Valoarea contractului pentru secțiunea 3C3 este de 134,22 milioane lei (fără TVA) și lucrările sunt executate de asocierea Trameco S.A – Vahostav SK a.s. – Drumuri Bihor S.A – Drum Asfalt S.R.L – East Water Drillings S.R.L.
Secțiunea, cu o lungime de 5,35 km, va face legătura cu autostrada M4 și, mai departe, cu întreaga rețea de drumuri de mare viteză din Europa Centrală și de Vest. Totodată, potrivit unui proiect al CNAIR, un nod rutier se va realiza pe viitoarea Autrostradă A3 și încă șase, pe autostrăzile deja construite din România.
Trimite articolul
X
Emannn says: Autostrada de 5KM 87% gata🤣🤣🤣🤣
Mi se pare mie sau asta e o stire de kkt?
Chiar nu aveti altceva de scris in plm?
-
vasi says:
E legatura orasului cu autostrada din ungaria, suntem legati direct la europa prin autostrada. Ce e rau in asta pt tine. Nu vezi cand vine un investitor vrea legatura la autostrada care iti ofera un avantaj? Plus asa se va mai reduce din aglomeratia din vama bors, ca se va imparti in doua traficul.
vasi says: Intrebarea e, daca se deschide si punctul de trecere al frontierei acolo, ca altfel e egal cu zero
Johnny Walked 
sofi says: ei se laudau in iarna ca lucrarea e gata, da a fost gata pe jumatate sau cum, pana la urma termenul de predare va fi prelungit
Vaivaivai says: Parcă era vorba anul trecut de o ambiție prostească de-a lui Benny Hill că o termină anul trecut. Apoi s-a lăudat că a terminat. Acum e 87%. Stăm bine. Între timp pe tronsonul lui din DN76 nu s-a turnat nici măcar un metru de asfalt anul ăsta. Iar unde s-a turnat ne tasăm vertebrele din cauza calității proaste. Vezi porțiunea Hidiselul de Sus ieșire spre Hidișelul de jos și capodopera Sanmartin – Oradea. Penibil.
unul says: Din pacate va ramane fix asa 5 km, mai departe peste vreo 10 anisori asa cand se vor termina toate contestarile si para contestarile care de fapt ascund spaga noastra cea de toate zilele.
Daca Beni ar fi oferit cat doreau spagari de la CNDAIR era contractul semnat si poate demarate lucrarile asa bucati si bucatele de autostrazi incepute si neterminate si alea vai de ele.
-
Taxa face axa says:
Nu, hai sã mai facem 5 şi încã 5, sã legãm pe la Tileagd, pentru a ocoli Oradea.
! 
oradean says: Ungaria termina pana in 31 iulie partea lor de 26km, cu pasaje, trecerea de frontiera cu tot sistemul, etc, iar Selina, cu Beni Rus cine a zis anult trecut ca termina pana la finalul anului acele 5km pe camp si in decembrie s-a laudat ca a terminat e in urma cu mult, ungurii deja vorbesc ca ei termina dar nu o sa fie dat in folosinta ca Selina n-are cumbsa termina in asa fel ca Bolojanul nostru lasa sa faca autrostrada asta de 5km fara sa lucreaza mult la lucrariile unde ar trebui sa lucreze fara a plati ceva penalizare, nimica… vezi Calea Bihorului care ar trebui sa fie gata aproape de un an deja, prelungirea spre Remark de 3 luni zice Bolojan cu Malan ca luna viitoare… la sala polivalenta intr-o zi lucreaza acolo max 10-20 de persoane, si asa mai departe… nu stiu dar eu n-asi face atat de tam-tam ca fac o autostrada de 5km cu intarzieri si la toate lucrariile unde lucreaza firma mea sunt intarzieri de luni de zile, dar dau niste banuti la politicienii nostrii si primesc prelungiri la prelungiri fara numar… da, doar in Romania se poate face orice, eu daca nu predau proiectul la care am lucrat la timp ori nici nu sunt platit ori trebuie sa platesc o amenda… dar asta se mai lauda ca sunt mai tari ca cei din Ungaria, cei care au facut o autostrada de la Debretin pana la vama in 3-4 ani…
