„Prin Hotărârea Consiliului Județean Bihor nr. 149 din 29 august 2025 am aprobat acest proiect cu o valoare a cheltuielilor eligibile de 1,9 milioane lei, restul până la 45 de milioane fiind cheltuială neeligibilă. Pentru că s-au făcut economii în proiectul pasajului de la Oșorhei și în proiectul pasajului de pe strada Oneștilor, suntem acum în măsură să creștem această valoare a cheltuielilor eligibile în proiect, de la 1,9 milioane lei la 21,7 milioane lei, valoarea neeligibilă rămânând de 23,5 milioane lei”, a declarat Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor, în cadrul ședinței extraordinare.

De asemenea, Mircea Mălan a precizat că instituția intenționează să continue demersurile pentru atragerea de noi fonduri: „Sperăm ca pe măsură ce se fac alte economii în cadrul programului, să putem crește cât mai mult această parte de valoare eligibilă în cadrul proiectului”.

Pasajul suprateran va avea o lungime totală de 565 de metri.

Investiția are ca obiectiv creșterea siguranței rutiere și fluidizarea circulației în zona de nord a municipiului Oradea. Prin realizarea pasajului, traficul de pe drumul județean DJ767N nu va mai intersecta la nivel traficul de pe DN19 – strada Matei Corvin. De asemenea, noua soluție rutieră va permite traversarea fără intersecții la nivel cu străzile Plugului, Lirei și Matei Corvin.

Noua valoare totală a proiectului este de 45.299.257,07 lei, cu TVA. Din această sumă, valoarea eligibilă este de 21.795.048,40 lei, cu TVA, iar valoarea neeligibilă este de 23.504.208,67 lei, cu TVA.

Contribuția proprie a Consiliului Județean Bihor include cheltuielile neeligibile ale proiectului, precum și cofinanțarea de 2% din valoarea eligibilă, în cuantum de 435.900,97 lei, cu TVA.

Proiectul este realizat în cadrul unui parteneriat între Consiliul Județean Bihor, Primăria Municipiului Oradea și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Infrastructură Metropolitană. Consiliul Județean Bihor și-a asumat realizarea pasajului suprateran cu fonduri

europene, iar Primăria Oradea are în responsabilitate restul drumului de legătură Oradea – Paleu.

În perioada următoare, Consiliul Județean Bihor va lansa licitația pentru execuția lucrărilor la pasaj.

Finanțarea se va face prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, Prioritatea 5 – O regiune accesibilă, Obiectivul Specific 3.2, apelul de proiecte dedicat soluțiilor pentru creșterea siguranței traficului.

Drumul de legătură Oradea – Paleu va contribui la îmbunătățirea conectivității între zona de dealuri și Șoseaua Borșului, respectiv DN1, și va reduce timpul petrecut în trafic pe arterele principale din zonă.