Ca si fratele sau mai mic, apreciatul CrossPolo, noul CrossGolf a fost proiectat ca un produs cu propria personalitate in ceea ce priveste rafinamentul si ambianta celor mai deosebite automobile Volkswagen. Pozitionare pe piata. SUV (Sport Utility Vehicle) sugereaza o abordare semnificativ mai civilizata, diferita de specificul vehiculelor tot-teren “dure”.
Referitor la partea tehnica, CrossGolf impartaseste caracterul polivalent al acestui gen de vehicul. Aproximativ 480.000 de modele SUV compacte s-au vandut in 2005 in Europa. MPV (Multi Purpose Vehicle) se refera la caroseriile de tip monovolum.
Cu interiorul sau modulabil si generos dimensionat, CrossGolf se conformeaza si cerintelor din acest segment. In 2005, in Europa, s-au vandut doar cu putin sub 1,4 milioane de monovolume compacte.
In acelasi timp SUV si MPV, noul CrossGolf este pozitionat perfect intre acesti doi poli. In momentul de fata, nu are un concurent direct, tinand cont de criteriile de clasa, pozitionare si conceptie.
In privinta aspectului exterior, numeroase modificari il disting pe CrossGolf de cunoscutul Golf Plus. Atrag atentia, din acest punct de vedere, culoarea personalizata “Ice Silver”, noile scuturi din fata si din spate, bandourile de protectie a caroseriei, la care se alatura elemente rafinate din fibra de carbon. Ca si pe dinafara, pe dinauntru CrossGolf mizeaza pe un stil contrastant.
Finisarea interioara a fost special studiata pentru noul model. Aceasta include materiale cu nuante noi pentru scaune, panourile de portiere si plansa de bord. Ca si versiunea de baza a seriei Golf Plus, interiorul lui CrossGolf propune un inalt grad de versatilitate si o conceptie ergonomica bine studiata.
In functie de rabatarea sectiunilor de spatar ale locurilor din spate, sau de culisarea longitudinala a acestora, volumul util al portbagajului poate fi modulat. Culisarea permite variatia intre un minimum de 395 litri si un maximum de 505 litri. Rabatarea duce pana la obtinerea unui volum total de 1.450 litri.
Versiunea CrossGolf cu tractiune pe rotile din fata se bazeaza pe modelul Golf Plus Sportline. De aceea CrossGolf pune la dispozitie detalii practice precum scaunele din spate rabatabile si culisante, masute rabatabile pe spatarele scaunelor din fata, pozitie de sedere inalta si patru portiere largi, plus accesul la portbagaj printr-un hayon.
Pe dinafara, noul model propune un stil specific clasei SUV. Pentru lansarea pe piata europeana, care va avea loc in noiembrie, Volkswagen a pregatit doua motorizari cu benzina (1.6 si 1.4 TSI) si doua propulsoare turbodiesel (1.9 TDI si 2.0 TDI), cu puteri intre 102 si 140 CP.
Asemenea tuturor modelelor Golf, noul CrossGolf va beneficia de ESP, ABS, 6 airbag-uri si aer conditionat “Climatic” in dotarea standard.
Citiți principiile noastre de moderare aici!