Valoarea proiectului este de 100.000 lei și cuprinde următoarele lucrări, realizate de OTL în regie proprie: reparații la calea de rulare: montat compensatoare, înlocuit traverse, buloane, tirfoane, lucrări de burat și ripat pe o distanță de 205 m cale dublă, lucrări de protejat (cu vopsea cauciucata) calea de rulare împotriva curenților de inducție/turbionari, lucrări de înierbare: montaj membrană geotextile, realizare instalație de irigație (inclusive branșamente apă și curent electric), așezare substrat suport pământ, însămânțare gazon (aprox. 1.100 mp).

Potrivit purtătorului de cuvânt al OTL, Carmen Tocuț, termenul de finalizare al lucrărilor este de maxim 2 săptămâni. În acest moment sunt finalizate lucrările de suprastructură, fiind începute lucrările specifice înierbării propriu-zise pe tronsonul cuprins între intersecția B-dului Dacia cu str. Transilvaniei până la pasajul de lângă Ziga-Zaga.

Proiectul nu ar fi fost implementat până acum deoarece, conform situației din 05.03.2024 menționate pe site-ul Primăriei Oradea, “calea de rulare nu a fost reabilitată. Menționăm faptul că linia de tramvai a fost construită în anul 1981 cu șină TIP 40, care necesită reabilitarea.”

Potrivit informațiilor primite de la Biroul de presă al Primăriei Oradea, urmarea identificării unor soluții tehnice a fost posibilă începerea lucrărilor, care aveau finanțarea asigurată din 2022, fără a mai fi nevoie de înlocuirea șinelor de tramvai.