“Dacă nu vom finanţa construcţia de autostrăzi, România riscă să fie izolată”, a declarat Orban. “Vrem să împărţim Compania Naţională de Autostrăzi în două, o parte care să se ocupe de proiecte şi cealaltă care să se ocupe de administrarea drumurilor şi întreţinerea drumurilor naţionale şi a autostrăzilor”, a mai adăugat ministrul Transporturilor.
Orban a mai spus că tronsonul de drum dintre Deva şi Sibiu are traficul cel mai intens şi de aceea îi va acorda prioritate mai ales că şi procedurile sunt întârziate în acest caz.
Ludovic Orban precizează că a fost dezinformat de către cei din ministerul pe care-l conduce, referitor la încasările de la rovignetă. “Mi s-a spus, şi am fost dezinformat, că aceste încasări sunt de nivelul a 463 de miliarde de lei vechi, în timp ce ele sunt de nivelul a peste 8.000 de miliarde de lei. Vă daţi seama cum sunt obişnuiţi cei din minister să lucreze”, a atenţionat ministrul.
Trimite articolul
X
Anonim says: pai daca si-au depasit perioada de functionare de ce platim taxa pentru drum .e clar ca platim taxe de 100% pentru o retea si aia obosita de drumuri ca nu prea sint”sosele”.un stat mafiot care ne buzunareste cum vrea ,ba mai le trebuie si taxa cit de mare pentru inmatriculare ,asa sa le ajute dumnezeu !d-nule orban cinta la alta masa ca ne strici si mai mult ,proasta dispozitie …
