Contractul pentru cele două loturi este de 159.792.842,86 lei fără TVA. Obiectivele investiției sunt:
- LOT 1: „Coridorul de mobilitate Magheru – Republicii din Municipiul Oradea – Etapa I”
- LOT 2: „Coridorul de mobilitate Magheru – Republicii din Municipiul Oradea – Etapa II”
Pentru fiecare lot au fost depuse oferte de către următorii operatori economici:
- Asocierea formată din CONSTRUCȚII BIHOR – Lider de asociere, DRUM CONSTRUCT – Asociat, TARR CONST – Asociat, având subcontractanți pe: CONS ELECTRIFICAREA INSTAL, SYLC CON TRANS, SBR SOLETANCHE BACHY FUNDATII, SMART MOB GAZ și DAS TRAFFIC SYSTEM
- Asocierea formată din GLOBAL INDUSTRIAL – Lider de asociere și CML.RO S.R.L. – Asociat, având subcontractanți pe: DAS TRAFFIC SYSTEM, RITMOTEH SRL, MUZEUL TĂRII CRIȘURILOR, SMART MOB GAZ, SOLUȚII ELECTRICE INTEGRATE SRL, SWIETELSKY CONSTRUCT, ULIDAN S.R.L, AVRIL, URBAN PROFILE GRELE SRL
- Asocierea formată din MADLEV CONS – Lider de asociere, HOLTEX GRUP INVEST SRL – Asociat, DACIA FABER S.R.L. -Asociat și MIRGHIS & MAYER – Asociat, având subcontractanți pe SMART MOB CONSTRUCT, RITMOTEH SRL, DAS TRAFFIC SYSTEM, CONSTRUCȚII FEROVIARE MURES S.A., FLORIVAS, MUZEUL ȚĂRII CRIȘURILOR, IGNA CONSTRUCT S.R.L.
- PORR CONSTRUCT – Ofertant unic, având subcontractanți pe RITMOTEH SRL, ENERGOTRANSCONSULT, AQUAEDUCT, MUZEUL TĂRII CRIȘURILOR, QUARK IMPEX, IMSAT, AVRIL, DAS TRAFFIC SYSTEM
- Asocierea formată din SELINA SRL – Lider de asociere, DRUM ASFALT – Asociat și ABED NEGO – Asociat, având subcontractanți pe AL.SE.RO IMPEX, RITMOTEH SRL,DAS TRAFFIC SYSTEM, MUZEUL TĂRII CRIȘURILOR, INSTALZONE, ZUBLIN ROMÂNIA
- Asocierea formată din FREYROM – Lider de asociere și PROCONS – Asociat, având subcontractanți pe VIAROM CONSTRUCT, RITMOTEH SRL, GAVELLA, CRITO PROD, ALTIMATE
„În perioada următoare, ofertele vor fi evaluate conform procedurii legale, iar după finalizarea procesului de analiză, va fi anunțat câștigătorul licitației”, a transmis municipalitatea.
Trimite articolul
X
sandu2100 says: E bine ca face pasaj ca se rennta la pasajul pietonal, care aduce aminte de Filip. Bine ca Bolojan distruge toata identitatea orasului care aduce aminte de Filip, si Oradea va ramane dupa Bolojan si se va sti ca peste tot e mana lui. Trebuie si o statuie mare cu Bolojan
-
Na, ni mă... says:
Creierovici, pasajul pietonal de la gara datează din anii 70, nu aduce aminte de Filip. Bolo ar merita statuie din beton în livingul tău și în grădină (dacă ai). Nu mai zic în ce poziție ar fi cel mai bine imortalizat (doar pentru tine).
y -
raaul says:
20 de ani nu o sa circulam bine in oras, da apoi sa vezi fluenta in trafic, o sa zboare electricele…ma, cineva trebuia sa le faca…daca nu au vrut unii le fac ceilalti si tot asa. Craciun fericit!
