Până acum au fost realizate lucrări la cele două linii de cale ferată, la platformele betonate și parcare și au fost finalizate straturile de fundare din piatră brută și stratul de formă de balast.
Până în acest moment au fost montate bordurile și stâlpii de iluminat și a început așternerea stratului de beton, iar acum se lucrează la montarea liniilor de cale ferată.
Totodată se execută lucrări rețeaua de canalizare pluvială și termoficare. Reamintim că proiectul prevede construirea a două linii de cale ferată de aproximativ 700 de metri fiecare.
Acestea vor fi utilizate pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor transportate prin centrul intermodal. Acest proiect mai presupune construirea unei platforme de beton între cele două linii, o clădire administrativă de tip container în care să se desfășoare partea logistică, parcare pentru camioane, împrejmuirea terminalului intermodal, iluminat și racordul la utilități.
Transportul de mărfuri cu trenul, mai puțin poluant și mai ieftin
„Municipiul Oradea va deveni astfel un hub pentru transportul de mărfuri, fiind situat în apropiere de Autostrada Transilvania și drumul expres Oradea-Arad, iar calea ferată Cluj – Napoca – Oradea – Episcopia Bihor va fi electrificată. Centrul intermodal va fi conectat printr-un drum de legătură la E60/DN1. Prin implementarea proiectului, zona va deveni un puternic nucleu economic la nivelul întregii regiuni Nord-Vest”, se arată într-un comunicat al Primăriei Oradea.
Centrul va asigura transferul de mărfuri din Oradea și județul Bihor în relația cu statele din vestul Europei, dar și cu alte zone din România. Totodată, acest proiect contribuie la creșterea competitivității economice a companiilor din zona noastră, deoarece costurile cu transportul mărfurilor vor scădea ca urmare a construirii acestei facilități.
Lucrările la Centrul intermodal au început în luna iulie a acestui an și sunt executate de asocierea formată din SC COSTA VOC IMPEX SRL – lider de asociere și ASFAMIXT SRL – asociat, având o valoare de 47.137.527,55 lei fără TVA.
Primăria Oradea va da operarea centrului intermodal din Episcopia Bihor unei firme private
Trimite articolul
X
bla bla bla 
Cornel says: Ce sa transforme? Oradea mai are 2 centre intermodale functionale in Velenta si Episcopia
-
Soferul says:
Fiecare terminal va deservi una doua firme de transport cel din Velenta Transmec și Walter cel din Episcopia doar Walter și al treilea deservi Essers care își incarca semiremorci la Curtici acum o vor face peste drum de sediu….bine gandit
-
Adi Oradeanul says:
Și nu putea Essers să își facă intermodalul pe banii ei dacă tot și-au făcut sediul peste drum? De obicei se oferă terenul, maxim utilitățile la poartă… Așa orice firmă de transport are dreptul să ceară facilități, un intermodal, hale de deozitare etc. de ce să fie ele discriminate și alții favorizați? În alte zone din țară pentru astfel de favorizări îi cam întreba DNA-ul pe edili, de ce și cum.
-
