BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Salvare cu vechituri. Mașinile de la Ambulanța Bihor au între 500.000 și un milion de km

Salvare cu vechituri. Mașinile de la Ambulanța Bihor au între 500.000 și un milion de km

De Crina Dobocan
la 22 February 2024 08:28
10 Comentarii

Salvare cu vechituri. Mașinile de la Ambulanța Bihor au între 500.000 și un milion de km

22 February 2024 08:28
Parcul auto medical din Bihor are nevoie urgentă de modernizare. Ministrul Sănătății, Alexandru Rafila, spune că două mii de ambulanțe vechi din sistemul medical românesc ar putea fi înlocuite.
Scris de Crina Dobocan - Parcul auto medical din Bihor are nevoie urgentă de modernizare. Ministrul Sănătății, Alexandru Rafila, spune că două mii de ambulanțe vechi din sistemul medical românesc ar putea fi înlocuite.

Trimite articolul

X

Sistemul medical românesc are nevoie de două mii de ambulanţe noi care să le înlocuiască pe cele actuale. Această necesitate vitală vine în contextul în care numeroase vehicule din parcul actual au parcurs sute de mii de kilometri și necesită înlocuire imediată.

[eadvert]

Rafila a subliniat importanța dezvoltării infrastructurii stațiilor județene de ambulanță, adăugând că este esențial ca aceste unități să beneficieze de spații moderne și funcționale pentru personalul medical. În acest sens, ministrul Sănătății spune că a solicitat directorilor stațiilor de ambulanță să trimită proiecte de investiții pentru a asigura condiții optime de lucru.

„Am făcut apel la directorii stațiilor județene de ambulanță să ne trimită proiecte de investiții încât această componentă deosebit de important a medicinii de urgență să beneficieze de spații de bună calitate pentru angajați și sperăm, cu toate că nu este, cel puțin deocamdată, în grădina Ministerul Sănătății, achiziția de ambulanțe noi, să putem să completăm parcul auto care este depășit, îmbătrânit. Cu siguranță, la nivel național avem nevoie de cel puțin 2000 de ambulanțe noi la stațiile județene”, a declarat dr. Alexandru Rafila, ministrul Sănătății.

Criză acută în Bihor

Într-o adresă către Ministerul Sănătății, conducerea Serviciului Județean de Ambulanță Bihor a cerut înlocuirea a 13 ambulanțe de tip C2, 76 de mașini de tip B1-B2, 11 mașini de tip ACD, precum și 26 de mașini de transport de tip A1 și A2.

Ambulanțe SAJ Bihor 21.02.2024 FOTO: Crina Dobocan

Aceste solicitări sunt ajustate în funcție de nevoile specifice ale fiecărui județ, inclusiv numărul de locuitori, suprafața teritorială și infrastructura rutieră disponibilă.

„Sunt raportate în funcție de numărul de locuitori al județului, suprafața acestuia, dar și în funcție de câți kilometri de autostrăzi avem, respectiv în funcție de câți kilometri de drumuri naționale, județene sau comunale există, în funcție de numărul de substații pe care le avem (noi avem 10 substații). Un alt indicator este și aglomerările permanente sau sezoniere. Noi avem Felixul, unde există cea mai mare aglomerare, indiferent de sezon, dar și Stâna de Vale și Vârtopul. De aici ne-au rezultate cifrele acestea”, a declarat dr. Liciniu Venter, directorul Serviciului Județean de Ambulanță Bihor.

Dr. Liciniu Venter a evidențiat necesitatea înlocuirii imediate a 42 de mașini din cele 69 operative în prezent. Unele dintre aceste vehicule au parcurs distanțe considerabile, cu șase mașini înregistrând peste un milion de kilometri, iar altele între 500.000 și 800.000 de kilometri.

 

„Avem șase mașini cu peste un milion de kilometri. Nouă ambulanțe au parcurși între 900.000 și un milion de km. Alte șapte mașini au parcurs între 700.000 și 800.000 de km. 20 de mașini au parcurs între 500.000 și 600.000 de km”, a precizat dr. Venter.

Mașini vechi și la SMURD Bihor

În ceea ce privește Serviciul Mobil de Urgență, Reanimare și Descarcerare (SMURD) din Bihor, situația nu este mai încurajatoare.

