BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Primăria Oradea a lansat licitația pentru noua parcare din Centrul Civic

Primăria Oradea a lansat licitația pentru noua parcare din Centrul Civic

De Călin Corpaș
la 8 March 2020 14:09
17 Comentarii

Primăria Oradea a lansat licitația pentru noua parcare din Centrul Civic

FOTO: PMO
8 March 2020 14:09
Viitoarea parcare va fi realizată în subteran, pe un singur nivel, perimetral pe cele trei laturi ale Catedralei Ortodoxe Române.
Scris de Călin Corpaș - Viitoarea parcare va fi realizată în subteran, pe un singur nivel, perimetral pe cele trei laturi ale Catedralei Ortodoxe Române.

Trimite articolul

X

Primăria Oradea așteaptă ofertanți pentru realizarea parcării tip Park and Ride din Piața Emanuil Gojdu. Vineri, pe site-ul Primăriei și pe SICAP a fost pulicat anunțul de participare la licitația “Achiziția lucrărilor de execuție la obiectivul: “Construire parcare de tip park and ride în Piața Emanuil Gojdu din Oradea”. Data limită de depunere a ofertelor este 14 aprilie 2020, ora 15:00. Informații suplimentare, pe site-ul www.e-licitatie.ro – anunț de participare nr. CN1019536/06.03.2020.

Criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate – preț, transmite municipalitatea. Valoarea estimată a lucrărilor este de 28,7 milioane de lei fără TVA, adică circa 6 milioane de euro. Durata contractului este de 12 luni. Inițial, primarul Ilie Bolojan își propusese finanțarea acestei investiții din fonduri europene, ca parte a complexului de pasaje rutiere subterane prevăzute pentru Centrul Civic, însă finanțatorul a respins-o. Probabil, amplasarea ei în zona centrală a cântărit în luarea deciziei privind refuzul finanțării pentru această parcare.

Lași mașina, iei OTL-ul. Sau bicicleta

Proiectul Construire parcare tip Park and Ride în Piața Emanuil Gojdu face parte din programul de construire de parcări supraterane şi subterane în Oradea, urmărindu-se îmbunătăţirea condiţiilor de parcare a autoturismelor în zonele aglomerate şi a celor care fac naveta înspre Oradea, transmite municipalitatea. Conceptul de parcare Park and Ride presupune construirea de parcări în vecinătatea mijloacelor de transport în comun, încurajându-se astfel folosirea transportului public și mersul cu bicicleta, pentru decongestionarea traficului.

Capacitatea totală a parcării subterane va fi de 277 locuri, pe o suprafață de 6.354,55 mp, din care 268 locuri pentru autoturisme cu 6 locuri pentru persoane cu dizabilități și 6 pentru mașini electrice, precum și 9 locuri pentru motociclete.

Parcajul va dispune de afișaj electronic și va fi accesibil în exploatare numai pentru autoturisme de clasă mică, medie şi mare, până la lungimea de 5 m, exclusiv pentru cele cu motoare pe benzină, diesel şi hibrid electrice sau electrice, cu strictă interdicţie pentru GPL.

Sunt prevăzute 3 stații de reîncărcare electrice care deservesc 6 autoturisme, automate de taxare şi o cabină de tip ghișeu. Parcarea va avea 4 lifturi pentru persoane, toalete publice și dotări specifice de prevenire și stingere a incendiilor.

Prin proiect se prevede și amenajarea platformelor existente din jurul Catedralei Ortodoxe, deasupra parcajului, cu dală urbană pietonală, prevăzută cu spații dalate, spații verzi, mobilier urban, zonă de bike sharing și o porțiune din traseul pistei de biciclete orășenești.

Dalajul urban se va extinde deasupra carosabilului până la linia de tramvai din dreptul Casei de Cultură a Sindicatelor. Accesul la parcaj și ieșirea se vor asigura prin două fluxuri de intrare, dinspre Calea Clujului și strada Griviței, prin șanțul Cetății, transmite Primăria Oradea.

