BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Bolt și Lime aduc în Oradea 700 de trotinete electrice

Bolt și Lime aduc în Oradea 700 de trotinete electrice

De Costel Demian
la 29 March 2022 17:00 Reactualizat la: 29 March 2022 17:02
18 Comentarii

Bolt și Lime aduc în Oradea 700 de trotinete electrice

29 March 2022 17:00 Reactualizat la: 29 March 2022 17:02
Comisia de circulație din cadrul Primăriei Oradea a dat aviz provizoriu pentru amplasarea a 70 de stații destinate trotinetelor electrice.
Scris de Costel Demian - Comisia de circulație din cadrul Primăriei Oradea a dat aviz provizoriu pentru amplasarea a 70 de stații destinate trotinetelor electrice.

Trimite articolul

X

Avizul este acordat pe o perioadă limitată, de două luni.

„Solicitările au fost depuse de către doi operatori, care au, în total, 700 de trotinete. Bolt Operation Ou a solicitat 25 de amplasamente pentru trotinete electrice, iar SC Lime Technology Network SRL 45 de amplasamente, cererea fiind analizată în comisia de circulație. Astfel, specialiștii au acordat un aviz provizoriu pentru o perioadă de două luni, serviciul de închiriere urmând să fie lansat în cursul lunii aprilie”, transmite municipalitatea.

Trotinetele sunt în regim dockless, nu necesită construcții adiționale sau o infrastructură specială.

Regulament trotinete

Potrivit regulamentului privind utilizarea trotinetelor electrice pe domeniul public al municipiului Oradea, utilizatorii acestora trebuie să aibă cel puţin 14 ani şi să circule pe şosea, pe banda întâi, cu excepţia zonelor unde sunt amenajate piste pentru biciclişti, situaţie în care trebuie să le folosească pe acestea.

[eadvert]

Se poate circula cu trotineta pe trotuare doar dacă este desenată o pistă pentru biciclete, sau pe aleile din parcuri dacă nu încurcă pietonii.

Viteza maximă cu care pot circula trotinetele electrice în Oradea este de 25 km/h, sau de 10km/h în pieţele Unirii şi Ferdinand și zona podului Sf. Ladislau.

Trotinetele nu pot staţiona şi nici nu pot fi parcate: pe carosabil, în staţiile de transport public, în staţiile pentru taxi, pe locurile de parcare ale maşinilor, pe trecerile de pietoni, pe pistele pentru biciclişti, pe spaţiile verzi sau în zone de acces auto.

Încălcarea regulilor de circulaţie sau de staţionare poate fi sancţionată cu amenzi între 200 şi 400 lei, care pot fi aplicate atât de poliţiştii rutieri, cât şi de cei locali.

Trimite articolul

X
Taguri:
Bolt ,
Lime ,
oradea ,
Trotinete electrice

18 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. drop says:
    March 29, 2022 at 5:56 pm

    Fiecare oradean ar trebui obligat sa isi faca abonament

    Reply
    • pord says:
      March 29, 2022 at 7:38 pm

      de acord !

      Reply
    • yyy says:
      March 29, 2022 at 7:39 pm

      Drop va linge gratis pe fiecare abonat.

      Reply
      • vladutz says:
        March 30, 2022 at 10:05 am

        inchiriindu-le la pret de taxi ma indoiesc ca vor fi prea multi musterii la ele

        Reply
    • Mişcarea te face zmeu says:
      March 29, 2022 at 9:00 pm

      Luez Şram al Namroelet erpS.

      Reply
    • ihatestupidpeople says:
      March 29, 2022 at 9:10 pm

      180.000 oradeni la 700 de biciclete. Dropule, tu te-ai nascut asa ?

      Reply
      • xxx says:
        March 30, 2022 at 1:51 pm

        230 mii, de unde ai scos cu 180mii?

        Reply
        • ihatestupidpeople says:
          March 30, 2022 at 5:51 pm

          @xxx 230k poate cu zona metropolitana si comunele adiacente. Eu am pus doar numarul de locuitori din municipiul Oradea, dar nu e cel corect. Am gasit un articol vechi de 4 ani pe dihoreanul in care spune ca Oradea avea 221k locuitori. Cu atat mai rau, lingaul de drop ar vrea sa plateasca 221k oameni abonament si sa stea la coada dupa doar 700 trotinete electrice. De ce dracu sa platesc eu abonament daca am masina electrica sau bicicleta sau conditie fizica sa merg pe jos ? Ca sa aiba loazele bugetare bani pentru firmele de partid ?

          Reply
          • drop says:
            March 31, 2022 at 9:01 am

            Partidul asigura dezvoltarea si conduce gloata de prosti. Pe postaci mai exact.

    • loltl says:
      March 30, 2022 at 11:22 am

      Nu mi-am mai facut nici la otl-ul liberal de vreo 2-3 ani de cand si-a bagat chelul tau coada. Pur si simplu nu merita.
      Diferenta dintre managementul profesionist din vremea lui Csuszi si cel facut de cei din gasca chelului e imens.

      Reply
  2. Aglomeraţia de la Rulikowski says:
    March 29, 2022 at 9:41 pm

    Vã eog sã precizaţi Pe banda 1 pe dreapta.

