Construirea celor două pasaje se dovedeşte necesară pentru că, pe de o parte, Centura oraşului va absorbi cea mai mare parte a traficului greu, iar pe de altă parte, direcţia dominantă de transport Ungaria – România se intersectează cu cele două drumuri naţionale: DN 76 şi DN 79.
Pentru evitarea ambuteiajelor şi reducerea riscului de producere a accidentelor de circulaţie în cele două intersecţii, municipalitatea a optat pentru construirea celor două pasaje supraterane, menite să fluentizeze traficul. Pasajele vor fi construite în anii următori, investiţia fiind asigurată din bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), care, în urma unei comunicări cu primarul Ilie Bolojan, şi-a dat acceptul la modul principial. Primăria Oradea va contribui cu punerea la dispoziţia a terenului de pe domeniul public, studiul de trafic, proiectele tehnice şi detaliile de execuţie.
Mălina Pop
Citiți principiile noastre de moderare aici!