Concursul a fost deschis de Adrian, Ioana și Elian Farcaș, cu un Ford Mustang din 1967.
[eadvert]
Cea mai veche mașină de pe traseu era un Opel Olimpia din 1958 din București. Mașina era condusă de Nicolae Pricopie.
Tocmai de la Tulcea au venit cu un Renault 19GT din 1989 Daniela și Daniel Tutunaru.
Ieșea în evidență și un Trabant 601 S din 1981, condus de Ruxandra Tudoraș – copilot Eduard Tudoraș. Ruxandra ne-a spus că este Trabantul cu care a copilărit, cu care mergea la munte și la mare cu părinții.
Cea mai mică mașină din concurs, condusă de cel mai greu pilot, era un Fiat cu capacitatea de 550 cm din 1970, pilotat de Ioan Rus din București.
Pentru a doua zi, traseul începe la Cetatea Oradei spre Popasul Urșilor Chișcău, cu vizitarea Peșterii Urșilor și retur la Cetatea din Oradea pentru festivitatea de final și premiere. Festivitatea de premiere va avea loc sâmbătă, la ora 18:00 în Cetatea Oradea.
Trimite articolul
X
drop says: Astia platesc ceva taxe primariei pt deranjul creat? Castiga ceva orasul de pe urma lor?
-
Tele says:
Da bai, banii merg la Teleorman, la Dragnea, care da la ma-ta in fiecare seara, dar tu nu stii pentru ca esti beat, in genunchi in fata zeului tau chel.
Nicușor says: mna ma auzi tu raliul vinului da pai acolo numa betivi or fi??? ma pot înscrie si eu?
doamne ajuta le si le deie minte da poi astia din orice kkt atrag atenția , ma bag la drumul spirtoaselor Mona
