Ba chiar am primit, miercuri, o scrisoare de notificare in acest sens.
Cum pasul al doilea al procedurii de infrigement in cazul Romaniei a fost declansat, premierul Tariceanu si ministrul Finantelor, Sebastian Vladescu au la dispozitie doua luni in care sa respecte aquisul comunitar si sa renunte la un impozit nedorit atat de oficialii europeni, cat si de cetatenii tarii pe care o guverneaza.
In caz contrar, acestia ar trebui, moral asa ar fi, sa-si asume raspunderea financiara pentru impozitul sustinut cu atata ardoare, suportand amenda pe care o riscam de la forul european. Valoarea acesteia se poate ridica la zeci de milioane de euro, la fel intamplandu-se, recent, si in cazul taxei impuse de Ungaria si Polonia.
Statul roman a incasat 35 de milioane de lei noi, in primele doua luni ale anului, in urma perceperii taxei de prima inmatriculare. In cazul in care taxa va fi modificata sau eliminata, banii vor fi inapoiati integral sau partial posesorilor de autoturisme. In 2006, Ungaria a fost obligata de Uniunea Europeana sa modifice taxa de prima inmatriculare si sa inapoieze banii incasati prin perceperea acestei taxe.
Aproximativ 3 milioane de euro au fost inpoiati celor 70 de mii de posesori de autoturisme care au fost nevoiti sa plateasca taxa. Acest lucru se va intampla si in Romania. Cu privire la acest aspect, ministrul mediului, Sulfina Barbu, considera ca cea mai buna solutie este ca nivelul taxei sa fie redus, astfel incat sa fie suportabil pentru consumator.
Chiar daca taxa va fi doar modificata si nu eliminata, romanii care au platit acesti bani vor primi inapoi diferenta de la stat. Pe unii comercianti, taxa de prima inmatriculare i-a adus in pragul falimentului. In primele doua luni ale anului, vanzarile au scazut aproape la jumatate fata de aceeasi perioada a lui 2006. Taxa de prima inmatriculare se calculeaza in functie de capacitatea cilindrica, vechimea autoturismului si gradul de poluare. Ea poate ajunge la 9.000 euro.
Pe de alta parte, Sulfina Barbu, a declarat, ieri, ca ministrul finantelor, Sebastian Vladescu, nu a prezentat, in sedinta de guvern de miercuri, nicio solutie cu privire la taxa de prima inmatriculare, in urma deciziei oficialilor europeni de a declansa procedura de infringement. Nu am discutat ieri (miercuri – n.r.) in Guvern o alta varianta si nu s-a prezentat nicio solutie in privinta taxei de prima inmatriculare.
Mentionez ca aceasta taxa este o masura fiscala si sunt convinsa ca Ministerul Finantelor, avand termenele la dispozitie, va gasi solutii pentru ca aceasta masura sa nu fie nici excesiva si nici sa nu incalce Tratatul de aderare , sustine ministrul mediului si gospodaririi apelor.
Comisia Europeana a decis, miercuri, sa declanseze procedura de infrigement (incalcarea tratatului de aderare) impotriva Romaniei, pentru ca taxa de prima inmatriculare auto contravine articolului 90 din Tratatul de Aderare, fapt semnalat si in raportul CE din septembrie 2006.
Trimite articolul
X
Anonim 
... says: In ignoranta de care da dovada intreg guvernul noi romanii o sa platim. pe tariceanu il doare la banana. el isi vinde masinile lui si baga banu la ciorap. noi insa o sa platim amenzile de la CE. Ce cacat de tara am ajuns!!!
oradean says: taxa de inmatriculare este o chestiune absolut normala, daca nu vrem sa ajungem groapa de gunoi a europei (vezi ex. bulgariei)..tocmai asta e ratiunea pt care ungaria a introdus si mentinut o asemenea taxa, cu riscul de a restitui banii populatiei..pe de o parte, se stie apetitul romanilor pt masini preistorice , dar ieftine, fapt ce ar duce la o invazie de rable in Romania; pe de alta parte, pt o masina cu o vechime de numai cativa ani, taxa e modica..iar sanctiunea amenzii pt Romania nu este in mod obligatoriu sa fie aplicata complementar obligatiei de restituire a banilor! in rest, dezinformare pe banda, poporu vrea muzeu de rable in tzara!
oradean says: da, sunt mandru ca sunt roman! dar asta nu are nicio leg cu tine sau cu altzii ca tine!!!
