Potrivit vicepreședintelui Abrudan, lucrările au ajuns la un stadiu de execuție de aproximativ 85%, iar circulația pe noua infrastructură ar putea fi deschisă până la sfârșitul lunii iunie sau la începutul lunii iulie.
Investiția reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră aflate în derulare în județ, având rolul de a fluidiza traficul pe una dintre cele mai circulate artere din zonă, pe direcțiile Oradea–Marghita și Oradea–Satu Mare. Valoarea investiției este de 28,5 milioane de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin PNRR. Lucrările sunt executate de firma Asfamixt.
Pasajul rutier are o lungime totală de aproximativ 640 de metri, dintre care pasajul propriu-zis măsoară 142 de metri. Pentru realizarea acestuia au fost forați 340 de piloți.
„Pasajul este realizat de Consiliul Județean Bihor în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și cu Primăria Oradea. Face parte dintr-un pachet de opt pasaje rutiere construite în cele mai importante noduri rutiere din județul Bihor, care, credem noi, vor asigura o fluiditate mult mai mare a traficului. Este un pasaj important, un punct-cheie al traficului din județul nostru. Credem că va fluidiza traficul, în special la orele de vârf, iar după finalizarea lui șoferii nu vor mai fi nevoiți să aștepte minute în șir în intersecție”, a afirmat Abrudan.
Până în acest moment, structura de rezistență a pasajului și rampele de acces au fost deja finalizate, iar straturile de asfalt au fost turnate în ultimele zile. În prezent, circulația se desfășoară temporar și pe pasaj, pentru a permite continuarea lucrărilor la bretele, rampe și sensul giratoriu. Totodată, relocarea utilităților este realizată în proporție de aproximativ 90%.
Prezent la conferința de presă, managerul de proiect, Claudiu Costa, a precizat că principalele lucrări rămase vizează montarea parapetelor de siguranță, realizarea marcajelor rutiere, lucrările de pavaj din zona sensului giratoriu și asfaltarea ultimelor bretele dinspre Biharia.
„În momentul de față, la pasaj a mai rămas de montat parapetul de siguranță, iar în jurul acestuia mai sunt de finalizat lucrări de pavaj în zona sensului giratoriu, marcaje rutiere, montarea parapetelor de siguranță, precum și asfaltarea ultimelor bretele dinspre Biharia. În continuare se va circula pe pasaj”, a precizat Costa.
Întrebat despre termenul contractual de finalizare, reprezentantul constructorului a confirmat că acesta este stabilit pentru sfârșitul lunii iunie și că lucrările se desfășoară conform graficului.
Probleme întâmpinate pe șantier
Managerul de proiect și șeful de șantier, Răzvan Ardelean, au afirmat că, în timpul execuției, s-au confruntat cu unele probleme legate de terenul de fundare, care au necesitat lucrări suplimentare de consolidare pe suprafețe extinse.
O altă provocare este relocarea unei linii electrice de înaltă tensiune de 110 kV. Pentru finalizarea acestei etape este necesară mutarea a doi stâlpi metalici, operațiune programată să se desfășoare în perioada 22–27 iunie, fără a afecta alimentarea cu energie electrică a consumatorilor din zonă, fiind identificate soluții alternative.
„Singura dificultate care merită menționată a fost terenul de fundare. Am avut nevoie de îmbunătățirea acestuia pe suprafețe destul de mari. O altă problemă, să spunem așa, și sperăm că lucrurile se vor realiza în timp util, este relocarea rețelei electrice de înaltă tensiune. S-a solicitat întreruperea alimentării pe această linie de 110 kV în perioada 22–27 iunie. Trebuie relocați doi stâlpi metalici de înaltă tensiune. Dacă acest lucru se va realiza la timp, înseamnă că vom ajunge la finalul lunii cu lucrarea complet finalizată”, au precizat reprezentanții constructorului.
Vicepreședintele CJ Bihor a ținut să le mulțumească șoferilor pentru răbdarea manifestată pe durata lucrărilor și a apreciat mobilizarea constructorului, exprimându-și încrederea că proiectul va fi finalizat în termenul stabilit.
„Aș vrea să le mulțumesc bihorenilor și orădenilor care circulă prin aceste zone și care înțeleg atât necesitatea acestor lucrări, cât și sacrificiile pe care trebuie să le facem, pentru o anumită perioadă, în trafic. Vreau să le mulțumesc și constructorilor pentru mobilizarea de care au dat dovadă, pentru faptul că ne încadrăm în termenul estimat și pentru tot ceea ce au realizat în acest punct al proiectului”, a declarat Horea Abrudan.
Citiți principiile noastre de moderare aici!