Potrivit purtătorului de cuvânt al Primăriei Municipiului Oradea, lucrările la pasajul situat la intersecția străzilor Bulevardul Decebal și Tudor Vladimirescu sunt în grafic. Astfel, autoritățile susțin că în septembrie, la începutul anului școlar, șoferii și tramvaiele vor putea circula pe o parte din pasaj.

Momentan, muncitorii nu lucrează pe timp de noapte.

88 de piloți din 278

Inițial, a fost folosită o singură foreză pentru forarea piloților, însă, odată cu trecerea timpului, au fost puse în folosință și alte două foreze.

Cu toate că reprezentanții municipalității au transmis că ar trebui să lucreze trei foreze în același timp, în cursul de zilei de luni, reporterul Bihon.ro care se afla în zonă a observat că muncitorii foloseau o singură foreză. Restul… erau parcate.

Deși lucrările au fost începute la finalul lunii iunie, muncitorii au reușit să foreze 88 de piloți din totalul de 278. Pentru a asigura structura de rezistență a pasajului, acestea sunt forate la o adâncime cuprinsă între 16 și 20 de metri.

Faceți loc!

La începutul lunii februarie 2023, Primăria Municipiului Oradea a cumpărat șase locuințe situate în zona intersecției străzilor Bulevardului Decebal cu Tudor Vladimirescu. Valoarea acestora? Aproape un milion de euro, potrivit G4Media. În cursul lunii mai, aceste case au fost demolate cu scopul de a face loc noului pasaj.

Valoarea proiectului: peste 22 milioane euro

Potrivit unui comunicat de presă transmis de municipalitate în cursul zilei de 9 mai, constructorul este o asociere de firme.

Acesta (n.r. contractul) a fost încheiat „între Municipiul Oradea și asocierea formată din Freyrom – lider de asociere, Inginerie drumuri și poduri SRL – Asociat 1,Integrated road Solutions SRL – Asociat 2 și Procons Group – Asociat 3”, potrivit unui comunicat de presă transmis de Primăria Municipiului Oradea în acea perioadă.

Valoarea contractului este de peste 112,1 milioane de lei sau 22,5 milioane de euro, din care valoarea nerambursabilă este de peste 44.9 milioane de lei.

Pasajul va avea o lățime a părții carosabile de 13 metri, cu patru benzi de circulație a câte 3,25 m fiecare și câte două benzi de circulație pe sens. Circulația pietonală va fi asigurată prin trotuarele propuse în lungul Bulevardului, iar traversarea peste pasaj se va realiza prin treceri pentru pietoni în zona bretelelor carosabile și a trotuarelor de legătură amplasate în zona verde.

„Pentru a nu se crea ambuteiaje pe bulevard, traversarea Bulevardului Decebal se va realiza printr-un pasaj subteran pietonal din beton armat, prevăzut atât pentru pietoni, cât și pentru persoanele cu dizabilități”, a transmis Primăria Municipiului Oradea, într-un comunicat la finalul lunii aprilie.