BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Un cod rutier defectuos?

Un cod rutier defectuos?

la 23 July 2019 10:27

Un cod rutier defectuos?

<p>FOTO: Facebook</p>
23 July 2019 10:27
Avocatul Ionel Manole a invocat o excepție de neconstituționalitate solicitând judecătorilor să constate că dispozițiile art. 111 alin. 3 din OUG nr. 195/2002 sunt lipsite de claritate, precizie și previzibilitate.
Scris de Demian - Avocatul Ionel Manole a invocat o excepție de neconstituționalitate solicitând judecătorilor să constate că dispozițiile art. 111 alin. 3 din OUG nr. 195/2002 sunt lipsite de claritate, precizie și previzibilitate.

Trimite articolul

X

Preluând o cauză „antică” direct în apel, avocatul Manole Ionel a înaintat Curții de Apel Cluj o excepţie de neconstituţionalitate, solicitând Curții Constituționale să constate că dispozițiile art. 111 alin. 3 din OUG nr. 195/2002 sunt lipsite de claritate, precizie și previzibilitate. Aceasta pentru că omit să precizeze durata maximă pentru care este eliberată dovada fără drept de circulație – drept consecință durata suspendării permisului echivalează cu perioada imprevizibilă dintre momentul constatării infracțiunii și cel al rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti, aspecte ce contravin dispozițiilor art.1 alin. (5), art. 16 alin. (1), ale art.21 alin.(3) și art. 53 (din Constituție).

„Dreptul unui om de a conduce pe drumurile publice este suspendat de 5 ani (o durată absolut nerezonabilă), având permisul reținut de către agenții rutieri până la data rămânerii definitive a unei hotărâri judecătoreşti – în dosarul său care vizează o infracțiune la regimul circulației.
Nici procurorul, nici judecătorul nu pot dispune, legal, pe toată durata procesului penal (care are patru etape procesuale, iar în cazul concret va dura peste 5 ani) restituirea provizorie a permisului.

Contextul kafkian va continua (etapa apelului este la debut) în condițiile lipsei de previzibilitate prin omiterea unei limite temporale în cadrul OUG nr. 195/2002, iar în cazul defavorabil al unei condamnări definitive, permisul va fi anulat. (De data aceasta, ordonanța rutieră stabilește intervale de timp clare până la nașterea dreptului de redobândire a permisului, dar perioada ulterioară anulării se adaugă matematic la cea în care permisul a fost reținut, indiferent de durata arbitrară în care măsura administrativă dispusă de agenții rutieri nu are remediu.).

Prin reducere la absurd, dacă agenții rutieri aveau și competența de a-l condamna în ziua în care i-au reținut permisul, de ani de zile inculpatul ar fi avut posibilitatea legală de a-l redobândi prin examen. Exercitându-și dreptul la apărare, este sancționat anticipat și arbitrar prin lipsirea de dreptul de a conduce pe drumurile publice, anterior unui hotărâri judecătorești definitive”, a justificat Manole, necesitatea invocării acestei excepții de neconstituționalitate.

Textul criticat suspendă în realitate dreptul de a conduce al presupusului autor al acestei infracțiuni (conferindu-i o dovadă fără drept de circulație) pentru o durată de timp nedefinită prin lege, din momentul constatării infracțiunii până la rămânerea definitivă a hotărârii judecătoreşti prin care s-a dispus suspendarea executării pedepsei sub supraveghere (sau prin care s-a dispus, alternativ executarea unei amenzi penale) după care, doar după condamnare intrând în sfera în care durata fără drept de circulație devine în sfârșit reglementată (prin art. 116 alin. (1) din OUG nr. 195/2002)”, a explicat avocatul Ionel Manole.

Consecință

Același act normativ stabilește pentru redobândirea permisului anulat (ca o consecință a condamnării) o durată de 6 luni de la data executării pedepsei amenzii, respectiv un an de la data graţierii pedepsei sau a rămânerii definitive a hotărârii judecătoreşti prin care s-a dispus suspendarea executării pedepsei sub supraveghere.

„Comparativ, perioada în care dreptul de a conduce este suspendat – prin eliberarea unei dovezi înlocuitoare a permisului de conducere fără drept de circulaţie – este supusă unor criterii dincolo de constituționalitate, printre care enumerăm selectiv voința lucrătorului de poliție îndrituit (care decide suveran când efectuează acte de urmărire penală și când redactează referatul cu propunerea soluției), cea a procurorului care supraveghează urmărirea penală și redactează rechizitoriul, corelările dintre concediile de odihnă ale acestora (și ale conducătorilor de organe judiciare care semnează obligatoriu pentru verificarea legalității rechizitoriului, adrese de înaintare între instituții etc), gradul de încărcare pe procuror/polițist cu cauze, etc., durata motivării Încheierii de cameră preliminară, durata motivării soluției instanței de fond, timpii logistic determinați între instanțele de fond și apel, respectiv alți factori aleatori de aceeași natură, nereglementați limitativ temporal. Și astfel se adună ani și ani în care restrângerea restrîngerea exercițiului acestui drept se îndepărtează de conceptul de măsură proporțională cu situaţia care a determinat-o”, mai spune Manole.

 

Trimite articolul

X
Taguri:
avocatul Ionel Manole ,
cod rutier ,
Curetea Constituţională ,
neconstitutional
0 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

    powered by Surfing Waves

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    Accident pe Bulevardul Decebal din Oradea. Un motociclist a fost transportat la spital
    Incidentul s-a petrecut în după amiaza zilei de joi, 18 iunie.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    A început asfaltarea pasajului rutier de pe Centura Oradea, necesar în proiectul Tram-tren. Când va fi gata
    Joi, 18 iunie, a început așternerea primului strat de asfalt pe pasajul suprateran de pe Centura Oradea, la intersecția cu calea ferată care leagă Oradea de Băile Felix.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    ADVERTORIAL
    Un nou capitol la Școala Gimnazială ,,Henri Coandă" din Oradea -  primul an al clasei a V-a
    Elevii clasei a V-a de la Școala Gimnazială Henri Coandă Oradea au încheiat cu succes anul școlar, marcând un moment important în parcursul lor educațional.

    BIHON CAO

    Întreruperi și scăderi de presiune ale apei potabile din cauza lucrărilor la pasajul de pe Centura Oradea

    BIHON CAO

    Anunț întrerupere furnizare apă potabilă în Sântandrei

    BIHON CAO

    Anunț întrerupere furnizare apă potabilă Cheriu, Felcheriu, Sărand și Alparea

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    ADVERTORIAL
    Pergole din lemn de la Casa Ideală/Rojaplast! Oferă un aspect natural, clasic şi o atmosferă caldă!
    Pergolele sunt soluția perfectă pentru a transforma orice grădină sau terasă într-un colț de relaxare și confort.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    ADVERTORIAL
    Energia verde, acum mai accesibilă ca oricând!
    Tot mai multe familii și companii aleg să investească în sisteme fotovoltaice pentru a reduce costurile cu energia și pentru a deveni mai independente energetic.

    România

    Oradea rămâne în topul orașelor preferate de români pentru locuire, deși pierde câteva poziții în clasamentul național
    Brașov și Cluj-Napoca se mențin pe primele două poziții în clasamentul celor mai atractive orașe pentru locuire din România, în timp ce Constanța urcă pe locul al treilea, potrivit ediției 2026 a Indexului de Atractivitate Urbană, realizat de Institutul pentru Orașe Vizionare (IOV).
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X