Realitatea că orașul este un șantier extins este resimțită de orădeni în fiecare zi, iar situația traficului rutier nu are cum să se amelioreze degrabă, mai ales că urmează să fie deschise noi lucrări, de o amploare fără precedent.
În aceste condiții, e important ca măcar săpăturile deschise acum să se închidă cât mai repede, eventual în termenele asumate.
Primăria transmite că „se intensifică ritmul pe șantierele deschise în mai multe zone din oraș pentru modernizarea sistemului municipal de termoficare – etapa a III-a, astfel încât până la debutul noului an școlar să fie eliminate restricțiile de circulație, care provoacă gâtuiri ale traficului”. Asta măcar în privința lucrărilor care se derulează prin proiectul „Reabilitarea sistemului de termoficare urbană la nivelul Municipiului Oradea pentru perioada 2009-2028 în scopul conformării la legislația de mediu și creșterii eficienței energetice – Etapa a III-a”.
„Termenul de finalizare a întregului ansamblu de lucrări este începutul sezonului de încălzire 2022-2023, astfel încât să nu existe restricții drastice de circulație după data de 5 septembrie (data începerii anului școlar)”, transmite Termoficare Oradea SA.
În total, proiectul este structurat pe 44 de obiecte funcționale și are ca termen de finalizare luna decembrie 2023. Lucrările de proiectare și execuție sunt asigurate de asocierea Igna Construct SRL – lider de asociere și asociații Avril SRL, Crito Prod SRL și Mecatron SRL, în baza contractului semnat în data de 26 noiembrie 2021, în valoare de 108 milioane de lei fără TVA.
Proiectul e finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), Axa prioritară 7 și vizează modernizarea a încă 25 de kilometri de rețea de transport, 42 de puncte termice și 1,2 kilometri de rețea de distribuție. De asemenea, cinci puncte termice – PT 804, PT 805, PT 818, PT 862, PT 856 vor fi dezafectate și înlocuite cu 39 de mini-puncte termice, de ultimă generație.
9 pachete de lucrări
În această perioadă se lucrează în mai multe zone din oraș, prevăzute în lotul 1 de lucrări din cadrul proiectului.
1. În Cartierul Ioșia Nord – pe străzile Oneștilor, Cazaban și Splaiul Crișanei, pentru reabilitarea Magistralei termice M2 și a rețelei termice ce va asigura funcționarea Punctelor Termice (PT) 507, 510, 511, 512, 513 și 514.
În prezent, PT 511, 512 și 513 sunt alimentate exclusiv cu energia termică produsă cu ajutorul apei geotermale, iar celelalte trei (507, 510 și 514) sunt alimentate exclusiv cu energia termică produsă în Centrala (CET), situată pe Calea Borșului. După finalizarea proiectului, toate cele șase PT vor putea fi alimentate atât cu energie geotermală cât și din CET, asigurându-se practic dublarea aportului de energie verde, regenerabilă, dar și o siguranță mai mare în funcționare.
2. Cartierul Nufărul – pe străzile Constantin Noica, Ciheiului, Constantin Nottara, Grigore Moisil, Lanului și traversarea Bulevardului Nufărul.
Termenul de finalizare a întregii lucrări este începutul sezonului de încălzire 2022-2023.
Lucrările în zonele de interacțiune cu programele de modernizare a Bulevardului Nufărul vor fi finalizate până la 25 iulie, mai puțin finisajele la nodul (căminul) de termoficare din fața restaurantului McDonald’s, care se vor termina până cel târziu în data de 5 septembrie.
3. Străzile William Shakespeare, Splaiul Crișanei, Poieniței – racordul termic comun al PT 605, 606, 607, aflat în fază de execuție.
Lucrările de pe strada W. Shakespeare și din curtea Liceului Teoretic German „Friedrich Schiller” vor fi finalizate până în data de 3 august, iar lucrările în totalitate, inclusiv cele din curtea Colegiului Tehnic „Mihai Viteazul”, vor fi terminate până la 5 septembrie (data începerii anului școlar).
4. Strada William Shakespeare – racordul termic al PT 604, aflat în faza refacerilor în urma săpăturilor, spații verzi, asfalt, cu finalizare în data de 22 iulie.
5. Strada Constantin Brâncoveanu – racordul termic al PT 506, aflat în faza de execuție – finalizare (inclusiv refaceri de asfalt și spații verzi) în data de 5 august.
6. Strada Mihail Kogălniceanu, Piața Cetății și zona centrului comercial Oradea Plaza – Magistrala termică M2 și racordul PT 807. Finalizarea lucrărilor în parcarea din spatele Oradea Plaza se va face la 22 iulie, iar finalizarea tuturor lucrărilor (inclusiv refaceri de asfalt și spații verzi), în data de 12 august.
7. Strada Grădinarilor – racordul termic al PT 841, aflat în faza de execuție, cu finalizarea tuturor lucrărilor (inclusiv refaceri de asfalt și spații verzi) în data de 31 august.
8. Străzile Grădinarilor și Borsecului – racordul termic comun al PT 833 și 842, aflat în faza de execuție – finalizarea lucrărilor termo-mecanice va fi până la începutul sezonului de încălzire 2022-2023, iar refacerile de asfalt și spații verzi în data de 15 octombrie.
9. Strada Hațegului și Piața Devei – racordul termic al PT 509, aflat în faza de execuție, cu finalizare (inclusiv refaceri de asfalt și spații verzi) în data de 15 august.
[eadvert]
Trimite articolul
X
Petru says: Oradea este un santier? Nu cred… chiar a remarcat cineva asta?
De asta ce ziceti?
Reabilitarea sistemului de termoficare urbană la nivelul Municipiului Oradea pentru perioada 2009-2028 în scopul conformării la legislația de mediu și creșterii eficienței energetice – Etapa a III-a.
2009-2028, 19 ani… atat a fost planificat sa dureze reabilitarea. Da-o dracului de treaba, pe vremea lui Ceausescu s-ar fi construit de la zero 10 orase cat Oradea intr-un sfert din perioada aia… noi avem nevoie de 19 ani sa reabilitatm un rahat de sistem de termoficare.
Pana cand e reabilitat complet (in 2028) deja ce s-a inceput in 2009 va trebui iar inlocuit… si o luam de la capat.
-
Q says:
Prostovanule… Lucrarea e intinsa pe 3 cicluri de finantare ue! Ca nu poti face tot odata ca nu ai de unde atata finantare? Sponsorizezi tot sa fie gata anul asta? Comentezi ca un prost ce esti
In rest lucrarile NU or sa fie gata pana cand incepe scoala, nu mai visati unicorni!!
Roman says: într-o țară din lumea a treia tocmai a început construirea unu oraș suspendat pe mare, pentru 200.000 (două sute de mii) locuitori. Construcția va dura 4 (patru) ani.
Ce nivel poate avea oare România, țara în care săparea unui șanț de 50 (cincizeci) metri pe un teren viran durează 20 de ani?
