona industriala Oradea dar te gandesti la avioane

    – “Viceprimarul Mircea Mălan a declarat că acesta este un deziderat al OTL şi trebuie găsite fonduri pentru finanţarea acestor idei” – si eu am multe deziderate si ar trebui sa gasesc fonduri pt ele. Plus ca nu ii o prioritate maxima, ci doar asa … hai sa ne aflam in treaba, sa vada cetateanul ca ne meritam banii

    P.S. – dar macar se face ceva, chiar daca NIMIC concret :))

    Reply
  6. Slavit fie Bolojan says:
    November 1, 2019 at 5:00 pm

    Super, acum urmeaza accesarea de Fonduri Europene pentru achizitionarea unor tramvaie second hand direct din Germania (fara aer conditionat ca doar ele merg la tara) sa acopere aceste rute ca sa poata zice votantii ca Bolojan “face treaba in Oradea”! Drumurile sa fie si mai sparte si sa fie traversat fiecare bulevard de cate o linie de Tramvai plus alte case expropriate! Doamne ajuta Sf Bolo!

    Reply
  7. Bietul says:
    November 1, 2019 at 8:17 pm

    Biletul, cât e biletul.

    Reply
  8. otlsucks says:
    November 1, 2019 at 8:19 pm

    Astia (cu seful lor din pnl) nu sunt in stare sa asigure un transport in comun decent in oras, dar ei viseaza tramvai in Ungaria hahaha.
    De cand a plecat Csuzi se simte ca sunt niste diletanti amatori la conducerea otl.

    Reply
  9. Hau says:
    November 1, 2019 at 8:26 pm

    Hau Haau…!
    Sunt de la psd și vreau să fut România în toate pozițiile.
    Nu vreau dezvoltare vreau jaf național…

    Reply
  10. VioM says:
    November 1, 2019 at 9:17 pm

    Io zic sa se mute cu totul OTL-ul in Ungaria..

    Reply
  11. Aerobitch says:
    November 1, 2019 at 9:34 pm

    Sânmartin, dã drumul la blocuri cã vine tramvaiul.

    Reply
  12. Mlm says:
    November 2, 2019 at 3:43 am

    Doamne, ce texte aveti inainte de alegeri!…

    Reply
  13. Oradean says:
    November 2, 2019 at 7:32 am

    O initiativa foarte buna insa,mai intai,ar trebui sa rezolve problema transportului in comun pe teritoriul administrativ al municipiului Oradea si anume :spre /dinspre cartierul Grigorescu.

    Reply
  14. diasporu says:
    November 2, 2019 at 11:54 am

    Apai,ar putea face si o linie Oradea-Barcelona

    Reply
  15. Sãmânţa puterii says:
    November 2, 2019 at 9:01 pm

    Sãracul OTL nu putea sã ţinã 10 vatmani.
    Cã dupã grevã prim moralistul şi -a mãrit salariul de la guvern psd, nu se pune cã -nfloreşte.

    Reply
  16. Ionut says:
    November 7, 2019 at 10:02 am

    Sa faca o linie de tramvai de la Oradea la Debrecen 🙂

    Reply
  17. BIRAU GHEORGHE says:
    December 10, 2022 at 3:44 pm

    MAI BINE S-AR FACE LINII DE METROU IN ORADEA DECÂT PASAJELE ASTEA SUBTERANE DIN CENTRUL CIVIC, CARE NU AU NICI UN SENS. EU AS FACE , DACĂ AȘ AVEA:UTERE DE DECIZIE 2 LINII DE METROU ÎN ORADEA: UNA DIN ROGERIUS PÂNĂ ÎN NUFĂRUL, PE CARE AȘ PRELUNGI-O ULTERIOR DIN EPISCOPIA PÂNĂ ÎN BĂILE FELIX, ATUNCI CÂND VOR FI FONDURI ȘI O ALTĂ LINIE DIN VELENȚA PÂNĂ În IOȘIA. ASTA CA SĂ ÎNTRECEM CLUJUL CAREA VREA ȘI EL METROU.

    Reply
  18. powered by Surfing Waves

    Cultură

    13 concerte în spaţii neconvenţioanle, în cadrul programul estival INITIO 2026
    Stagiunea estivală scoate muzica din sala de concerte și transformă orașul într-o scenă a întâlnirilor.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Contractele de execuție pentru parcurile fotovoltaice din Dobrești și Drăgănești au fost semnate
    Două comune din Bihor au trecut la etapa de finalizare a proiectelor care vizează construirea unor parcuri fotovoltaice.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Dispărută din 2024, o hoață de bijuterii a fost condamnată la 3 ani de detenție și dată în urmărire
    Prinsă în timp ce arunca pe geam un pantof de sport în care a ascuns bijuterii furate, în valoare de peste 12.000 de lei, dar dispărută în urmă cu doi ani în timpul anchetei, o femeie din Bihor a ajuns pe lista infractorilor căutați de Poliția Română.

    BIHON CAO

    Anunț de întrerupere furnizare apă potabilă pe strada Uzinei din Tileagd

    BIHON CAO

    Locuitorii din Chișirid pot încheia contracte cu Compania de Apă Oradea

    BIHON CAO

    Întreruperea furnizării apei potabile în zona Magheru–Republicii

    Economic

    ANAF activează bodycam-urile la controale. Ce se întâmplă dacă ești filmat de inspectori
    Inspectorii antifraudă din cadrul ANAF vor putea înregistra audio și video controalele pe care le desfășoară, după ce instituția a stabilit procedurile de utilizare a camerelor de corp (bodycam).

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Prima pistă de biciclete din Sâniob, aproape de final. Traseul trece prin zona celor peste 200 de pivnițe
    Lucrările la prima pistă de biciclete amenajată în comuna Sâniob se apropie de final, investiția urmând să ofere o nouă posibilitate de acces către una dintre cele mai importante zone viticole și pomicole ale localității.

    Economic

    Șoferii care transportă marfă contra cost cu permis de categoria B vor avea nevoie de certificat profesional
    Șoferii care efectuează transport rutier contra cost cu vehicule pentru care este suficient permisul de conducere din categoriile B sau BE vor trebui să respecte noi cerințe de pregătire profesională.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X