El insistă că „de fapt, proiectul din birou nu a fost aplicat pe teren. Pe teren s-a executat altceva decât în proiect. Ideea din proiect era că trecerea de la bisericuța Nufărul s-a mutat în scopul măririi fluidității circulației rutiere = mobilitate urbană. Desființarea semaforului de la bisericuță s-a făcut prin Tema de proiectare transmisă de Primărie către echipa de proiectare. În zona intersecției, pe relația Nufărul erau două semafoare consecutive. Din acest motiv, unul din semafoare s-a desființat, iar trecerea de pietoni s-a mutat în intersecție, în proiect. În realitate, constructorii au mutat trecerea în cu totul alt loc decât cel din proiect. Fără să ne consulte, fără să ne ceară permisiunea”, mai transmite ing. Nicolae Găgeanu.
[eadvert]
Zebră cu dublu „record”, de viteză și dimensiuni pe Bulevardul Nufărul-Cantemir, proaspăt reabilitat
Trimite articolul
X
george says: Daca lucrarea nu este conform cu proiectul nu ar trebui sa fie acceptata. Mai ales ca nu este vorba de ceva minor
-
Petru says:
Exact, foarte bine spus. Din moment ce a acceptat receptia lucrarii e 100% vinovat.
vasi says: Si in zona Nufaru e dezastru dupa mare modernizare. Stradute mici secundare inchise, iar pe strazile ramase ce dau in bulevard se fac cozi interminabile. Semafoare dereglate, nesincronizate. Parcari dezfiintate, nu mai avem unde parca, politia locala face abuzuri, doar amenzi. Asta e doar in Nufaru dupa modernizare si promisiunea de fluidizare. Pietonii le trebuie 5 minute sa traverseze la Bisericuta. Pe Noica e coaloana vesnic acum, dimineata e pana la cartier Prima, si asta nu are legatura cu Centru Civic. De ce au desfiintat parcarile din zona 3G si Loto Prono, acum lumea nu mai are nici o sansa sa gaseasca loc de parcare. Bataie de joc aceasta dezvoltare, e regres
vasi says: Si in zona Nufaru e dezastru dupa mare modernizare. Stradute mici secundare inchise, iar pe strazile ramase ce dau in bulevard se fac cozi interminabile. Semafoare dereglate, nesincronizate. Parcari dezfiintate, nu mai avem unde parca, politia locala face abuzuri, doar amenzi. Asta e doar in Nufaru dupa modernizare si promisiunea de fluidizare. Pietonii le trebuie 5 minute sa traverseze la Bisericuta. Pe Noica e coaloana vesnic acum, dimineata e pana la cartier Prima, si asta nu are legatura cu Centru Civic. De ce au desfiintat parcarile din zona 3G si Loto Prono, acum lumea nu mai are nici o sansa sa gaseasca loc de parcare. Bataie de joc aceasta dezvoltare, e regres. Aici ca constructorul a modificat proiectul, sigur pixul lui Bolojan a cerut sa modifice sa fie cat mai ieftin, sa se poata fura cate un pic din bani. Pixul atotstiutoarului Bolojan modifica proiectele, sa va intre bine in cap, ca el taie si spanzura, el stie mai bine ce trebuie. Iar rezultatul se vede.
-
drop says:
Ce parcari vrei ma? S-au facut parcari cu etaj si subteranin centru. Nu va plangeti atat , parcati acolo.
Eva Ungureanu says: In consecinta! NU ESTE VINOVAT! sau nu se vrea sa se stie cine sint incompetentii!
Cristi says: Intersectia nufaru este foarte prost facuta
Pe Noica se face coada 200 m sau pe ciheiului din cauza ca dureaza mult semaforu…
Colojoara says: O minte creata a facut mutarea asta,,,trecerea de pietoni veche era ok pt ca era în dreptul stației de tramvai,de autobuz.Cobor din tramvai și vreau sa merg la Lotus dar trebuie sa merg în sens invers ca să trec strada.In plus ,am stat la semafor cred 5minute după care avem 5 secunde sa transversez.De refugiul de 5cm nici nu mai vorbesc.Era bună și o trecere de pietoni la Lotus,,,
ion says: ce raspuns clasic si romanesc…nu ne apartine eroarea si nu vom face nimic sa remediem situatia.asta probabil pana vor crapa 2 3 oameni loviti de masini sau taiati de tramvai.
kicker says: Proiectele astea de mobilitate urbana sunt mai mult decat bizare,ca sa nu spun mai mult/poate ca in principiu au o anumita utilitate.Dar in momentul in care lucrarea terminata creaza mai mult disconfort decat situatia anterioara atunci cineva trebuie sa inceapa sa-si puna intrebari.Foarte mult timp si bani pierduti la Piata Mare pentru un proiect fara noima.Doar pentru a face cale libera tramvaiului ?!care oricum era reglementat cu semafor.Ciudat rau,chiar daca sunt pe bani europeni,sau cu atat mai mult.La un momendat se vor trezi si aia ca sunt facuti la bani.
altuss says: Incompetență totală de la proiectanții cu făcultăți la fără frecvență, până la muncitorii adunați de pe șanțuri ! Totul e nepricepere și cheltuială inutilă de bani.
Dacă până acum circulația era fluidă în Nufărul, în prezent, odată cu “fluidizarea” făcută de acești incompetenți, totul se blochează ! Când erau două treceri de pietoni, totul se făcea mult mai rapid. Acum nimic nu mai funcționează bine ! Ori e prostie, ori e rea intenție pentru a sparge din nou și a se reface, evident cu alți bani ! După “modelul Ciuperca”.
Petru says: Toți analfabeții funcționali au ajuns in firme de proiectare și toți analfabeții funcționali au ajuns să execute proiecte elaborate de alți analfabeți funcționali. Persoane care nu gândesc și nu au discernământ. “insula” aia a apărut peste noapte. Au parașutat-o extratereștrii