Anonim says: mai da-te dracu de fiu al ploii si al lui Tariceanu ce esti! idiotule! daca pentru toti e clar ca aceasta taxa e ilegala, ce ma-ta te bagi tu in seama? nu vom deveni groapa de gunoi a europei, romanul nu mai importa masini mai vechi de Golf 3… si sincer sa fiu, as prefera un Golf 3 la 2-3000 de euro decat jegul ala de Lighean … marsh tzarane!
Alecs says: noi nu mai putem deveni groapa de gunoi a eurpoi pt ca suntem deja. Orice aducem inlocuieste rablele de dacii koapte. Nu o sa vina masini mai vechi de euro 2 in val . majoritatea o sa-si aduca e3 si e4 dupa 2000 fabricatie. Nui nici romanu prost sa cumpere masina cu 2000 si sa o repare cu inca atata
Anonim says: Viata romanului este una si scurta !!! Nivelul de trai in romania creste cu incetinitorul !!! Daca salariile ar fi cel putin ca si in ungaria , atunci credeti ca ar mai fi deranjat pe cineva taxa de prima inmatriculare ??? NU , SIGUR NU !!! De aceea pentru ca nu toti isi permit sa cumpere chiar si un LOGAN in rate , exista nemultumiri !!! BUNI CONDUCATORI SUNT CEI CARE VREAU BINELE POPORULUI ACUM PE MOMENT NU PESTE 50 DE ANI !!! NU VOI MAI VOTA PNL TOCMAI PENTRU CA TARICEANU REFUZA CU INVERSUNARE SA SCADA SAU CHIAR SA ELIMINE TAXA DE INMATRICULARE !!! ESCROCI CARE DACA AU AJUNS LA CONDUCERE NU II MAI INTERESEAZA DE NIMENI !!! TARICEANU ISI PROTEJEAZA AFACERILE !!! PNL VA DISPAREA CA SI PNT DIN VIATA POLITICA !!! LI SA DAT O SANSA SA AJUTE POPORUL(CLASA DE JOS) DAR NU FAC NIMIC PENTRU POPOR CI DOAR PENTRU CEI DIN GASCA LOR DE MARI PATRONI !!!!!! A D I O P.N.L. !!!!!
Anonim says: eu conduc 2 masini ,prima un renault din92 cu climatizare ,airbac ,abs ,geamuri electrice care are peste350mii km.percursi si al 2-lea o dacie proprietate personala din 90 care are doar tabla ruginita totusi prima este mult mai ecologica.Astep stergerea taxei pentru a-mi cumpara o masina de 5-6 ani bineinteles straina pt.ca dacia noastra de aceeasi varsta tot rugina are desi pretul nu difera foarte tare ma refer afara
Anonimelu says: ce ziceca basescu de grupurii de interese se afla si in alianta ,nu vor nici in ruptu capului sa renunte la taxa asta, pnl este un fel de psd de ce zic asta pt. ca cei mai multi care profita de actuala guvernare sunt patronii si afaceristi din jurul grupului pnl exemple ar fi multe cum ar fi de ex. piata auto . etc.
pnl face ca alianta sa piarda foarte mult la imagine asa cum a facut in trecut pntcd.
oricare ar fi viitoru pnl nu va mai musca din ciolanul puterii decat daca se autoreformeaza si sau mai lasa din ambitiile lor de a fura cat mai mult tara asta si a ne necajii pe noi cei de rand.
Anonim says: Motoricenii si Petroliberalii vor ajunge an coada P.
N.T.C.Dului o sa uite lumea de ei asa cum a uitat si de ceilalti dinainte.Sant egoisti,zgarciti,bolnavi dupa ambogatire peste noapte.Tot ce fac e numai pentru ei si clica lor.Noi nu putem sa avem masini noi dar nici voi nu puteti sa aveti voturile noastre si santem foarte multi.
