“Ieri, premierul României, domnul Nicolae Ionel Ciucă, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, ministrul Afacerilor Interne, Lucian Bode, s-au aflat la Cluj-Napoca cu prilejul semnării contractului pentru realizarea Magistralei 1 a metroului din Cluj-Napoca, cu o finanțare de 300 mil euro prin PNRR, și o valoare totală de aproximativ nouă miliarde de lei.
Proiectul Magistrala 1 de metrou Cluj este o linie de metrou ușor cu lungimea de 21,03 km, cu 19 stații subterane și un depou suprateran, în tehnologie „rail” șină de cale ferată, cu o capacitate transport nominală/maximă la interval de 90 secunde: 15.200/21.600 pasageri / oră și sens (40 trenuri / oră și sens). Contractul este unul pentru un proiect „la cheie”, adică include toate lucrările necesare punerii în funcțiune a magistralei: structuri, tuneluri, finisaje, instalații și automatizare.
Este o investiție majoră pentru Cluj-Napoca, cel mai mare contract din cadrul Ministerului de Transporturi din ultimii 30 de ani. Felicitări administrației publice locale pentru încă un pas major făcut pentru comunitatea clujeană.
[eadvert]
Fără sprijinul României și al Uniunii Europene acest proiect nu ar fi fost posibil!
Momentul istoric de ieri este dovada că printr-un efort comun al autorităților de la nivel central și local și prin intermediul fondurilor europene puse la dispoziție, fiecare proiect, oricât de ambițios, are șansa să contribuie la dezvoltarea României:
Acest proiect este rezultatul eforturilor complementare dintre cele două niveluri de autoritate. Voi folosi acest proiect și acest eveniment pentru a promova încă o dată modelul administrației care are încredere în potențialul propriu, care are încredere în sprijinul autorităților locale și iată, poate să demareze proiecte în sprijinul cetățenilor. Se deschid ușile către o cale care poate să reprezinte și pentru celelalte autorități locale un nivel de ambiție, un standard pe care trebuie să-l asigurăm cetățenilor pe întreg teritoriul României. La Cluj-Napoca, lucrurile se fac așa cum trebuie!” a declarat europarlamentarul Daniel Buda, președintele PNL Cluj.
Advertorial
Trimite articolul
X
Ionel says: Foarte tare… dar … de ce se plimba onor conducatorii astia cu avion “privat” al armatei ???
Ah, stai, scade emisia de Carbon…nu, nu-i asta.
Atunci pentru ca pot !!
fssdfsdfsdf -
sandu2100 says:
In Cluj de la Revolutie nu s-a facut nimic. Pe cand Oradea e peste toti. In Cluj e doar propaganda
cetatean says: In Oradea momentu istoric va sosi cand pe toate strazile din oras in sfarsit va fi canalizare si asfalt 🙁
M.c.m says: Felicitări, Cluj Napoca. Unul dintre puținele orașe cu oameni normali în care DNA își face treaba foarte bine față de Oradea unde pnl-istii își cumpără acțiuni la foste întreprinderi de stat fără bani dar care se consideră în același timp politicieni de dreapta
-
In Oradea se face, suntem nr 1. In Cluj nu se face nimic, e doar propaganda. Clujul e zero
