În perioada 11 decembrie 2023 – 3 ianuarie 2024, cinci trenuri operate de doi operatori privați vor asigura legătura Oradea – Cluj Napoca.
[eadvert]
Astfel, trenurile cu plecare de la Oradea la orele 7:23, 9:14, 14:21 și 18:15 sunt operate de Interregional Călători, iar cel cu plecare la 15:09 de Transferoviar Călători. Potrivit site-ului https://mersultrenurilor.infofer.ro/, cel mai rapid tren este cel cu plecare la 18:15, care face 3 ore și 19 minute până la Cluj. În timp ce trenul care pleacă dimineață la 7:23, face 4 ore și 12 minute.
La întoarcere, din Cluj Napoca sunt programate trenuri înspre Oradea la orele: 6:57, 8:18, 10:27, 12:13, 17:55.
CFR Călători nu a planificat trenuri în relația directă Oradea – Cluj Napoca începând cu data de 10 decembrie 2023, când intră în vigoare noul „mersul trenurilor” 2023-2024, ca urmare a lucrărilor de modernizare a liniei de cale ferată, programate pentru anul viitor. Ca urmare, după această dată, înspre Cluj – Napoca, cu trenurile companiei se va putea circula doar până la Aleșd.
„Legat de traficul de scurt parcurs, CFR Călători a planificat trenuri în relațiile Cluj Napoca-Aghireș și retur, Oradea – Aleșd și retur. În funcție de planificarea închiderilor de linie și pe alte tronsoane, trenurile Cluj Napoca – Aleșd pot circula la /de la Bratca până la noi dispoziții”, ne-a transmis Serviciul Marketing și Relații cu Mass – Media CFR Călători.
Potrivit primarului din Bratca, Ionuț Sturz, până la demararea lucrărilor de electrificare a căii ferate pe tronsonul Bratca – Aleșd, pe ruta Oradea – Bratca se va circula zilnic, cu plecare din Oradea la orele: 3:15, 7:33, 14:36 și 19:40.
„Conform datelor comunicate de constructor, lucrările pe tronsonul Bratca – Aleșd sunt prefigurate a începe în luna martie 2024”, a scris primarul din Bratca, pe pagina de Facebook.
Călătorii au aflat că nu vor mai circula trenuri pe ruta Oradea – Cluj – Napoca, începând cu 11 decembrie, de la agențiile CFR și încercând să cumpere bilete online. CFR Călători nu a făcut niciun fel de anunț.
Trimite articolul
X
George Pisleag says: Începând de la anul nu e complicat. Clujeni, Luați tren până la Arad și de acolo un Regio Arad-Oradea. Orădeni mergeți cu regio la Arad și luați de acolo tren direct spre Cluj
carmen 
XTC-1 
ioio says: CFR nu a comunicat niciun anunt. Pentru asta ar trebui dati afara toti directorii de la regionala de care apartine tronsonul in constructie. Asa arata bataia de joc a institutiilor publice platite din banii fraierilor. Ma uit la sondaje si vad ca voi tot psd si aur aveti in cap. Sincer, sunteti prosti gramada dragi romani!
-
Yuliko says:
S-au spălat pe mâini, nu era prevăzut nimic și atunci ei au anulat tot. E ok, sunt variante de la privați.
CT 
@ioio ioio says: draghe prostule, tot prost esti chiar daca eu nu sunt ungur. Probabil esti unul din cei care ingroasa randurile clasamentului evaluarilor PISA ca altfel nu vad ce are etnia mea cu faptul ca te-am facut prost si te-ai mai si simtit…
K62i says: Serios?? Dar privatii pe unde circula daca cfr nu va mai circula ,sau au linii private??
