BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Trafic restricționat pe Matei Corvin, după ce un TIR a lovit un autoturism. O femeie a ajuns la spital

Trafic restricționat pe Matei Corvin, după ce un TIR a lovit un autoturism. O femeie a ajuns la spital

De Marius Sasu
la 10 December 2021 14:08 Reactualizat la: 10 December 2021 14:28
13 Comentarii

Trafic restricționat pe Matei Corvin, după ce un TIR a lovit un autoturism. O femeie a ajuns la spital

FOTO: Infotrafic Jud. Bihor
10 December 2021 14:08 Reactualizat la: 10 December 2021 14:28
O femeie a ajuns la spital în urma unui accident rutier produs vineri după-masa, pe str. Matei Corvin din Oradea.
Scris de Marius Sasu - O femeie a ajuns la spital în urma unui accident rutier produs vineri după-masa, pe str. Matei Corvin din Oradea.

Trimite articolul

X

Accidentul rutier s-a produs în jurul orei 13:19, pe strada Matei Corvin. În accident sunt implicate două autovehicule, un autoturism și un camion. Autoturismul a fost lovit din spate de camion, iar la prima vedere șoferița autoturismului a fost rănită ușor, fiind transportată la spital pentru investigații medicale.

[eadvert]

FOTO: Infotrafic Bihor&Oradea

FOTO: Infotrafic Bihor&Oradea

În acest moment circulația rutieră se desfășoară în zonă pe un singur sens, alternativ. Polițiștii rutieri efectuează cercetări pentru stabilirea cauzelor și împrejurărilor producerii accidentului rutier.

https://www.bihon.ro/wp-content/uploads/2021/12/9138041getfvid26598191615270566843350616503318322981000939n.mp4

 

Trimite articolul

X
Taguri:
accident matei corvin ,
trafic restrictionat
13 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Vlad says:
    December 10, 2021 at 2:42 pm

    Pofesionisti soferii astia domne….
    Sa te fereasca cel de sus cand ies in fata ta, chiar daca au stop sau cedeaza…

    Reply
    • Pule bete de amatorași ce se trezesc si ei pe strada says:
      December 10, 2021 at 6:59 pm

      Sa nu mai virbim de cunostintele si profesionalismul celor cu turismele!
      Ei participa in trafic.
      Exact ca si testiculele.
      Participa la actul sexual, desi nu se si baga !
      Asa si conducatorii astia amatori.

      Reply
  2. scortosul says:
    December 10, 2021 at 7:16 pm

    apoi pe Matei Corvin nu te poti tine dupa tiruri la ce viteze baga! Au statii si se naunta cand e radar air ei scapa, in plasa cad doar amarastenii!

    Reply
    • Proprietar de camion si sofer in acelasi timp says:
      December 11, 2021 at 8:02 am

      Cumparati si tu, apoi monteaza-ti statie pe naspeta ta de cambuză cu 1500 de euro!
      Scapi si de statutul de amărăștean, cat si de amenzi. Banuiesc ca si de frustrarea asta vizibil iritată de care dai dovada in ceea ce postezi. Soferii de camion au statii !
      Normal ca au.
      Le cumpara si le monteaza proprietarii de camioane. Acei soferi isi petrec 9-10 ore pe zi doar singuri, acolo in cabina aia de cativa metri patrati.
      Timp in care cei ca tine au altfel de activitati.
      Lasa frustrarea, baiatu’!
      Face rau la corason si la frumusete.

      Reply
      • scortosul says:
        December 11, 2021 at 11:35 pm

        apoi se vede clar ca oamenii se impart in 3 categorii: oameni buni, oameni rai si soferi! Si tu esti sofer, mai jos ca omul rau! De ce nu te-aim facut tu medic sau director sau parlamentar sa nu stai 9-10 ore la volan? Avea bunicu o vorba: “cu pardonu omori omu” cam asta despre sofer ca tine!

        Reply
  3. scortosul says:
    December 10, 2021 at 7:18 pm

    Mai e o problema cu strada asta, de doua ori pe an se schimba capacele de canalizare si gaigarele …. o asa incompetenta si prostie ca la cei ce gestioneaza(bugetari) acest lucru greu de gasit. Nu au capacele si lucrarile garantie mai mare de 6 luni?

    Reply
  4. marius says:
    December 10, 2021 at 7:27 pm

    Strada Matei Corvin e un mare CACAT, nu se poate folosi banda 1 ca toate canalele sunt pe ea si mai sunt si denivelate. Idem pe strada Clujului, pe banda 1 nu poti merge din cauza canalelor. Aloo primaria , Oradea nu e doar Piata Unirii si porfirul pulii. Ne rupem masinile pe strazile din oras, toate sunt vai de ele.

    Reply
  5. Soferi agresivi says:
    December 10, 2021 at 8:46 pm

    Multi soferi de tir sunt dusi cu pluta conduc agresiv, obositi, comitand multe accidente bazandu-se pe faptul ca nu patesc nimic la o tamponare cu un vehicol mai mic.

