În temeiul tratatului, Comisia solicită Curții de Justiție a UE impunerea unei amenzi zilnice în valoare de 38.042,60 euro, până la transpunerea de către România a dispozițiilor directivei în legislația națională. Decizia finală privind amenda, precum și cuantumul acesteia, aparțin Curții.

Context

Directiva privind reducerea conținutului de sulf din combustibilii marini are ca obiectiv reducerea efectelor poluării atmosferice cu dioxid de sulf. Dioxidul de sulf este un poluant, emis în principal de către nave, dăunător pentru sănătatea umană și mediu, care contribuie la producerea ploilor acide. Poluarea aerului de către navele care staționează în porturi reprezintă un motiv de îngrijorare pentru numeroase orașe costiere, în contextul eforturilor de a atinge valorile-limită ale calității aerului stabilite de Uniunea Europeană.

Termenul limită privind transpunerea corectă și completă a directivei a fost 18 iunie 2014.