Mandatul de percheziție a fost pus în executare de polițiștii Secției Regionale de Poliție Transporturi Cluj-Napoca și colegii lor de la Poliția orașului clujean Huedin, într-un dosar în care se fac cercetări sub acuzația de delapidare.
„În urma verificărilor, au fost descoperite și ridicate mai multe bunuri, respectiv materiale de construcții, asupra cărora există suspiciunea rezonabilă că provin din șantierul căii ferate”, se arată într-o informare a Poliției Române.
Anchetatorii încearcă să stabilească modul în care au fost sustrase bunurile găsite și să identifice persoanele implicate.
„Cercetările sunt continuate sub coordonarea unității de parchet competente pentru luarea măsurilor legale ce se impun”, mai arată sursa citată.
Linia dintre Oradea și Cluj-Napoca a fost închisă la începutul lui 2024 pentru lucrări de modernizare și electrificare, estimate la 7,7 miliarde de lei și finanțate prin PNRR. După finalizarea lucrărilor, distanţa pe cale ferată între cele două reședințe de județ va putea fi parcursă în doar două ore.
Trimite articolul
X
Marius says: Huooooo evazionistii. 😄😄😄😄 De acum treaba va merge ca unsă. Cu clisă. De la toamnă mergem la Cluj cu trenu. Urasaaaaa.
DragosV says: in sfirsit era si cazu deoarece nu se putea realiza termenul propus pentru finalizare si asa va fi extins perioada deoarece sa furat materiale si nu sa putut lucra ca sa se finalizeze lucrarile. Aceasta metoda functioneaza perfect in Romania , unde statul crede orice.
Boală romanească cronica, furtul ! says: Ce ne mira ?
Asa e romanul peste tot in lume….
Si ceilalti de alte nationalitati care intra in contact cu el, fac ulterior la fel pentru ca se infecteaza.
Aum 25 de ani sustineau ca de aia bagă botul si fură, ca nu-s plătiti si trebuie sa traieasca si ei de undeva …..
Au ajins ulterior prin toata Europa la munca, au crescut substantial salariile sau toate veniturile si in țară.
Dar obiceiul e acelasi, a rămas.
Poti sa ii oferi 2000 de euro romanului, că daca el.mai poate ciupi sau subtiliza ceva de 50 – 100 de euro, el exact asta face, fură fără sa ezite.
Si daca e platit cu 3100- 3200 de euro, un sofer de TIR ( de exemplu ) care lucreaza angajat la o firma in strainatate sau pe Comunitate, tot fură din marfa transportata, vinde europaleti, fura transpaleti, vinde motorina, face de toate celea.
Că e intrat in sange sa pună mana.
Au trecut 35 de ani de la caderea comunismului, insa boala asta de a “trăi de unde muncesți ” a rămas ca o litera de lege in mintea generatiilor de romani .
Chiar si a celor naacuti dupa 1990.
Ca e ca o infectie, se ia si se transmite usor.
SORIN GANE says: BOLILE ROMANULUI IN ADN : – FURAM ORICE – ORICIND SI DE ORIUNDE – LEGILE SUNT PENTRU FRAIERI – MUNCA DE MINTUIALA : LASA BA CA MERGE SI-ASA .A , SI MAI E UNA MAI NOUA : DAM VINA PE ORICINE -NOI NU SUNTEM DE VINA CU NIMIC – NUMAI ALTII : SOROSISTI-AUSTRIECII-FRANCEZI- AMERICANII -GLOBALISTII -EXTRATERESTRII .
