Un nou episod din acest „serial verde” s-a consumat în noaptea de sâmbătă/duminică, în zona Cantemir, vizavi de blocul Cicero, unde porțiunea de spațiu înierbat dintre șine a fost „arat” nu de grădinari, ci de un vehicul probabil al cărui șofer a avut chef de off-road urban, după cum se poate vedea și în imaginile surprinse duminică dimineața. Scena pare deja familiară.
Un șofer, deocamdată neidentificat, a decis că regulile de circulație sunt opționale, iar spațiul verde este un bun public numai bun de traversat, întors sau parcat pentru câteva secunde „nevinovate”. Rezultatul? Iarbă distrusă, costuri suplimentare și, inevitabil, o plângere la Poliție. OTL a reacționat prompt și, ca de obicei, a formulat plângere pentru identificarea autorului și recuperarea prejudiciului, pe calea deja consacrată, în baza asigurării RCA a șoferului vinovat.
Potrivit directorului tehnic al OTL, Marius Nicoruț, fenomenul a devenit aproape banal. Numai în ultimele două luni, nu mai puțin de cinci astfel de cazuri au fost înregistrate în diverse zone ale orașului. Cinci episoade în care spațiul verde dintre liniile de tramvai a fost tratat ca o extensie a carosabilului sau ca o scurtătură „inspirată”.
„Din păcate, nu este un caz izolat. În ultimele două luni am avut cel puțin cinci situații similare, în care vehiculele au distrus spațiul înierbat dintre liniile de tramvai. De fiecare dată, după identificarea persoanelor vinovate, OTL a recuperat integral prejudiciul prin RCA-ul șoferilor, pe baza devizelor întocmite de firma care asigură întreținerea acestui spațiu verde”, ne-a declarat Marius Nicoruț.
Dn punct de vedere financiar, lucrurile se rezolvă. Iarba se replantează, pământul se nivelează, factura se plătește. Din punct de vedere al educației rutiere însă, unii șoferi pare că mai au de trecut niște teste. Pentru că, oricât de rezistent ar fi RCA-ul, el nu ține loc nici de bun-simț, nici de respect pentru oraș.
Probabil cel mai „exotic” eveniment s-a consumat în luna februarie 2024, când un cetățean israelian, aflat la volanul unui BMW a ajuns cu mașina pe gazonul dintre liniile de tramvai, a mers vreo 20 de metri, până când mașina a rămas împotmolită. Explicația oferită de șofer a fost una de-a dreptul amuzantă și anume „pe aici m-a dus GPS-ul”. Până la următorul „accident botanic”, OTL formulează plângerile, firma de întreținere are de lucru cu refacerile, iar orădenii cu întrebarea firească: cât de greu poate fi să înțelegi că șinele de tramvai nu sunt pistă de test pentru mașini, iar iarba nu e beton cu tentă verde?
Citiți principiile noastre de moderare aici!