Acesta este si cazul celebrului Walley Larson LE1 Groundfighter care nu a depasit niciodata faza de prototip.
Prin ce impresiona acest concept, prezentat in premiera in 2001? La prima vedere, conceptul atragea atentia prin look-ul foarte futurist. Insa, Groundfighter era mai mult decat o aparitie insolita, prototipul fiind capabil sa dezvolte 2000 de cai putere.
Cu o asemenea uzina sub capota, Groundfighter era capabil sa atinga uluitoarea viteza de 490 de km/h si sa accelereze de la 0 la 100 de km/h in doar 2.2 secunde.
Daca un Bugatti Veyron de 1000 de cai putere creaza o senzatie de viteza extraordinara, imaginati-va ce senzatii nebanuite ar fi putut oferi acest supercar. Prototipul Walley Larson LE1 Groundfighter intra astfel in categoria celor mai rapide masini de strada care nu au fost niciodata produse in serie.
Trimite articolul
X
Anonim says: da si la noi s-ar putea conduce o astfel de masina, dar pe aeroport, eventual, Hai pa !
Anonim says: ia uitati si voi oameni buni de unde se inspira baietii astia cand copiaza articole>))
http://www.e-transport.ro/GROUNDFIGHTER___MASINA_DE_2000_DE_CAI_PUTERE-news44-i6138-l1.html
Anonim says: normal c adoar tre sa puna shi ei ceva stiri pe portal…ca altfel nu ar avea vizitatori..copiatori falshi..jet bihon..
Anonimjkjh Anonim says: in cazul in care chiar intrai pe site-ul care l-ai postat…puteai observa ca nu sunt identice articolele…dar ii greu sa citesti cateodata…noroc ca sunt poze
