La finalul anului 2025, Municipiul Oradea dispunea de un total de 936 străzi, cu o lungime cumulată de aproximativ 472,221 km. Dintre acestea, 765 străzi, cu o lungime de aproximativ 380,926 km, sunt modernizate integral sau pe tronsoane, iar 171 străzi, cu o lungime de aproximativ 91,295 km, sunt nemodernizate sau modernizate doar parțial pe întreaga lor lungime.
În cursul anului 2025, pentru lucrările de întreținere, reparații la străzi, poduri și trafic rutier, au fost cheltuite sume în valoare totală de 49.940.525 lei, corespunzător lucrărilor efectiv realizate. Tot în 2025 au fost executate lucrări de întreținere și reparații pe 60 străzi nemodernizate, pentru care au fost utilizate aproximativ 15.500 tone de piatră spartă și 9.000 mc de balast, intervenindu-se pe o suprafață de aproximativ 88.000 mp.
În ceea ce privește investițiile noi, Marchiș a subliniat valoarea totală de 62,754 milioane de lei și proiectele majore derulate în 2025. Potrivit bugetului aprobat și listelor de investiții aferente, la sfârșitul anului 2025 situația lucrărilor finalizate și recepționate se prezintă astfel: au fost finalizate și recepționate șase străzi, printre care strada Bulgarilor, strada Sinaia, strada Americii, strada Jean Jacques Rousseau, strada Iustin Popfiu și strada Apateului, tronsonul 32-34.
De asemenea, s-a amenajat un acces auto și spații de parcare în zona Gh. Costaforu – D. Cantemir – A. France – Arieșului.
„Am început și finalizat aceste investiții conform planificării, iar recepționarea lor în 2025 a permis utilizarea imediată de către cetățeni. Pe lângă acestea, lucrările în curs de execuție includ strada Gheorghe-Doja, strada Arinului, strada Lirei, strada Bethlen-Gabor, pasajul intermodal și Piațeta Dunării. La pasajul intermodal am fost primul municipiu din țară care l-a recepționat prin MPNR. De asemenea, în cartierul dintre străzile Averescu și Clujului am amenajat accese auto și parcări, iar la pasajul subteran de pe Bulevardul Decebal este în curs deschiderea lifturilor”, a mai precizat directorul tehnic din cadrul Primăriei Oradea.
Lucrări pentru siguranța circulației au vizat amenajări pentru siguranța circulației (carosabil, alei, spații de parcare), a vizat în anul 2025 următoarele zone și străzi: Drumul Expres – Ecaterina Teodoroiu, str. Iosif Vulcan / str. Aurel Lazăr, Piața Creangă, Bd. Decebal, str. R. Sándor, str. Pitagora, str. Malului, str. Bârsei, str. Louis Pasteur, str. Sf. Apostol Andrei, Bd. Magheru, str. Cometei, str. Andrei Șaguna, str. Parc I.C. Brătianu, str. Depozitelor, Piața Emanuil Gojdu (parcare), str. Decebal, str. Costaforu (parcare), str. Onești, str. W. Shakespeare, str. Crinului. Aplicația Oradea City Report și e-mailurile redacțiilor s-au umplut de reclamațiile transmise de locuitorii de pe străzi din mai toate zonele orașului privind starea carosabilului.
Viceprimarul Teofil Filimon a ținut să ofere un răspuns, punctând fiecare aspect al situației: „A fost una dintre cele mai grele ierni din ultimii 4-5 ani. Au fost multe procese de îngheț-dezgheț, a căzut destul de multă zăpadă și s-a aplicat mult material antiderapant. În plus, anumite lucrări la rețelelor nu au fost finalizate până în acest moment. Toate aceste lucruri au dus la o degradare destul de accentuată a drumurilor.”
Întrebat când se se va interveni pe străzile care sunt pline de gropi, viceprimarul Filimon a anunțat că evoluțiile meteo nu au permis începerea unor lucrări minime de refacere în anumite zone. „Ceea ce nu am reușit să facem cum ne-am dorit a fost împiedicat de vremea nefavorabilă. După momentul dezghețului și topirii zăpezilor au început ploile, care au generat mult noroi. Nu se poate interveni pe ploaie pentru repararea drumurilor, pentru că, dacă aplici un strat de pietriș și este noroi, el automat se noroiază și nu mai își face efectul.” În privința calendarului de intervenție, viceprimarul Oradiei susține că sunt începute totuși unele intervenții și vor continua.
„Am început de o săptămână să reparăm aceste drumuri. Cele mai multe probleme au fost în cartierul Episcopia, unde încă lucrăm. Am intervenit și în cartierul Bălcescu, urmează să intervenim în zona de dealuri. Am plombat gropile din asfalt identificate în oraș. Totodată, în colaborare cu CNAIR, prima problemă a fost centura Oradea, pe care am adus-o la o stare circulabilă într-un timp rezonabil.”, a mai explicat viceprimarul Filimon.
Referitor la mesajele trimise și care multe conțin reproșuri pe un ton destul de dur la adresa municipalității referitor a starea drumurilor, viceprimarul Filimon a cerut înțelegere și răbdare din partea orădenilor și a promis remedierea tuturor problemelor, condiționat de evoluțiile meteo.
„Monitorizăm toate aceste probleme și vrem ca, în cel mai scurt timp, în funcție de condițiile meteo, să reparăm toate străzile cu probleme. De aceea cerem și înțelegerea cetățenilor. Știm că este un disconfort și sunt supărați, pe bună dreptate, dar trebuie să înțeleagă că nu putem interveni în orice condiții”, a spus viceprimarul.
Trimite articolul
XCine va pune sa va faci case acolo, Tot orasul e asfaltat, cartierele astea sunt la 6,7 km de centru, nu apartin de oras.