Investitiile vizeaza relocarea unui depozit din Constanta lânga depozitul
din afara orasului si construirea unor rezervoare mai mari în locul celor
de capacitate redusa. Prin aceste investitii urmarim cresterea capacitatii de
stocare cu 35%, de la 1,7 milioane tone titei la 2,3 milioane tone titei , a declarat
Mircea Taiss.
Oil Terminal Constanta ocupa o pozitie strategica în zona Marii Negre,
fiind cel mai mare operator pe mare, specializat în vehicularea titeiului,
produselor petroliere si petrochimice lichide. Compania reprezinta unul dintre
cele mai mari terminale din sud-estul Europei.
Compania avea la sfârsitul anului trecut o capacitate de stocare de 1,7
milioane tone titei si o capacitate de vehiculare de 24 milioane tone titei
pe an.
Trimite articolul
XDin toate semnalele de pe piata se pare ca Oil Terminal din Constanta este pregatit pentru o relansare economica. Recomand BUY!