Dr. Hadrian Borcea, șeful Unității de Primiri Urgențe – SMURD Bihor, a subliniat uzura și necesitatea înlocuirii tuturor mașinilor folosite. Deși anul trecut au fost primite câteva ambulanțe noi, necesitatea continuă să fie acută, mai ales că unele vehicule sunt în service aproape permanent.

În total, SMURD-ul din Bihor operează cu 13 ambulanțe pentru prim ajutor calificat și 5 mașini de Terapie Intensivă Mobilă, dintre care două necesită reparații constante.

Efortul de a asigura asistență medicală de urgență adecvată nu se limitează la județul Bihor, SMURD Bihor ajutând și alte județe în nevoie.

„Toate mașinile din dotare ar trebui schimbate. Noi avem 10 echipaje de prim ajutor calificat care folosesc 13 ambulanțe. Unele dintre ele sunt extrem de vechi. Le folosim când avem nevoie. De pildă, două sunt în service aproape non stop. Noi ajutăm cu mașini și județele limitrofe. De pildă, acum una din cele două mașini este la SMURD Satu Mare. Acum un an am ajutat județul Maramureș. Cu sprijinul Primăriei Oradea, au fost achiziționate în cursul anului trecut trei ambulanțe: una pentru intervenția medicului de urgență, alta pentru pacienții care necesită ECMO și o ambulanță pentru transport pacienți contagioși”, a spus dr. Hadrian Borcea.

Potrivit Cameliei Roșca, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situații de Urgență Crișana, SMURD Bihor dispune de cinci ambulanțe de Terapie Intensivă Mobilă, cea mai veche fiind din 2008, iar două cele mai noi au intrat în dotarea SMURD Bihor în anul 2019. Cele mai noi au parcurși în jur de 74.000 de km, iar trei din cele mai vechi mașini de Terapie Intensivă Mobilă au parcurși între 350.000 și 400.000 de km.

SMURD Bihor a primit în 2022 o mașină pentru transport nou-născuți. Ambulanța are parcurși deja 9.500 de km.

„Din anul 2015 avem în dotare două mașini pentru Transport Victime Multiple, cu 65.000 km, și o alta din 2021 ce a parcurs până acum 7.500 km. Primăria Oradea a achiziționat în anul 2020 o ambulanță pentru transport contagioși. Aceasta are 6500 de km parcurși, este a Spitalului Județean din Oradea, dar o folosim noi. În 2023 am primit o autospecială pentru transport pacienți cu risc biologic, iar la B-uri, ambulanțele din subunități, avem 13 bucăți, din care 10 au intrat în dotarea noastră între 2018-2019, având acum între 130.000 și 200.000 de km. Alte trei le-am primit între anii 2008 și 2012, cu 180.000-250.000 de km”, a precizat Camelia Roșca.

 

Trimite articolul

X
Taguri:
ambulanta ,
bihor ,
km ,
masini ,
oradea ,
smurd ,
un milion ,
venter
10 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. Busuioc Constantin says:
    February 22, 2024 at 10:34 am

    Lasă că sunt de firma si rezista ‘ la fel cum rezista si medici si asistentele cu salar Ul de firma

    Reply
  2. Iancu says:
    February 22, 2024 at 12:04 pm

    Adevarul este ca 500k km reali la o utilitara de transport nu sunt chiar enorm de multi … ar trebui studiate / expuse si valorile normale de utilizare. Nu trebuie comparat cu un autoturism, care la km asti e intr-adevar uzata.

    Reply
    • ... says:
      February 22, 2024 at 10:41 pm

      Gandeste-te la regimul de utilizare, adica in regim de urgenta. Nu transporta cartofi cu ele ci merg la accidente, forjate la maxim

      Reply
  3. Marcel says:
    February 22, 2024 at 1:00 pm

    Vine Popa Sabau si le rezolva

    Reply
  4. sandu2100 says:
    February 22, 2024 at 1:03 pm

    Avem pasaje, bucurati-va, doar asta conteaza

    Reply
    • Ciuca says:
      February 22, 2024 at 8:52 pm

      boljan e la Ministru sanatati, deci el este vinovatul pasajelor!
      Penibil

      Reply
  5. Vor numai noi, says:
    February 22, 2024 at 2:15 pm

    Bune sunt si cele vechi daca sunt intretinute, reparate ce pretentii au si astia numai noi,

    Reply
  6. Cetățean says:
    February 22, 2024 at 2:57 pm

    Construiți biserici să avem un bârfi… școli,spitale,etc sunt pentru proști.
    Succes!