    Reply
  3. Nicu Stanca says:
    March 30, 2022 at 8:31 am

    ar trebui interzise pe sosea trotinetele si bicicletele ! ca astia fac accidente se baga sub mașini plus trec pe ele trecerea de pietoni care conform legislației in vigoare este interzis! trebuie sa treci trecerea de pietoni pe langa bicicleta si trotineta !! marș cu ideile voastre

    Reply
    • cetatean says:
      March 30, 2022 at 11:28 am

      pai, fix ca pe sosea ar trebui sa circula conform legislatiei si NU pe trotuar, nu conteaza daca trotuarul e lat de 10m sau de 0.5m… nici nu poti sa mergi linistit pe trotuar ca totdeauna vine una cu viteza si claxoneaza de la distanta ca dute din fata lui, nu conteaza ca trotuarul e atat le ingusta ca incapa numai un singur pieton, du-te tu pe sosea ca el vine… si NU, nu copii de 5-10 ani, ci oameni in varsta… iar faptul ca in oras nu exista nici 2km de pista de bicileta separata NORMALA fata de trotuar, ca pista langa Peta sau Crisul sunt destinate dupa semnele puse de primarie juma-juma de trotuar/pista…

      Reply
      • drop says:
        March 30, 2022 at 1:50 pm

        Ai ceva impotriva ca se vrea dezvoltarea orasului. Si inlocuirea masinilor cu trotinete. Asta e viitorul

        Reply
        • Jonny says:
          March 30, 2022 at 5:53 pm

          Că și biciclist sunt de acord sa fie interzisa circulația bicicliștilor pe trotuar în zonele în care acesta este foarte îngust și să respect regulile de circulație dar ce facem cu pietoni care folosesc pistele de biciclete in loc de trotuar? Cine circula dinspre drumul de centură/borș spre centru pe pista de biciclete știe că o să găsești tot timpul pietoni, cărucioare,căței la plimbare pe pista deși există trotuar amenajat la câțiva metri de pista sau pe mai multe porțiuni există un trotuar la baza Crișului. Când mă deplasez că si pieton sau șofer ii înjur pe bicicliști care fac măgarii dar respectul ar trebui sa fie reciproc, in zonele în care e marcată pista de biciclete muta-ti c…l cu 2m mai în dreaptă/stanga pe trotuar și nu bloca toată pista.

          Reply
          • Lucian says:
            March 31, 2022 at 1:58 pm

            Pe pista de biciclete au dreptul si carucioare.
            Nu este limita de varsta pt cine foloseste pista cu dispozitive cu roti( 1 sau mai multe)

    • X says:
      March 30, 2022 at 8:29 pm

      TIE trebuie sa ti se interzica dreptul la exprimare si dreptul la internet, de tembel ce esti

      Reply
  4. .. says:
    April 21, 2022 at 6:37 pm

    A trecut aproape o luna de la aceat anunt zicandu se ca le va baga luna asta. Pana la urma cand se baga??

    Reply
  5. powered by Surfing Waves

    România

    Prețurile gazelor ating cel mai ridicat nivel din 2022. Europa intră în sezonul rece cu rezerve mai mici
    Temerile legate de aprovizionarea Europei în sezonul rece au împins prețurile gazelor naturale peste pragul de 97 de euro pe megawatt-oră, cel mai ridicat nivel consemnat după 2022.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Program prelungit la Cimitirul Rulikowski din Oradea. Tarife speciale pentru cei care intră cu mașina
    Cimitirul Municipal Rulikowski are program prelungit în perioada 26 octombrie – 1 noiembrie 2026. Până sâmbătă, 31 octombrie, accesul publicului este permis între orele 8:00 și 20:00, iar duminică, 1 noiembrie, cimitirul va fi deschis între orele 8:00 și 21:00.

    Bihon CSM Oradea

    CSM Oradea a fost învinsă de cea mai titrată echipă a poloului european, Pro Recco
    Formația orădeană a disputat marți seară, 27 octombrie meciul din deplasare cu Pro Recco, formație care s-a impus de 11 ori în Liga Campionilor și a disputat alte 9 finale.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă: Începe contractarea serviciilor de alimentare cu apă în Apateu

    BIHON CAO

    Compania de Apă Oradea introduce livrarea apei cu cisterna în tot județul Bihor

    BIHON CAO

    Compania de apă continuă spălarea magistralelor: șapte localități din Bihor, afectate de întreruperi

    România

    Medicii ar putea fi plătiți mai bine pentru gărzile suplimentare. Ce schimbări pregătește Ministerul Sănătății
    Ministerul Sănătății pregătește schimbări în modul de plată a gărzilor medicale. Alexandru Rogobete propune introducerea unui sistem progresiv de remunerare, astfel încât medicii care efectuează mai multe gărzi într-o lună să primească sume mai mari pentru cele suplimentare.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Ce facem astăzi, 28 octombrie, în Oradea?
    Bihon.ro vă prezintă activitățile care au loc în Oradea, în data de 28 octombrie.

    Economic

    Tinerii ar putea intra mai ușor în posesia propriei locuințe. Ce condiții propune noul proiect de lege
    Tinerii care nu au împlinit 35 de ani ar putea beneficia de condiții mai avantajoase pentru achiziția unei locuințe prin programul „Noua Casă”.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X