“Este un crossover sport cu 5 usi, ce dovedeste ca putem extinde limitele design-ului cinetic si la o masina creata pentru un segment de nisa”, a spus Martin Smith, directorul executiv de design la Ford Europa.
Ford iosis X nu se doreste a fi o masina de serie, creatorii sai exploatand nou trend caracterizat de modele cossover sport sau SUV, conceptul fiind insa diferit de stilul in doua volume, caracteristic segmentului, indiferent de dimensiuni.
Designul cinetic este caracterizat de formele trapezoidale, tridimensionale si de combinatiile dintre acestea. De pilda, calandrul “inversat” are in mod evident forma trapezoidala, aceasta forma regasindu-se si la alte elemente de design exterior.
Interiorul este dominat de o noua structura “punte integrata”, inspirata din designul interiorului unui elicopter modern, iar inedita consola centrala este un element menit parca sa uimeasca. Lumina interioara portocalie este data de elemente speciale (leduri, tuburi), desi nu este nevoie de prea multa lumina intr-un automobile in care sticla sablata predomina, regasindu-se atat in plafon, cat si pe toata podeaua.
Aceasta inedita podea de sticla i-a facut pe designeri sa dezvolte un sistem unic de ridicare a scaunelor din fata cu un fel de talpi pe amble parti ale panourilor de sticla, un beneficiu suplimentar al acestei solutii fiind spatiul suplimentar creat pentru pasagerii din spate.
Un alt element spectaculos la caroserie il constituie portierele care se deschid “in oglinda”.
Conceptul anunta aparitia unui nou model Ford in productia de serie, programata peste un an si jumatate. Deocamdata nu se stiu prea multe despre motorizarile acestuia, insa, in mod cert, ele vor fi atat pe benzina, cat si diesel.
Citiți principiile noastre de moderare aici!