„Din activitățile de cercetare efectuate la fața locului, polițiștii au constatat că o autoutilitară condusă din direcția Huedin spre Oradea, de un bărbat de 51 de ani, din județul Harghita, ar fi pătruns pe sensul opus de mers pe fondul neadaptării vitezei la condițiile de drum, intrând în coliziune cu un ansamblu de vehicule, format din cap tractor și semiremorcă, la volanul căruia se afla un cetățean de origine turcă, în vârstă 59 de ani. În urma coliziunii, cele două autovehicule au fost proiectate în afara părții carosabile”, transmite IPJ Cluj.
Echipajele din cadrul I.S.U Cluj au intervenit pentru descarcerarea victimelor aflate în autoutilitară, respectiv conducătorul auto de 51 de ani și pasagerul în vârstă de 36 de ani, ambii din județul Harghita. Din nefericire, aceștia au suferit leziuni grave în urma cărora a rezultat decesul, potrivit stireidecluj.ro
[eadvert]
FOTO: stiridecluj.ro
Conducătorul autocamionului a fost testat cu aparatul etilotest, rezultatul fiind negativ.
Traficul în zonă este blocat.
Trimite articolul
X
Mojo -
Anonimul says:
Da, aceasta sosea poate deveni “soseaua mortii” atat timp cat nu se conduce regulamentar si multi sunt tentati sa “taie curbele sau sa faca alte nazbatii, care de fiecare data se soldeaza cu accident.
-
george says:
Daca nu esti in stare sa conduci preventiv, orice sosea din lumea asta e soseaua mortii. Mai bine stai acasa.
Sa nu mai vorbiti despre soferii de camioane !! says: Permanent doar ….TIR-iștii sunt declarati agresivi sau indisciplinati in trafic de multimea de comentatori ai acestor accidente.
Doar ei sunt …VINA !
Că există in trafic.
Acum au platit cu viață altii.
Ăstia-s din ăia cu categoria …B !
Cine a …. intrat in TIR ?
Cum a ajuns camionul in pozitia din imagine ?
De ce firma soferului turc trebuie sa suporte imobilizarea si dauna totală a ansamblului de vehicule plus sa astepte pina asigurarile vor binevoi sa ii despagubeasca dauna mărfii transportate ??
Stiti cam care e nivelul daubei unui ansamblu de vehicule incarcat cu marfă ?
Sare valoric de 120.000 de euro, pretul vehiculelor si marfa .
Ambii din autoutilitară, care sunt deja declarati ca fiind decedati, probabil că nu detin bunuri care sa totalizeze această valoare…..
Si mai vorbiti de soferii de camioane ….
-
anonimus says:
puteai mai pe scurt… lipsa autostrazilor este cauza principala ! de ce crezi ca suntem pe primul loc in Europa in accidente rutiere mortale ?
-
Marius says:
Si daca trebuie sa mergi de la Oradea la Alesd sau Negreni cum mergi cu Tiru , chiar deceste autostrada? Tu crezi ca autostrada trece prin toate satele? Ai vazut traseul autostrazii?
-
-
Gheorghe says:
…dacă ar fi autostrăzi ar fi și mai mulți ,,anonimus,, idioți !
-
Daca Tirul duce marfa la Alesd, Tileagd,Huedin pe unde merge prostovane?
-
-
-
@@@ says:
Daca nu suntem capabil sa conducem regulamentar pe nationale o sa fim pe autostrazi?
-
ioio says: Fac multe sute de kilometri in fiecare saptamana, ca nu am de ales. Numai cretini sunt pe toate drumurile din tara asta. Dar nu e o supriza, avand in vedere cu cine voteaza romanii, se vede de la o posta ca suntem un neam de prosti.
-
oradea says:
Cu cine sa voteze in schimb? Cu Sosoaca sau Simion? cu oricine ai vota, se vede foarte clar lipsa de educatie si indolenta dragilor nostri cetateni din modul in care isi conduc conservele.
-
Diferenta o face cele doua geamantane de carti !!
Alea pe care unii le-au citi din scoară in scoarța pe bune.
Iar majoritatea nu le-au vazut nici măcar copertile.
Atunci de unde vreti voi educație, civilizatie, cultura, etc….??
La noi diplomele se achizitioneaza cu bani, asa ca la Sorbonica noastra locală.
La noi se intra la facultate prin inscriere de dosar.
La altii se dă examen fiind 3 – 5 bucăti pe un loc.
Normal că acolo intră cei care au citit geamantanele alea de cărți.
Asa că….
kicker says: Am tot urmarit comentariile ,cred ca nu prea se intelege topicul.Toate autostrazile din lume sunt legate de localitatile mai mari cu bretele de legatura si/sau centuri ocolitoare,sa spui ca un camion nu poate livra la Alesd de exemplu,daca merge pe autostrada,denota multa lipsa de informatie dar si experienta.Nimeni nu spune ca nu se pot folosi si DN-urile acolo unde sunt autostrazi,daca traseul o impune, dar tranzitul sigur va alege sa mearga pe autostrada,este la mintea cocosului.Categoric lipsa autostrazilor este principalul motiv al numarului mare de accidente.Alta discutie ca romanul nu stie sa circule pe autostrada,dar daca ar fi,probabil ar invata.