    Reply
  7. ioio says:
    February 22, 2024 at 3:05 pm

    Cum sa fie altfel? Doar institutia a fost condusa de pesedisti de vaza care acum vor sa conduca orasul….

    Reply
  8. Oricine says:
    February 22, 2024 at 4:10 pm

    Ce i de la SMURD sa o lase mai usor,si stiti de ce?au doua autospeciale renault master cu foarte putini km dar problema care este?au nr de inmatriculare MAI,iar acest lucru nui ok ca ,consuma motorina statului,in schimb umbla cu vw crafter uzate pt ca au nr inmatriculare SMU,sunt achizitionate de consiliul judetean pe banii nostri si combustibilul tot din banii nostri si de aceea ei merg inca cu acele bombe pe roți,de ce nu spuneți asta?iar in substatii cele folosite ca taxi nu au 100de mii la bord,in schimb ambulanța este data laoparte de Cancerul acestui siatem numitul Arafat,care este sustinut foarte bine,pt ca orice se intâmpla el scapa,atunci va fi ok in sistemul de urgenta când el dispare,cinste lui pt formarea SMURD,dar locul lui era unde a inceput ,nu unde este acuma,el si claca lui de corupti,ambulantele sunt varză,le puteti vedea pe strada,ruginite,fara praguri ,dar nu se vrea,Arafat serviciul Saj l ar privatiza mâine in interesul lui,asa ca ……dati ambulanțe la SAJ,terapia mobila isi merita toti bani ,oameni bine pregatiti,ar trebui sa fie pe tura minim trei masini C1,in schimb cele din substatii sunt pe post de taxi,cu parere de rau,in schimb Sa are nevoie de mult mai mult personal si echipaje si facut ordine pt ce i care suna pt orice,dar aceea care suna si ii plin la UPU de ei ,aia sunt alegătorii multora si de aceea nu se face nimic ,pt ca nu se vrea,halal sistem

    Reply
  9. powered by Surfing Waves

    Economic

    Oferta de joburi în Bihor, la sfârșit de aprilie: transport, producție și servicii
    Datele publicate de AJOFM Bihor indică o piață a muncii cu oferte concentrate în special în zona urbană Oradea, dar și în localități precum Salonta, Marghita, Aleșd, Beiuș, Sântandrei, Nojorid sau în zona Băilor Felix.

    România

    Instabilitatea politică lovește economia: dobânzi mai mari, euro în creștere și rate mai mari la credite
    Instabilitatea politică are un cost economic direct și măsurabil, se vede în dobânzile la care se împrumută statul, în cursul de schimb, în ratele la credite și în fondurile PNRR, pe care România riscă să nu le mai acceseze, susține Confederația Patronală Concordia.

    România

    Mai multă muncă, aceiași bani: peste 30% dintre angajați se pregătesc să-și schimbe locul de muncă în 2026
    Angajații muncesc mai mult în 2026, câștigă la fel și vor să plece, în condițiile în care unul din trei se declară pregătit să schimbe jobul în următoarele șase luni, potrivit unui studiu de profil realizat de o agenție de cercetare de piață.

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă

    BIHON CAO

    Anunț Compania de Apă Oradea

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Ce facem astăzi, 29 aprilie, în Oradea?
    Bihon.ro vă prezintă activitățile care au loc în Oradea, în data de 29 aprilie.

    România

    Cum ajunge petrolul în România: dependența de Kazahstan, rutele ocolitoare și rolul SUA în alimentarea rafinăriilor
    Portul Constanța este principală poartă de intrare a energiei în România, în special petrol și produse derivate.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    GALERIE FOTO
    Dezbatere aprinsă la Primăria Oradea pe tema mutării sălilor de noroc. Locuri de muncă sau vieți distruse de dependența de păcănele
    Sala mare de ședințe a Primăriei Oradea a găzduit, în 28 aprilie, dezbaterea publică privind proiectul regulamentului privind amplasarea păcănelelor pe raza municipiului.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X