Anunțul a fost făcut joi într-o conferință de presă, premergătoare ședinței Consiliului Local, proiectul fiind pe masa consilierilor. Primarul Florin Birta a explicat că serviciul a fost preluat în urmă cu trei ani și dat în administrarea ADLO pentru că „existau anumite fonduri europene pentru dezvoltarea sistemului de iluminat. Actualmente în Oradea sunt peste 24.000 de aparate de iluminat stradal, cât și pietonal, din care aproape 20.000 sunt vechi și consumă foarte mult”.

Până acum au fost înlocuite prin fonduri nerambursabile 1.000 de corpuri de iluminat, în execuție sunt alte 2.038 prin bani de la Fondul de Mediu, alte 7.126 de corpuri fiind în achiziție publică prin bani de la Banca Europeană de Investiții.

„Pentru a reuși să fie înlocuite și cele 5.000 de corpuri rămase, în urma unui audit, s-a decis delegarea serviciului de iluminat public către un operator privat. Asta și pentru că după dezvoltarea parcurilor industriale ADLO nu mai are capacitatea necesară și pentru gestionarea acestui serviciu”, a precizat Florin Birta.

Externalizarea serviciului ar însemna costuri de 176 de milioane de lei, din care 39 de milioane va fi valoarea întreținerii pe 10 ani.

În această sumă ar urma să fie incluse și investițiile pentru extinderea sistemului de iluminat stradal în zonele deficitare din acest punct de vedere, fiind nevoie de 200 de stâlpi și implicit de tot atâtea corpuri de iluminat cu led. De asemenea, trebuie înlocuiți 476 de stâlpi dintre cei existenți și circa 15 kilometri de cablu.

„Va fi o licitație. Cine va câștiga va avea șase luni pentru studiul de fezabilitate, iar în doi ani aceste investiții să fie finalizate. Ne dorim ca până în 2028 toată Oradea să fie iluminată pe led”, a adăugat primarul.

Florin Birta consideră că prin aceste investiții s-ar ajunge la o economie de 50% din costurile cu energia electrică pe care o plătește anual Primăria Oradea, pe acest segment. A oferit și exemplul anului 2023, când PMO a plătit 14,9 milioane de lei, estimările fiind ca după ce se va finaliza tot acest proces de modernizare a sistemului, cheltuielile să ajungă la 7,5 milioane. Contractul cu operatorul privat se va întinde pe zece ani, firma câștigătoare fiind obligată să-și deschidă un centru la Oradea.