Într-o declarație acordată în exclusivitate pentru bihon.ro, patronul companiei Selina, Beniamin Rus, a prezentat stadiul lucrărilor și a explicat care sunt principalele operațiuni aflate în desfășurare, dar și provocările tehnice care influențează termenul de deschidere a circulației.

Potrivit lui Beniamin Rus, activitatea din șantier se desfășoară la capacitate ridicată, iar volumele de materiale puse în operă sunt considerabile.

„Avem undeva în jur de 3.500-3.600 de tone de mixtură asfaltică turnate zilnic. La betoane suntem undeva la 2.500-3.000 de metri cubi pe zi. Se mai lucrează și la terasamente.” ne-a declarat Rus.

Pe lângă lucrările la structura autostrăzii, constructorul execută și amenajarea unei facilități speciale prevăzute în proiect.

„Acum amenajăm parcarea unde, în regim de urgență, pot fi parcate avioane. Avem o pistă de aproximativ trei kilometri unde pot ateriza aeronave în situații de urgență.” a precizat Beniamin Rus.

Deși lucrările de pe tronsonul executat de Selina avansează într-un ritm accelerat, decizia privind deschiderea circulației depinde și de evoluția întregului proiect.

„Putem să-l dăm în circulație anul acesta, dar nu știu dacă vom face asta, pentru că nu cred că întregul proiect va fi terminat până la sfârșitul anului. Există posibilitatea să fie deschis traficul pe acest tronson, în regim de drum, dar vom vedea. Sâmbătă avem vizita directorului CNIR și vom avea mai multe ședințe în care vom analiza dacă îl finalizăm și îl deschidem anul acesta.” ne-a explicat omul de afaceri.

Beniamin Rus a explicat că una dintre provocările tehnice ale lucrării este reprezentată de zonele cu terasamente înalte, realizate din numeroase straturi succesive de umplutură compactată.

Tocmai din acest motiv se analizează cu atenție momentul optim pentru deschiderea circulației, astfel încât infrastructura să ofere condiții de exploatare cât mai bune.

„Avem o problemă acolo unde sunt terasamente foarte înalte și foarte multe straturi compactate. În timp, acestea se vor așeza. Dacă deschidem prea repede, ulterior pot apărea tasări și atunci lumea spune că lucrările au fost făcute prost, deși este un fenomen normal, care ține de comportarea terenului și a umpluturilor în timp.” a explicat patronul Selina.

Întrebat cu ce forțe acționează firma pe teren, Beniamin Rus susține că zilnic sunt pe șantier sute de muncitori și utilaje.

„Avem peste 400 de oameni care lucrează pe șantier și aproximativ 350 de utilaje.” ne-a mai spus în final Rus.