Trimite articolul

X
Taguri:
Catedrala Ortodoxa Oradea ,
centrul civic ,
parcare centru civic ,
parcare oradea ,
parcare park and ride
17 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. razvan says:
    March 8, 2020 at 7:46 pm

    beton, beton, beton sa fie…

    Reply
  2. Ranger says:
    March 8, 2020 at 9:52 pm

    Propun sa demolati toate bisericile PSD-iste construite in ultimii 15 ani si daca nu sunteti in stare sa faceti parc pentru copii in locul lor, atunci mai bine parcari. Isus a spus : “Eu sunt lumina aceea care este asupra tuturor. Eu sunt totul si totul vine de la mine si totul ajunge la mine. Despicati un lemn si eu sunt acolo, ridicati o piatra si ma veti gasi acolo.” Cam asa sta treaba si cu credinta. Sigur nu de la numarul bisericilor construite o sa creasca credinta in voi.

    Reply
    • vdct says:
      March 9, 2020 at 5:41 pm

      Ușor de rezolvat, nu trebuie decât să sape un pic mai la baza monstruozității din piațetă, astfel prima demolare se bifează imediat. Desigur, nu credința va crește de la numărul bisericilor construite recent, ci tâmpirea, corupția și supravegherea indivizilor.

      Reply
  3. unpicobiectiv says:
    March 8, 2020 at 11:52 pm

    Măcar nu ne jigniti: ce ”park and ride” ? Uitați-vă pe simularea 3D a odioaselor canale, cum se va intra in parcare venind dinspre Cluj? In preajma nu va fi nicio stație de autobuz. E doar o parcare subterana, care va costa 4516 lei/mp, un alt purcoi de bani pe spinarea orădenilor.

    Reply
    • Victor says:
      March 9, 2020 at 12:57 pm

      Eu cred ca nu intelegi foarte bine unde va fi aceasta parcare.
      Cei care vin dinspre Cluj vor putea sa intre in parcare asa cum intra acum pentru ca si acum exista parcare fix in acelasi loc.
      Exista statie de aubobuz fix in fata bisericii iar dincolo de drum exista doua statii de tramvai si inca o statie de autobuz in fata Liceului Gojdu.
      Si care este problema ca va costa parcarea?

      Reply
      • unpicobiectiv says:
        March 9, 2020 at 1:08 pm

        Nu m-am referit la situația de azi, am specificat că vorba de pasajele viitoare. Priviți,vă rog, filmul în 3d. Și mă interesează cât costă, mi se pare normal.

        Reply
      • vasi says:
        March 9, 2020 at 3:18 pm

        elimini vreo 500 de locuri din zona ca sa faci asta de 270, asta da

        Reply
  4. Vasi says:
    March 9, 2020 at 6:22 am

    De ce minte primaria ca e park and ride, e parcarea ce va lua locul parcarii de pe platou care va deveni zona pietonala. Nu are legatura ca lumea sa lase masina acolo cand vine in oras. E o minciuna ca marele centru de afaceri rogerius. E o minciuna ca sa poti accesa bani. Si oricum va fi mica pt ca momentan intra mai multe masini pe platou. Deci ce e asa mare bucuria pt unii ca vor fi mai putine locuri in zona decat acum.

    Reply
  5. Bela says:
    March 9, 2020 at 8:02 am

    nici pe celealt nu am reusit inca sa terminam in aproximativ 10 ani, hai sa sapam si in alt loc….

    Reply
  6. t.o. says:
    March 9, 2020 at 8:47 am

    numai sa nu dureze ca cea din P-ta Independentei.

    Reply
  7. Xxx says:
    March 9, 2020 at 10:23 am

    O să fie park&ride exact cum este strada drum express. Un nume pompos pentru o parcare normală.

    Reply
  8. drop says:
    March 9, 2020 at 11:10 am

    cel mai mare castig e pentru plimbareti. toti suntem pietoni inainte de soferi 😀

    Reply
  9. parca says:
    March 9, 2020 at 11:16 am

    Lucrarile la aceasta parcare ar trebui date unei firme serioase, potente ca FREIROM care lucreaza cu spor si iarna, fata de cele locale care lucreaza in ritm de melc depasind termenul de finalizare cu anii fara sa fie penalizate.

    Reply
  10. parcareproasta says:
    March 9, 2020 at 1:29 pm

    6 locuri pentru masinile electrice =)))))))))))))))

    Cu siguranta administratorul sau cine P!M a facut lista asta ii un hand!capat!

