In asteptarea show-lui auto de la Frankfurt inginerii si designerii BMW muncesc din greu pe circuit si in studiourile de creatie.
Echipa de ingineri care s-a ocupat de dezvoltarea noului coupe Altima pregateste si o versiune cabriolet a proaspat lansatului model.
Renault a primit 3.000 de comenzi pentru Logan in India si a vandut 1.500 de masini din momentul lansarii, in aprilie, iar scopul pe termen mediu este cresterea numarului de dealeri de la 27 in prezent, la 100.
Suzuki a pregatit o noua infatisare pentru modelul de clasa mica Swift. Acesta a suferit schimbari minore la nivelul look-ului exterior dar a primit si o noua motorizare.
Nu este sigur daca masina contruita de Tata Motors, si numita Air Car, poate fi promovata drept un vehicul ecologic sau unul foarte ieftin in exploatare.
Modelul supersportiv de la BMW se lasa asteptat. Anticipat de conceptul CS, prezentat la Salonul Auto de la Shanghai, viitorul model va fi lansat la sfarsitul lui 2010 si va concura cel mai probabil cu Audi R8 si Porsche 911.
Primul model Volvo care a fost echipat cu sistemul airbag a fost constuit in 1987.
Golf 5 refuza sa iasa la pensie. Chiar daca actuala generatie a iubitului si longevivului Golf nu a stralucit, toti iubitorii marcii asteptand deja urmatoarea generatie, Volkswagen continua sa scoata versiuni performante destinate iubitorilor Golf-urilor dopate.
Audi A6 este disponibil de aproape doi ani. Versiunea supersportiva Audi RS6 era asteptata pentru Salonul Auto de la Frankfurt, dar ultimele zvonuri arata ca va trebui sa mai asteptam pana in iunie anul viitor.