Principala cauză este modificarea taxei de poluare, mai avantajoasă acum, pentru autoturismele second-hand.
În luna iulie s-au înmatriculat cu 15.000 mai multe maşini vechi decât noi, iar faţă de iunie, numărul autoturismelor second hand a crescut de aproape şase ori, în timp ce, numărul autoturismelor noi a scăzut cu aproape un sfert. Fenomenul este explicat şi prin faptul că mulţi proprietari de autoturisme au aşteptat luna iulie pentru a-şi înmatricula maşinile la mâna a doua.
Când intenţionează să cumpere o maşină, românii sunt interesaţi în primul rând de condiţiile tehnice şi de preţ. Abia apoi se uită la consumul de combustibil şi la vechime. Dotările se află pe ultimul loc. Specialiştii spun că maşinile second-hand care se vând cel mai bine sunt automobilele germane. Cei care vor să-şi ia o maşină cu împrumut de la bancă se orientează acum spre cele mai ieftine.
Dealerii auto estimează că vânzările de maşini vor scădea sau, în cel mai bun caz, vor stagna, de luna viitoare, când vor intra în vigoare noile norme de creditare. Acestea vor restrânge numărul celor care îşi vor permite să facă un împrumut.
Trimite articolul
X
Tudor1 
cippp says: Toate gunoaiele intra acuma in tara! Numai masini cu numere de zoll vad peste tot, si majoraitatea is niste coptaturi….
Dar las-ca-i bine, toti s-au batut cu pumnul in piept ca facem, dregem, etc. Poluare— mediu, etc, o sa vada marinelu in 2-3 ani ce de jeguri o sa fie pe sosele.
Mi-e scarba!
Anonim says: daca am vrut in Europa…..trebuie sa acceptam si regulile care nu ne convin…..cei care comenteaza ca devenim lada de gunoi a europei sa-si vada de altele…ptr ca ca un BMW din 2000 e mult mai sigur in trafic decat un logan ….sau alte masini similare…Made in France.
Ps…dar poate au vreu interes si noi nu stim