    Minim 10 locuri pentru masini electrice .si fiecare loc trebuia prevazut cu alimentare .

    Toti handicapat!! sunt pusi la conducere

    Reply
  11. vasi says:
    March 9, 2020 at 3:07 pm

    parcarea pulii, desfiintezi vreo 500 de locuri din centru civic, ca sa faci 270 in locul lor, dar maimutele de lingai a lui bolo topaie in sus de bucurie ca se face, nu conteaza ca se face prost fara cap, ca iesi pe minus si la bani si la locuri de parcare, ci doar ca se face. Deja Bolojan i-a intrat in cap puterea si vede ca poate face ce-i trece prin cap, si deja incepe sa demoleze jumate din oradea doar sa-l transforme in beton, cu o arhitectura mai urata decat ce au facut comunistii, incepe sa o i-a pe aratura rau de tot

    Reply
  12. popaprostu says:
    March 9, 2020 at 5:05 pm

    Bizonul táválug aminteste numai itr-o doará,ca pe un lucru nesemnificativ ca finantatorul a refuzat sa suporte material acest proiect inutil,justificat intr-un dosar destul de voluminos de ce se opune finantárii acestuia dar se vede ca n-a reusit sa-l sensibilizeze pe celmai puternic demolator din Romania.Acesta in ingamfarea ce-l caracterizeazá daca s-a hotárat cá acolo va fi parcare subterana,indiferent de argumentele profesionale contra,el tot o va face cá doar asa cum a zis ziua si santierul(investitia).Poate sá vina specialistii cu argumente cat cáruta pe acest individ nu-l poti lámuri.Ce daca se aruncá in vant cca 30de milioane de lei din banii contribuabilului,cel putin stim de ce máresc impozitele in fiecare an intr-un ritm galopant de nu-l mai poti urmári.Cum sá-ti apleci auzul la obsevatiile specialistilor care in van incearcá sá te convingá cá e inutil sá cheltui 30de milioane ca sá obtii 277locuri de parcare in locul celor 500 existente la ora actuala.Cum sa-ti apleci auzul cá nu se construieste dupá pofta inimii intr-un perimetru de sit arheologic declarat la UNESCO ?Sau si aici va ráspunde ca in cazul pietei Unirii cand au fost descoperite niste vestigii arheologice, cá “tocmai acolo si-au gásit locul sá moará”ca apoi sá treacá cu buldozerul peste de pacrcá era la groapa de gunoi.Oare chiar nu e nimeni in stare sa-l readucá cu picioarele pe pámant pe acest mini dictator?

    Reply
  13. Soferul says:
    March 9, 2020 at 10:08 pm

    Enoriasi vor putea parca la baza catedralei face bolo parcari pt ei vom fi orasul cu cele mai smechere parcari, no numa sa incercati cand vor fi gata sa parcati aiurea…

    Reply
  14. powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Ce facem astăzi, 23 aprilie în Oradea?
    Bihon.ro vă prezintă activitățile care au loc în Oradea, în data de 23 aprilie.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Oradea Job Expo aduce Faist Mekatronic în fața candidaților: aproape 30 de posturi disponibile
    Oradea devine, la finalul lunii aprilie, punct de întâlnire între companii aflate în căutare de personal și persoanele interesate de noi oportunități profesionale.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    ADVERTORIAL
    Comunicat de presă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Oradea Job Expo: Prima Development Group vine cu noi oportunități de angajare pentru candidați

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Carne fără acte și nereguli în lanț: controale masive în Bihor înainte de sărbători
    Inspectorii sanitar-veterinari din Bihor au intensificat verificările în perioada premergătoare sărbătorilor pascale, iar bilanțul acțiunilor scoate la iveală nereguli serioase în sectorul alimentar și zootehnic.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    FOTO-VIDEO
    Captură uriașă de droguri în Oradea: bărbat prins în flagrant cu „cristal”, peste 150 kilograme descoperite
    Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate (BCCO) Oradea, împreună cu procurorii DIICOT au documentat activitatea unui bărbat polonez, în vârstă de 41 de ani, care este cercetat pentru trafic internațional și trafic intern de droguri de mare risc.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X