Accidentul rutier s-a produs în jurul orei 13:19, pe strada Matei Corvin. În accident sunt implicate două autovehicule, un autoturism și un camion. Autoturismul a fost lovit din spate de camion, iar la prima vedere șoferița autoturismului a fost rănită ușor, fiind transportată la spital pentru investigații medicale.
FOTO: Infotrafic Bihor&Oradea
FOTO: Infotrafic Bihor&Oradea
În acest moment circulația rutieră se desfășoară în zonă pe un singur sens, alternativ. Polițiștii rutieri efectuează cercetări pentru stabilirea cauzelor și împrejurărilor producerii accidentului rutier.
Trimite articolul
X
Vlad says: Pofesionisti soferii astia domne….
Sa te fereasca cel de sus cand ies in fata ta, chiar daca au stop sau cedeaza…
-
Pule bete de amatorași ce se trezesc si ei pe strada says:
Sa nu mai virbim de cunostintele si profesionalismul celor cu turismele!
Ei participa in trafic.
Exact ca si testiculele.
Participa la actul sexual, desi nu se si baga !
Asa si conducatorii astia amatori.
scortosul says: apoi pe Matei Corvin nu te poti tine dupa tiruri la ce viteze baga! Au statii si se naunta cand e radar air ei scapa, in plasa cad doar amarastenii!
-
Cumparati si tu, apoi monteaza-ti statie pe naspeta ta de cambuză cu 1500 de euro!
Scapi si de statutul de amărăștean, cat si de amenzi. Banuiesc ca si de frustrarea asta vizibil iritată de care dai dovada in ceea ce postezi. Soferii de camion au statii !
Normal ca au.
Le cumpara si le monteaza proprietarii de camioane. Acei soferi isi petrec 9-10 ore pe zi doar singuri, acolo in cabina aia de cativa metri patrati.
Timp in care cei ca tine au altfel de activitati.
Lasa frustrarea, baiatu’!
Face rau la corason si la frumusete.-
apoi se vede clar ca oamenii se impart in 3 categorii: oameni buni, oameni rai si soferi! Si tu esti sofer, mai jos ca omul rau! De ce nu te-aim facut tu medic sau director sau parlamentar sa nu stai 9-10 ore la volan? Avea bunicu o vorba: “cu pardonu omori omu” cam asta despre sofer ca tine!
-
scortosul says: Mai e o problema cu strada asta, de doua ori pe an se schimba capacele de canalizare si gaigarele …. o asa incompetenta si prostie ca la cei ce gestioneaza(bugetari) acest lucru greu de gasit. Nu au capacele si lucrarile garantie mai mare de 6 luni?
marius says: Strada Matei Corvin e un mare CACAT, nu se poate folosi banda 1 ca toate canalele sunt pe ea si mai sunt si denivelate. Idem pe strada Clujului, pe banda 1 nu poti merge din cauza canalelor. Aloo primaria , Oradea nu e doar Piata Unirii si porfirul pulii. Ne rupem masinile pe strazile din oras, toate sunt vai de ele.
Soferi agresivi says: Multi soferi de tir sunt dusi cu pluta conduc agresiv, obositi, comitand multe accidente bazandu-se pe faptul ca nu patesc nimic la o tamponare cu un vehicol mai mic.
Vivy99 says: De o saptamana strada matei corvin devine un chin in orele de varf, masini bara la bara de la dep de materiale pana in stefan din cauza unor incompetenti de drumari care incep o lucrare la gurile de canal si apoi asteapta primavara probabil… Chiar trebuie sa fiti idioti si tampiti sa lucrati in halul asta…
Nici o problema, la anul impozitul se plateste in 31 decembrie sau deloc.
Mama voastra de hoti cu centrul vostru si cu cartierele care arata ca niste ghetouri.
Ne vedem la alegeti !!!
Bocancios says: sa te ferească Dzeu cu șoferi “profesioniști de tir” angajați fara experienta cand ii depășești pe banda a doua ca te baga in parapeți de pe banda întâi unde se afla ca nu pot tine volanul drept se urca pe tine pe banda a doua, apoi in sensuri giratorii la fel, apoi cand au cedează sau stop intra in tine nici nu se asigura !!! astia is șoferi romanasi de tir ! am avut sansa sa vad câțiva la un test psihologic si nu știau sa scrie si nu înțelegeau testele da ei făceau carnetul de profesionist !
Ati says: Pai iar răsfuterepară caminele de canal , lucrarea care nu se termina niciodata , poti sa-l futi , la tonele de tir poti sa-i faci fundatie pina in china , tot se lasa
-
Nu e problema exista capacelor de canal.
Problema pe care NIMENI parca nu ar dori ca sa o sesizeze este ca sunt stabilita traseele conductelor din subteran si implicit a gurilor canalelor de la suprafata exact pe unde trec cu roata nasinile pe banda de mers.
Adica este trasata linia de separare a benzilor si a sensurilor.
Dar traeul conductelor din subteran si a gurile de canal nu pot fi stabilita pe linga bordura, sau exact pe axa drumului. Ori pe mijlocul benzii de circulatie, ca sa nu treaca toti (turisme sau TIR-uri) cu rotile obligat numai peste ele.
si stiti ce e culmea!?
Am vazut strazi nou construite, in care parca este anume asa proiectat (cretinește) de la bun inceput, sa fie asezate gurile de canal exact pe unde calca roata la 99 din 100 de masini care tranziteaza.
Chiar nu pot fi gandite altfel?
Chiar nu se poate ca sa nu le dea “material” de lucru bianual la niste firme care fac bani din reparatia gurilor de canal ??
Nu se doreste, asta e cert.-
In Iasi pe bulevarde si strazile mari si medii , caalele sunt in afara, nu vezi canale pe partea carosabila. Tare greu e sa copiem de la altii
-
