Modificarile estetice sunt minore, diferentele fiind facute de detalii cum ar fi jantele mai putin agresive, proiectoarele de ceata obisnuite ce au luat locul celor ce foloseau LED-uri, o grila frontala usor diferita, oglinzile laterale simple si semnalizatoarele fata/spate de culoare portocalie.
Descris ca un studiu de design exterior, modelul prezentat in imagini este foarte apropiat, daca nu chiar identic, de modelul ce va ajunge in showroom-uri la inceputul anului viitor.
Versiunea finala de serie va fi prezentata la salonul auto Frankfurt Motor Show.
Noul Lancer Evolution beneficiaza de sistemul electronic de tractiune si manevrabilitate S-AWC, care inglobeaza controlul cuplului motor managementul franelor cu sistemul de tractiune integrala.
Noul propulsor turbo de 2.0 litri MIVEC este construit din materiale foarte usoare, avand blocul motor din aluminiu. Acesta este cuplat la o transmisie robotizata cu 6 trepte.
Trimite articolul
X
alex says: dea lungul timpului MITSUBISHI a construit masini care au dat tot ce este mai bun spre satisfactia celor cu pretentii la un pret nu foarte exagerat.evo X va duce in continuare legenda lancer evolution …..nici pe partea de raliuri nu vor fii mai prejos deoarece motorul dezvolta o putere net superioara fata de modelu precedent