    Reply
  6. Vivy99 says:
    December 10, 2021 at 10:51 pm

    De o saptamana strada matei corvin devine un chin in orele de varf, masini bara la bara de la dep de materiale pana in stefan din cauza unor incompetenti de drumari care incep o lucrare la gurile de canal si apoi asteapta primavara probabil… Chiar trebuie sa fiti idioti si tampiti sa lucrati in halul asta…
    Nici o problema, la anul impozitul se plateste in 31 decembrie sau deloc.
    Mama voastra de hoti cu centrul vostru si cu cartierele care arata ca niste ghetouri.
    Ne vedem la alegeti !!!

    Reply
  7. Bocancios says:
    December 10, 2021 at 11:35 pm

    sa te ferească Dzeu cu șoferi “profesioniști de tir” angajați fara experienta cand ii depășești pe banda a doua ca te baga in parapeți de pe banda întâi unde se afla ca nu pot tine volanul drept se urca pe tine pe banda a doua, apoi in sensuri giratorii la fel, apoi cand au cedează sau stop intra in tine nici nu se asigura !!! astia is șoferi romanasi de tir ! am avut sansa sa vad câțiva la un test psihologic si nu știau sa scrie si nu înțelegeau testele da ei făceau carnetul de profesionist !

    Reply
  8. Ati says:
    December 11, 2021 at 3:59 am

    Pai iar răsfuterepară caminele de canal , lucrarea care nu se termina niciodata , poti sa-l futi , la tonele de tir poti sa-i faci fundatie pina in china , tot se lasa

    Reply
    • Arhitect pensionar says:
      December 11, 2021 at 8:11 am

      Nu e problema exista capacelor de canal.
      Problema pe care NIMENI parca nu ar dori ca sa o sesizeze este ca sunt stabilita traseele conductelor din subteran si implicit a gurilor canalelor de la suprafata exact pe unde trec cu roata nasinile pe banda de mers.
      Adica este trasata linia de separare a benzilor si a sensurilor.
      Dar traeul conductelor din subteran si a gurile de canal nu pot fi stabilita pe linga bordura, sau exact pe axa drumului. Ori pe mijlocul benzii de circulatie, ca sa nu treaca toti (turisme sau TIR-uri) cu rotile obligat numai peste ele.
      si stiti ce e culmea!?
      Am vazut strazi nou construite, in care parca este anume asa proiectat (cretinește) de la bun inceput, sa fie asezate gurile de canal exact pe unde calca roata la 99 din 100 de masini care tranziteaza.
      Chiar nu pot fi gandite altfel?
      Chiar nu se poate ca sa nu le dea “material” de lucru bianual la niste firme care fac bani din reparatia gurilor de canal ??
      Nu se doreste, asta e cert.

      Reply
      • marius says:
        December 12, 2021 at 1:00 pm

        In Iasi pe bulevarde si strazile mari si medii , caalele sunt in afara, nu vezi canale pe partea carosabila. Tare greu e sa copiem de la altii

        Reply
  9. powered by Surfing Waves

    Cultură

    13 concerte în spaţii neconvenţioanle, în cadrul programul estival INITIO 2026
    Stagiunea estivală scoate muzica din sala de concerte și transformă orașul într-o scenă a întâlnirilor.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Contractele de execuție pentru parcurile fotovoltaice din Dobrești și Drăgănești au fost semnate
    Două comune din Bihor au trecut la etapa de finalizare a proiectelor care vizează construirea unor parcuri fotovoltaice.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Dispărută din 2024, o hoață de bijuterii a fost condamnată la 3 ani de detenție și dată în urmărire
    Prinsă în timp ce arunca pe geam un pantof de sport în care a ascuns bijuterii furate, în valoare de peste 12.000 de lei, dar dispărută în urmă cu doi ani în timpul anchetei, o femeie din Bihor a ajuns pe lista infractorilor căutați de Poliția Română.

    BIHON CAO

    Anunț de întrerupere furnizare apă potabilă pe strada Uzinei din Tileagd

    BIHON CAO

    Locuitorii din Chișirid pot încheia contracte cu Compania de Apă Oradea

    BIHON CAO

    Întreruperea furnizării apei potabile în zona Magheru–Republicii

    Economic

    ANAF activează bodycam-urile la controale. Ce se întâmplă dacă ești filmat de inspectori
    Inspectorii antifraudă din cadrul ANAF vor putea înregistra audio și video controalele pe care le desfășoară, după ce instituția a stabilit procedurile de utilizare a camerelor de corp (bodycam).

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Prima pistă de biciclete din Sâniob, aproape de final. Traseul trece prin zona celor peste 200 de pivnițe
    Lucrările la prima pistă de biciclete amenajată în comuna Sâniob se apropie de final, investiția urmând să ofere o nouă posibilitate de acces către una dintre cele mai importante zone viticole și pomicole ale localității.

    Economic

    Șoferii care transportă marfă contra cost cu permis de categoria B vor avea nevoie de certificat profesional
    Șoferii care efectuează transport rutier contra cost cu vehicule pentru care este suficient permisul de conducere din categoriile B sau BE vor trebui să respecte noi cerințe de pregătire profesională.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X