Cei 13 kilometri din Mihăiești și Zimbor reprezintă primul tronson din județul Sălaj pe care vor fi demarate lucrările.

[eadvert]

Potrivit proiectului, pe secțiunea menționată se va construi un nod rutier la Zimbor, 11 poduri cu o lungime totală de 2,2 km și 21 de podețe. Totodată, pe fiecare sens al acestui tronson va fi amenajată și câte o parcare.

„Acest lot a fost licitat la pachet cu unul învecinat, aflat deja în execuție: Nădășelu – Mihăiești, unde am fost în vizită acum două săptămâni. Sunt mulțumit de cum avansează lucrările, iar constructorul român e mobilizat foarte bine în teren. Cu bani din PNRR, între Nădășelu și Poarta Sălajului (42 km, proiecte de 2 miliarde de lei) vrem să terminăm lucrările până în 2023”, transmite ministrul Drulă.

La mijlocul lunii iunie, ministrul Drulă a fost în vizită pe șantierul Nădășelu – Mihăiești și s-a declarat mulțumit de stadiul lucrărilor. „Mobilizarea constructorului este bună pe sectorul din județul Cluj (Nădășelu-Mihăiești), pe care am emis în primăvară autorizație de construire. I-am transmis antreprenorului că îmi doresc să continue să lucreze în acest ritm susținut”, a declarat Drulă.

Cele două tronsoane sunt construite de Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. ELECTROMONTAJ S.A., iar valoarea contractului este de 1.390.614.495,32 Lei fără T.V.A.

Durata contractului este de 36 de luni, din care: 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este 60 de luni.

CNAIR și Selina negociază continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania