BIHON

BIHON

  • Home
  • Ştiri
    • Ştirile judeţului Bihor
    • Comentariul zilei
    • Stiri inter(naţionale)
    • Celebritati/Lifestyle
  • Video
  • Meteo
  • Sport
    • FC Bihor
    • CSM Oradea
    • Sport Local
    • Stiri Sportive
  • Anunțuri
    • Imobiliare
    • Angajari
    • Prestări servicii
    • Auto-Moto
    • Pierderi, Citaţii
    • Diverse – Vânzări/Cumpărări
  • Angajări
  • Compania de Apă
  • Întreruperi energie
  • Anunturi interes public
    • Anunțuri Mediu, Ape
    • Licitatii
    • Convocator
  • Economic
  • Educație
  • Cultură
Select Page
APLICAȚII
MOBILE
AndroidDescarcă aplicația BIHON iOSDescarcă aplicația BIHON
BIHON
BIHON Ştirile judeţului Bihor
Tramvaiele Siemens au fost repuse în funcțiune! Circulă pe linia 4

Tramvaiele Siemens au fost repuse în funcțiune! Circulă pe linia 4

De Alexandra Szabo
la 11 August 2023 12:13 Reactualizat la: 11 August 2023 15:12
9 Comentarii

Tramvaiele Siemens au fost repuse în funcțiune! Circulă pe linia 4

foto: Facebook
11 August 2023 12:13 Reactualizat la: 11 August 2023 15:12
Acestea au reintrat în trafic joi, 10 august.
Scris de Alexandra Szabo - Acestea au reintrat în trafic joi, 10 august.

Trimite articolul

X

Anunțul a fost făcut de către Asociația Prietenii Tramvaielor din Oradea pe rețelele de socializare: „Începând de astăzi, 10.08.2023, modernele tramvaie Siemens ULF A1 au revenit pe traseu pe linia 4!”

Retrase din circulație

Modelele de tramvaie Siemens au fost retrase din circulație pentru o perioadă de timp din cauza faptului că acestea deraiau foarte des în mai multe zone din oraș, printre care se numără și zona Calea Aradului în apropierea sediului de poliție, turnul de apă situat pe strada Lacul Roșu. Calitatea proastă a căilor de rurale făceau ca acestea să deraieze. Ele nu au boghiu, adică acel cadru cu patru roți, așa cum au majoritatea tramvaielor. În cazul acestui model de tramvaie, fiecare roată este independentă de celelalte roți.

[eadvert]

Repunerea lor în circulație a fost posibilă mulțumită lucrărilor la liniile de tramvaie, precum și primirea a 60 de roți, suficiente pentru următorii 10 ani.

Trimite articolul

X
Taguri:
circulatie ,
oradea ,
siemens ,
tramvaie

9 Comentarii

Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

inca 1000 caractere ramase

Citiți principiile noastre de moderare aici!

  1. hgfvf says:
    August 11, 2023 at 12:44 pm

    A zis minunatul nostru primar pnl, ca din 10 cel tarziu vor circula si pe linia centru-cantemir.
    Tot mai mici sanse.
    O fi mintit birtinel?
    Nu cred, doar e cea mai fantastica administratie din cel mai bine taxat orasel.

    Reply
    • zsizsi says:
      August 11, 2023 at 10:57 pm

      “Din 10”, adică din octombrie, păi dacă nu din octombrie, atunci din decembrie. E al patrulea termen promis pentru deschiderea circulației tramvaielor pe Cantemir Inițial a fost primăvara 2023, apoi iulie 2023, actualul termen e octombrie 2023… totuși acum deja se mai vede și un progres în privința refacerii căii de rulare deci șanse sunt.

      Reply
      • hgjgjg says:
        August 12, 2023 at 10:01 am

        Intai trebuie sa faca cele doua mini-poduri peste pasajele alea geniale de la coltul parcului. Cred ca mai multe sanse ar fi spre magheru. Acolo e gata podul peste pasajul care vine dinspre Cluj (genial si ala, va fi foarte distractiv) deci in principiu cred ca ar fi posibil intr-o luna. Dar… sa vedem. Astia din cea mai buna administratie din univers/multiversuri nu sunt celebri pentru respectarea termenelor.

        Reply
        • Alexandru Ciucle says:
          August 12, 2023 at 1:30 pm

          Dece nu faci mars in Teleorman sau Vaslui

          Reply
          • Luna says:
            August 21, 2023 at 11:41 am

            Ar cam fi cazul va analfabetii functionali ca tine sa ”faca mars” din orasul asta care este distrus tocmai pentru ca exista specimene ca tine care vede ”dezvoltare”. Din cauza idiotilor utili ca tine a ajuns tara asta in halul asta.

      • Czigi Tata says:
        August 14, 2023 at 8:16 am

        Lasă, nu te mai agita si nici nu mai agita apele degeaba.
        Ca nevastă-ta care are ochelari cu dioptrii ca fundurile paharelor de whiski, tot cu putregaiul de 1200 de euro va pleca dimineata, singura in cambuză.
        Iar fiică-ta va porni si ea atelajul de serviciu primit de la firma , atelaj la care nu-i gasiți seară de seară unde sa-l parcați cat mai aproape de balconul blocului confort 2 sporit in care sălășluiți de 30 de ani.
        Iar tu oricum nu ai nevoie de tramvai.
        Ca esti cel ce cari plasele cu legume de la piata lui Rareș pina pe Tractoristilor.
        Ți-e de ajuns si o bicicleta ramasa miștenure de la bunicu-tău, o Victoria fabricata in Orașul Stalin prin 1953.
        Deci…., taci si ….pedală !

        Reply
  2. Marius says:
    August 12, 2023 at 10:04 am

    Si cat s-a impotrivit Bolojan ca sa fie cumparate. Era prefect si il sabota pe Filip la orice proiect, si la bazin Olimpic si la centura, se impottivea la tot

    Reply
    • CT says:
      August 12, 2023 at 1:35 pm

      Nu le-a vrut din alte motive, infrastructura nu permitea exploatarea lor in parametrii optimali (si avea dreptate, dovada ca la 15 ani de la achizitia lor inca sunt probleme cu calea de rulare). In rest, da, asa este, critica din opozitie administratia Filip pentru aceleasi lucruri de care s-a facut vinovat ulterior.

      Reply
  3. Marius says:
    August 12, 2023 at 10:05 am

    Si cat s-a impotrivit Bolojan ca sa fie cumparate. Era prefect si il sabota pe Filip la orice proiect, si la bazin Olimpic si la centura se impottivea la tot

    Reply
  4. powered by Surfing Waves

    Bihon CSM Oradea

    CSM Oradea, în fața a două meciuri importante. Poloiștii cred în victorie cu Dinamo și AN Brescia
    CSM Oradea va susține în următoarele zile două partide foarte importante pentru parcursul echipei, ambele la Bazinul Olimpic „Ioan Alexandrescu”.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Ce facem astăzi, 5 noiembrie, în Oradea?
    Bihon.ro vă prezintă activitățile care au loc în Oradea, în data de 5 noiembrie.

    Economic

    Băncile ar putea fi obligate să returneze dobânzile încasate în plus. Cine ar putea beneficia de măsură
    Românii care au avut sau au credite cu dobândă variabilă calculată în funcție de ROBOR ar putea avea la dispoziție o procedură specială pentru recuperarea sumelor plătite în plus către bănci, dacă se dovedește că au fost afectați de practici anticoncurențiale.

    BIHON CAO

    Anunț întrerupere furnizare apă caldă în Fâșca, Vârciorog, Șerghiș și Tilecuș

    BIHON CAO

    Anunț întrerupere furnizare apă potabilă pe mai multe străzi din Oradea din cauza lucrărilor la pasajul Magheru

    BIHON CAO

    Anunț de întrerupere furnizare apă pe mai multe străzi din Oradea și în Săldăbagiu de Munte

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    România nu știe când va intra în programul Visa Waiver. Discuțiile cu SUA continuă, dar eliminarea vizelor rămâne incertă
    Românii care sperau să călătorească în Statele Unite fără viză mai au de așteptat.

    România

    Schimbări importante în Codul Rutier: motocicliștii și bicicliștii vor avea reguli noi de circulație din 6 noiembrie
    Noi reguli pentru motocicliști, conducătorii de mopede și bicicliști intră în vigoare vineri, 6 noiembrie 2026, după publicarea în Monitorul Oficial a Legii nr. 207/2026.

    BIHON Ştirile judeţului Bihor

    Prefectul Emilian Pavel va solicita decretarea stării de urgență la Mina Băița. Se vor cere 6 milioane lei de la Guvern
    În urma verificărilor efectuate în subteranul Minei Băița în cursul zilei de 4 noiembrie, prefectului Emilian Pavel i-a fost trimis raportul tehnic întocmit de grupul de lucru constituit prin Hotărârea Comitetului Județean pentru Situații de Urgență nr. 10/03.11.2026, se menționează într-un comunicat postat pe pagina de socializare a Instituției Prefectului Bihor.
    • Bihon.ro
      • Folosinta Cookie-urilor
      • Termeni si conditii de utilizare
      • Politica de confidentialitate
      • Redactia
      • Regulament postare și moderare comentarii

    Bihor Online

    ISSN 3008-234X

    ISSN-L 3008-234X