Programul Rabla 2026 destinat persoanelor fizice va începe pe 20 iulie 2026, la ora 10:00, iar înscrierile vor rămâne deschise până la 31 decembrie 2026 sau până la epuizarea fondurilor disponibile.

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a publicat și un ghid video informativ, menit să explice pașii pe care trebuie să îi urmeze cei interesați să obțină finanțare pentru achiziția unui autovehicul nou.

Autoritățile au decis ca ediția din acest an să se desfășoare după regulile aplicate în sesiunea precedentă, pentru a evita o amânare semnificativă a lansării programului. Astfel, criteriul privind proveniența europeană a mașinilor eligibile, aflat în discuție în ultimele luni, nu va fi introdus în 2026, ci este programat să intre în vigoare începând cu ediția de anul viitor.

Potrivit Ministerului Mediului, aplicarea imediată a acestei condiții ar fi necesitat proceduri suplimentare la nivelul Comisiei Europene, ceea ce ar fi întârziat lansarea programului cu aproximativ trei luni. În aceste condiții, autoritățile au preferat să păstreze cadrul deja cunoscut de beneficiari și de piața auto.

Bugetul alocat Programului Rabla 2026 pentru persoanele fizice este de 300 de milioane de lei, iar valoarea ecotichetelor rămâne neschimbată față de ultima ediție. Beneficiarii pot primi:

• 18.500 de lei pentru cumpărarea unui autoturism electric sau cu pilă de combustie pe hidrogen;
• 15.000 de lei pentru un autoturism plug-in hibrid sau o motocicletă electrică;
• 12.000 de lei pentru un autoturism hibrid;
• 10.000 de lei pentru un autoturism cu motor termic, inclusiv alimentat cu GPL sau GNC, ori pentru o motocicletă.

Și condițiile de eligibilitate rămân aceleași ca în sesiunea precedentă, ceea ce înseamnă că solicitanții vor urma procedura deja utilizată în cadrul programului relansat în toamna anului trecut.

Ministerul Mediului susține că această soluție oferă predictibilitate atât persoanelor care intenționează să își schimbe mașina, cât și dealerilor auto, evitând blocarea pieței prin noi întârzieri administrative. În paralel, instituția anunță că va continua discuțiile tehnice cu autoritățile europene pentru ca noile criterii privind originea autovehiculelor eligibile să poată fi introduse în condiții conforme cu legislația europeană, începând cu ediția din 2027.