Potrivit primarului Ioan Mărcuș, pista de biciclete va avea o lungime totală de 4,4 km și o lățime de 2,5 metri, fiind amenajată cu două benzi, pentru circulația în ambele sensuri. Traseul va asigura legătura directă dintre localitățile Palota și Sântandrei și va continua conexiunea comunei Sântandrei cu municipiul Oradea, prin pista de biciclete existentă. Investiția, finanțată prin PNRR, are o valoare de aproximativ 3 milioane de lei și se înscrie în strategia de dezvoltare a infrastructurii pentru mobilitate alternativă la nivel local și regional.

Noul traseu pornește de la rețeaua existentă Oradea – Sântandrei, urmează malul Peței, traversează drumul județean în zona restaurantului Dodo, străbate cartierul de tineret din satul Palota și se termină în zona parcului din sat. Un punct important al proiectului îl reprezintă traversarea liniei feroviare CFR. În această zonă, administrația locală are în plan construirea unui pasaj subteran din beton, cu o lungime de 22,40 metri, investiție care va fi finanțată din bugetul local.

Potrivit primarului Ioan Mărcuș, realizarea acestui pasaj este programată în paralel cu lucrările aferente proiectului de tram-train derulat de Consiliul Județean Bihor. La finalul lucrărilor prevăzute în proiect, pista va fi semnalizată corespunzător prin marcaje și indicatoare rutiere, iar în intersecțiile cu străzile laterale vor fi montate elemente de avertizare pentru bicicliști și șoferi. În locurile în care distanța dintre carosabil și pistă este mai mică de un metru, Primăria Sântandrei va monta parapete de siguranță, cu excepția zonelor cu accese la proprietăți.