Nu mai mergem la vot decatla vot uninominal,ca sa votam schimbarea voastra si sa spargem cercul vostru pe care la-ti anchis si nu mai dati voie si la altii sa se afirme
Loris says: Constat cu uimire ca in fruntea tarii sunt niste excroci care nu-i intereseaza de poporul pe care-l guverneaza, sunt de fapt interesati de propriile afaceri. Ar fi binevenita o alta revolutie. Mama lor de comunisti!
Anonimus rectumus says: Daca tot ne reprezinta in halul asta…ar trebui Tariceanu si tot rahatul asta de Guvern sa suporte eiamenziile date de UE(din banii lor si afaceriile lor murdare). Avea dreptate Basescu. Parlamentul face legi pentru infractori(dintre care cei dintai sunt guvernanti). TARICENEE! BANATUL NU TE VREA!
eddi says: Mai fratilor Anonimi, mai puneti mana pe GRAMATICA LIMBII ROMANE! “IN” se scrie asa, nu “AN” ! Si cate si mai cate! Dar, mai ales, nu fiti atat de PD-isti! Are PNL-ul hibele lui, dar nu uitati ca suntei frati intru “DA” :))
TITI says: Tu de fapt ce P.calului vrei sa spui?
Sa scriem IN si nu AN,sa nu fim PD-isti sau PNL-isti,sa nu uitam ca suntem frati SI SA PLATIM
LINISTITI TOATE TAXELE IDIOATE INVENTATE DE GUVERNANTI IN FRUNTE CU tariceanu ???
Tu nevinovat handicapat,de fapt ce vrei sa spui?
Dany says: Daca verificarea tehnica ar fi facuta cum trebuie nu ar mai trebuii nici o taxa pentru ca rablele nu ar mai putea circula fara V.T.Dar trebuie sa traiasca si cei de la R.A.R
Anonim says: Sincer…eu propun sa infiitam o grupare similara celei lui Ben Laden, sa ii muim pe astia din politica romaneasca.Va promit eu ca daca le taiem capul la cativa momorlani dinastia din parlament, or sa inceteze cu vrajeala si cu bataia asta de joc care robeste poporul roman de atatia ani. Ce mama dracului, decand ne-am nascut ca popor tot subjugati am fost.E timpul sa ii muim pe inamicii Romaniei – politicienii corupti…
Cornel says: ai spus un lucru important , tariceanu spune ca o sa devenim cimitiru europei, deci accepta ca la RAR si in alte locuri se da verificarea pe spaga
Anonim says: pana la urma Romanii vor platii si taxa si amenda de la C.E.cu exceptia celor care-si cumpara masini de la firmele lui tariceanu
Anonim says: Daca verificarea tehnica sar obtine fara spaga nu am mai avea atatea dacii.Si ar mai disparea dintre fumigenele de la compania de transport in comun si basculantele care trec prin oras.La verificare se merge doar cu actele si bani(taxa de verificare+spaga)nefiind necesara prezenta masinii
Anonim says: Pana cand mai sta fraierul ala de Tariceanu la putere tot asa o sa fie dar chiar nu se simte porcul ala ce a facut nici acuma de ce forteaza pe toata lumea sa i-a masina noua,ia sa ne dea nesimtitul ala cate o masina noua pe gratis daca se crede asa de bun,ma scuzati dar e de o nesimtire crasa… SA-TI FIE RUSINE NEMERNICULE ITI BATI JOC DE O TARA INTREAGA !!!!! ASA SA TE BATA CEL DE SUS
Erikutzu says: bah tu cu gramatica ta asa de evoluata poate ca esti tu frate cu alianata DA dupa cum vorvesti si poate ca ai bani de masina noua da asata nu inseamna ca toata lumea are si tre sa ii tuce in cur pe BASE si TARICEANU ca si tine cu alianta ta te kakat asa ca ciocu mic
Erikutzu says: Nimeni nu zice sa se scoata taxa de inmatriculre ….atunci si normal ca vom fi cimitirul de masini al Europei ci toata lumea ar vrea sa se recalculeze aceasta taxa sa ajunga undeva la 2000 de euro si sa nu fie aplicabila decat la mainile care au motor de la euro 2 in sus restu cu euro 1 si non euro nu au ce cauta in romania
