Explicațiile au fost oferite într-o filmare făcută publică de Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR), în care sunt prezentate regulile corecte de semnalizare în această situație.
Potrivit informațiilor prezentate de Poliția Română, articolul 54 din Codul Rutier prevede că șoferii sunt obligați să semnalizeze doar atunci când își schimbă direcția de mers. La intrarea într-un sens giratoriu, direcția de deplasare nu se modifică, motiv pentru care nu este necesară semnalizarea. Schimbarea direcției are loc doar în momentul părăsirii sensului giratoriu.
Reprezentanții IGPR atrag atenția că mulți conducători auto folosesc semnalizarea stânga atât la intrarea, cât și în interiorul sensului giratoriu, considerând că astfel îi informează pe ceilalți participanți la trafic. În realitate, această practică poate crea confuzie și chiar poate îngreuna semnalizarea ieșirii, dacă semnalizarea stânga rămâne activată.
În schimb, în interiorul sensului giratoriu trebuie semnalizate doar schimbările de bandă și ieșirea din intersecție. Polițiștii recomandă ca șoferii să se asigure din timp, să semnalizeze dreapta și să se încadreze pe prima bandă între penultima ieșire și cea pe care intenționează să o folosească.
Potrivit explicațiilor din filmare, semnalizarea dreapta îi informează pe ceilalți participanți la trafic că vehiculul urmează să părăsească sensul giratoriu la următoarea ieșire. În lipsa acesteia, ceilalți șoferi pot considera că autovehiculul își continuă deplasarea în interiorul sensului giratoriu.
Prin aceste recomandări, Poliția Română urmărește să clarifice o practică frecvent întâlnită în trafic și să reducă situațiile în care semnalizarea incorectă poate genera neînțelegeri între participanții la trafic.
Trimite articolul
X
Mironel -
Johnny79 says:
Regulile erau de mult asa dar o sumedenie de “instructori” si “scoli” auto invata gresit viitorii soferi dupa propriile interpretari de “specialisti”.
Pentru cineva cu putina logica e foarte simplu de inteles. Nu semnalizezi stanga pentru ca asta ar insemna sa o iei la stanga, deci pe contrasens in sensul giratoriu.
Invartindu-te in sens pe aceeasi banda, tu nu schimbi directia spre stanga ci te deplasezi inainte – in intelesul din Codul Rutier al cuvantului “inainte”, care nu inseamna neaparat geometric “in fata”.
-
-
Exact asta se explica in video-ul politiei: semnalizarea se face la schimbarea directiei de mers insa intrarea intr-un sens giratoriu nu reprezinta o schimbare a directiei de mers.
-
-
Lucian 
sandu2100 
Mosu says: Complet greșit!
Comunicarea intenției viitoare este esențială pentru că elimină surprizele și arată decizia clară.
Deficientele de comunicare sunt cauze accidentogene, pentru toate formele de comunicare. Și referitor la ceilalți participanți la trafic …. “Un om informat e pe jumătate salvat”.
Ce este greșit – Regulamentul. – Pentru sensul girator trebuie să cunoști foarte bine toate capitolele și să știi să selectezi de peste tot din regulament articolele/ prevederile aplicabile, să faci un conspect extrem de bun la nivel juridic și să pui totul cap la cap. Dar, în trafic vine Dorel … Și ce simplu ar fi fost ca printre sutele de articole să fie și un capitol dedicat sensului girator care să conțină toate prevederile necesare, chiar și cu riscul repetării unor prevederi care se regăsesc la capitole cum sunt intersecțiile, semnalizarea prin marcaje, luminoasă, prin panouri, etc.
-
logicǎ elemnetarǎ says:
Greşit e ceea ce spui tu,intenția ,la pǎtrunderea în sens,se face prin semnal dreapta când vei ieşi pe prima ieşire din sens,şi prin NESEMNALIZARE cân optezi pt.oricare altǎ ieşire decât prima la dreapta.
Aşa se face în majoritatea țǎrilor UE,în Austria sunt montate în multe giratorii pancarte prin care li se spune şoferilor “semnalizați doar ieşirea”(blincken Sie nur rechts),pt.cǎ ,aşa cum spune şi polițistul de la IGPR,se semnalizeazǎ doar la schimbarea direcției de mers,nu când te deplasezi în interiorul sensului giratoriu,care în fapt este un drum cu sens unic,ce are o formǎ circularǎ şi care se “desfǎşoarǎ” în jurul unui scuar central. -
V says:
Degeaba argumentati logica din spatele actiunilor. Desi are mult sens, din pacate aici e vorba de ce zice legea in forma ei actuala, nu de “cum ar trebui sa fie”.
ady says: interesant doar ca politia din ungaria. austria si akte parti are o opi ie contrara. asa cum era sa-mi demonstreze pein amenda un politist din tara vecina, ce statea la panda la un sens giratoriu.nu e o problema, fiecare cu tara lui dar atentie in ungaria macar, ca circulam mai des pe acolo.
dumitru chilianu says: Complet aiurea… Lipsa de logica se tine scai de bravii nostrii legisti in ale circulatiei, este clar Ca in sens giratoriu nu poti schimba benzile de mers, dupa lege cu 50 de metri si semnalul respectiv, insa cand Vine vorba de sens giratoriu mi se pare de bun simt sa actionezi semnalul pentru a -ti face cunoscuta directia de mers
Dan says: Ce descrie aici acest domn e in contradictie cu ce spune legea la semnalizare daca schimbi directia de mers semnalizezi cand colo in sens daca semnalizezi iesirea tu in momentul ala nu ai rotilw virate ci urmeaza sa circuli drept ,
Ilie, Florin & Mircea says: Facem un pasaj peste/sub toate sensurile giratorii si rezolvam problema!
Pasajele rezolva orice problema.
Tudorache Valentin says: Cel care a făcut această afirmație, ori nu știe ori este Garcea. Când intri într-un sens giratoriu ești obligat să semnalizeze stânga, (deoarece în sens giratoriu poți să o iei stânga pe prima intersecție din giratoriu. Când ajungi in mijlocul giratoriu, semnalizeze pe unde o iei (sens giratoriu cu 2-4 ieșiri). Participanții la trafic oricum nu prea semnalizează (comoditate/prostie), așa că nimic nu este greșit ( poate codul rutier făcut de deșteptul Garcea?)
-
Stimate domn, vorbesti incoerent. Nu esti obligat sa semnalizezi stanga, a semnaliza stanga ar insemna sa o iei pe contrasens.
Apoi, sens giratoriu cu 2 iesiri? Acela e un drum drept, nu e o intersectie.
