Conform oficialilor programul Rabla şi Programul Rabla Plus vor fi finanţate și în acest an.
„Trebuie să dăm acest impuls în special pentru producătorii din România. Industria auto din România are procent foarte important din PIB, de asemenea, asigură o foarte mare parte din exporturile României, ori aici este nevoie de acest stimulent pentru a creşte practic producţia internă”, a declarat prim ministru.
De asemenea, în cadrul programului Rabla vor fi alocate finanţări şi pentru automobilele electrice. În anul 2019 nu s-au achiziționat foarte multe mașini electrice, dar astfel se speră ca programul Rabla de anul acesta să încurajeze vânzarea acestor vehicule.
Condiţii
La programul Rabla 2020 vor putea participa atât persoane fizice, cât şi persoane juridice, ca în anii trecuți. Pentru a obţine prima de casare, maşinile scoase din circulaţie trebuie să aibă o vechime de cel puţin opt ani, adică să fi fost înmatriculate iniţial în România înainte de 1 ianuarie 2012.
Printre condiţiile pe care proprietarul persoană fizică trebuie să le îndeplinească pentru a avea dreptul la prima de casare se numără: să aibă domiciliul sau reşedinţa în România, să nu aibă obligaţii de plată la bugetul local, s-a înscris la un producător validat în vederea achiziţionării unui autovehicul nou, obţinând notă de înscriere.
O altă condiţie este a predat autovehiculul uzat unui colector autorizat şi a obţinut certificatul de distrugere, a radiat din evidenţa circulaţiei autovehiculul uzat şi a obţinut certificatul de radiere, dar şi a prezentat producătorului validat dovada distrugerii şi a radierii din evidenţa circulaţiei a autovehiculului uzat precum şi a achiziţionat autovehiculul nou de la producătorul validat care a eliberat notă de înscriere.
Trimite articolul
X
baga bani 
xxxxx says: Eu cred ca suma dat pana acum pe un tichet este mica,la achizitia unui Logan sa zicemnu acopera nici 25% din pretul unui model chel fara dotari minime care in ani astia ari fi de bun simt sa aiba un a/c o servo directie oglinzi degivrante astea ar trebui sa fie dotari standard din cauza ca aceste dotari nu sunt pe modelele care costa peste 7000 de euro romanul prefera petarda sh aruncata de neamt la fier vechi pt ca neamtul dca o radiaza din circulatie isi permite sa cumpere un Logan nou cu minime doatari pt ca atentie nici la ei nu sunt covrigii la catei in coada dar nemtii cumpara chiar o Dacie sa feie noua sa aiba minime dotari din care mare parte din pret e suportata de agentia de mediu plus de asta bancile le ofera credite cu dobanzi infime fata de cele de la noi care iti pun dobanzi nesimtite care te ingroapa si nu iti permiti sa cumperi o masina noua si daca costa 2000 de euro,dar interesant este ca dealeri Dacia vand mai scump Daciile noi ca si exemplu in Germania …am achizititiona eu o Dacie din D noua cu 1000 de euro mai ieftina ca aici dar cu mai multe dotari si de o calitate net superioara as spune celor care se vand pe piata interna dar noi suntem consumatori de categoria 2 si platitori de categoria 1
